"Epäkelpo lomake" tyyliset virheet kirjautumisessa pitäisi olla nyt historiaa. T. ylläpito

auton startille nopari

Hiilettömät tai hiilelliset, ja niiden nopeudensäätimet
psychobilly

auton startille nopari

Viesti Kirjoittaja psychobilly »

mites nois nopareis on noi amppeerien kestot? ??? ku aatellu tehä josai vaihees ison kokoluokan ralli auto ni olis äree moottori ;D oikeestaan olis voinu taas aatella servolla ja potikallahan tuo luonaa hyvin ;D
Viimeksi muokannut psychobilly, Pe 01.02.2008 15:45. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
meloenmetsässä
Vanhempi jäsen
Viestit: 373
Liittynyt: Pe 27.04.2007 22:42
Paikkakunta: Vantaa, Koivukylä

Vs: auton startille nopari

Viesti Kirjoittaja meloenmetsässä »

Riipuskelee....mm. amppeereista ja kuinka vapaasti se pääsee kierroksille, yms.
Vajaa 10 vuotta sitten uutuustuote ACOMS AT5 pääsi ko tapaseen testiin aikoinaan korkeiden amppeerilupaustensa kanssa:
2 kpl   7,2 volttista nikkeliakkuu rinnan ja pyöritettiin lämpiäksiajetun VW polon konetta sen omalla startilla.
Toimi!
Mutta kuumeni se noparikin! Nykynopari , vaikka MM ,voisi kestääkkin..

Toi potikalla ohjailu taas, se tekee koko hukkatehosta lämpöä potikkaan. Saat roijata kilotolkulla jäähyripaa sen kyljessä,että kestäisi. Kaikki isomman tehon, portaattoman oloset, koneiden kierrosluvun ohjailut tehdään hakkuriperiaatteella juuri siksi.
1/10 honkkari, wraith-spawn, Traxxas TRX-4
Vastaa Viestiin