Raumalla syntyi keväällä pienoinen sportman kuume jonka seurauksena on syntynyt jos jonkinlaista kulkinetta ja tässä yksi niistä.
Auto on right 1/10 e-rock crawler. Vakionahan tuo auto ei oikeastaan etene oikein mihinkään.
Heti eka ajosession päätteeksi päätettiin hankkia ensin renkaat eli alle laitettiin "perus" Roverit ja eturenkaisiin laitettiin hieman painoa.
Sen jälkeen takaohjaus poistettiin ja auton linkkejä lyhennettiin jotta saatiin auto sportman sääntöjen mukaiseen kuosiin.
Samalla auto koki huomattavan madalluksen ja jousiksi vaihtuivat hyväksi havaitut Losi mini-T:n etujouset pinkit eteen ja oransit taakse.
Näin alkuun vakioiskarit saisivat luvan kelvata. Toki niihinkin vaihdettiin paremmat iskariöljyt alkuperäisen "mineraalimössön" tilalle.
Näiden muutosten jälkeen auto kiipesi jo varsin mukavasti. Hyvin nopeasti tuli kuitenkin selväksi että kääntyvät eturenkaat olisivat mukava bonus ::)
Allekirjoittaneen ehdotuksesta mentiin suoraan asiaan eli XR10:n vetareihin ;D
Paikallinen sorvari velho toteutti hieman modatut beef tubet.
Spooliksi vaihdettiin AX10:n vakio kun alkuperäinen ei sopinut XR10:n vetareihin.
Lautaspyörät +pinjoni on vakiot.
Osat sattuu jostain syystä sopimaan ristiin axialin osien kanssa. Mistä lie kopioitu?
Muutamaa tuntia myöhemmin alkoivat renkaat kääntyä 8)
Servoksi vaihtui samalla "hieman" vahvempi malli.
Muut sähköt ovat edelleenkin vakiot tosin moottori vaatisi ehdottomasti päivityksen.
Sähköt on sijoitettu hyllylle kardaanin päälle.
Auto tuntuu toimivan varsin mukavasti pienen koeajon perusteella.
Varsinaista säätämistä ei juurikaan ole suoritettu.
Ehkä viikonloppuna kerjetään porukalla ajamaan jolloin totuus paljastuu miten tämä "budget racer" etenee.
Suurella todennäköisyydellä tämä auto nähdään tositoimissa Jyväskylässä.
[font=Verdana][/font]