Hiilimoottorin kunnostaminen

[meloenmetsässä]

Sorvaamiseen lisäisin, että kannattaa mustalla tussilla kulunut pinta "maalata".
Näin on helppo seurata ekan lastutason edistymistä messinkivärin lisääntymisenä.
Samalla näkee kuinka urainen tai soikea kollektori olikaan, mustaksi jäävistä alueista :)
Sitten se on valmis, kun piennimmällä lastumäärällä on saatu kokokiiltävä kollektori!

[R2]

Heitetäänpä tänne jatkoksi kysymystä...

Mistä väki on käämilankaa ostanut?

Katselin bebekin sivuilta kun se sattuu samassa kaupungissa olemaan mutta myyvät vain isoissa keloissa, ei viitsisi satasella ostaa harjoittelua varten.. Ja paksuin on 0,6mm

Kouluelektroniikka oy näyttää lupaavimmalta, saa 25m pätkissä ja paksuuksiakin on 0,6, 0,71, 0,8, 1,0 sekä 1,5mm

Mutta mahtaako muita ostopaikkoja olla tiedossa?


Edit: kouluelektroniikalta tilasin muutamia paksuuksia + elektroniikkalakkaa... kunhan kamat saapuu ja on aikaa niin treenailemaan   ;D

[R2]

Mitä hiiliä väki on käyttänyt motoreissaan huollon yhteydessä..?

Ns. stock hiili taitaa olla paras yleishiili, rpm/torque/drag brake- kolmiossa..

http://www.axiommotors.com/Brushes/Layd ... -p-89.html

Noita löytyy itseltä 4kpl joten niillä todnäk suoritetaan seuraava huolto.

http://www.liquidrc.com/index.php?main_ ... ts_id=8918

Ja näitä pistin juuri yhden kierroksen tilaukseen..