1.9 beadlock + flat iron kumit

[wilperi]

Moi


Sain allaolevan linkin mukaiset   uudet 1.9 beadlock-vanteet + uudet flat iron 1.9 (1.52 x 4.20) renkaat "kylkiäisinä" kun scx10 vaihtoi omistajaa. Tohkeissani sovitin renkaat vanteille ja kiinni autoon. Lopputuloksena se että renkaat joko pyörii vanteiden ympäri kun antaa kierroksia tai sitten ne pullahtaa ulos jos niiden päälle tulee liikaa sivuttaispainoa. Onko miehessä vika vai eikö nuo vanteet vaan sovi noihin renkaisiin? Vanteet ovat siis nämä:


http://www.rc4wdforum.com/showthread.php?t=10949


Jos nuo vanteet eivät sovi niin mitkä kumit noille vanteille kannattaa/voi laittaa? Ainakin nuo vanteet meni heittämällä kiinni scx10:iin. Tosin eturenkaiden sisärinkulan ruuvit ottavat hiukan kiinni pyöriessään ohjausvarteen.


-wilperi-

[Scrap]

Pari kuvaa asennuksesta auttaisi ongelman setvimisessä?

Minulla oli aikoinaan Flatit rc4wdn 1,9 Python vanteilla, eikä mitään ongelmia pysymisessä ollut.

Kun en tiedä miten tumpula olet näiden kikottimien kanssa, paha tietää mistä aloittaa neuvominen.

[wilperi]

Moi




Sanasta tumpula tunnistin itseni eli näissä piireissä aloittelija ;D . Eli kun nuo rinkulat ruuvataan vanteisiin kiinni niin sinne ilmeisesti pitäisi tunkea se renkaan sisähelma väliin ja tuo rinkula sitten kiristää renkaan vannetta vasten?


Pitääkö renkaiden mukana tulleille foameille tehdä jotain? Jostain olin lukevinani että joko renkaisiin tai foameihin pitäisi tehdä jotain reikiä?


Jessus että on typeriä kysymyksiä.....


-wilperi-

[Scrap]

Jepulis. Juuri noin beadlock toimii. Se kannattaa kiristää ristiin ja vähän kerrallaan, koko ajan tarkkaillen ettei renkaan reuna pääse pomppaamaan pois sieltä vanteen urasta. Kannattaa kiristää ihan loppuun asti, ei kylläkään hampaat irvessä, sillä ei tuo alumiini mahottomia kestä noin pienillä kierteillä.

Flattarien mukana tulleille inserteille/foumeille ei kannata aluksi tehdä yhtään mitään. Renkaisiin voi tehdä reiät jos haluaa. Auttaa vähän renkaita muotoutumaan paremmin maaston mukaan eivätkä pompota. Huono puoli on että menee vettä ja kuraa sisälle renkaisiin eikä se tee hyvää sille insertille. Itse olen reikiä tehnyt vain 2.2 crawlerin renkaisiin. Kokeile ensin ilman reikiä, voihan ne aina tehdä myöhemmin jos haluaa. Reikien paikkaaminen vähän hankalampaa.

[matti]

Itse olen tehnyt aina reiät vanteisiin, en renkaisiin. Kumia on hankala paikata jos haluaakin reiät umpeen.

[Scrap]

Kumiliima on hyvää renkaiden paikkaamiseen.

Bison Rubber Repair toiminut hyvin kaksien rengas settien paikkaamisessa. Voi kayttää myös kumisaappaiden korjaamiseen.

Ihan yhtä helppoa kuin sen vanteen reiän paikkaaminen. Kumissa oleva reikä on siinä mielessä parempi että kumin sisään mennyt muju pääsee myös pois. Jos reikä vanteessa se muju pysyy renkaassa kunnes otat sen pois vanteelta.

[wilperi]

Moi


Nyt on renkaat askarreltu vanteile työn ja tuskan kautta, kiitos vinkeistä. Jotenkin tuntui että tuo renkaan sisäkehä oli liian iso ja paksu vanteille. No sain ne askarreltua kuntoon ja löin autoon kiinni. Tohkeana kalliolle asenteella "mennään tuon kallion yli niin että heilahtaa". No ei mennä, auto on ihan mahdoton ohjata verrattuna scx10:n orkkis renkaisiin. Laitoin reilusti painoa renkaisiin mutta kaatumatauti vaivaa vielä enemmän kuin aikaisemmin ja pitoa tuntuu olevan vähemmän. Pitäisikö jousitusta säätää löysemmäksi vai kireemmäksi?


-wilperi-

[qaw]

Mitkä ne vakiorenkaat sitten on, Axial Ripsaw:t? Ei niitä kannata Flättäreiksi vaihtaa :)