"Epäkelpo lomake" tyyliset virheet kirjautumisessa pitäisi olla nyt historiaa. T. ylläpito

Tomyn XR10

2.2m -luokat autot tänne. (Ennestään 2.2 Pro)
tarmo120
Nyyppä
Viestit: 7
Liittynyt: To 25.11.2010 20:02
Paikkakunta: Tallinn

Re: Tomyn XR10

Viesti Kirjoittaja tarmo120 »

Are the new wheels with new hubs or VP hubs? How are they working for you?
Tomy
Legendaarinen!
Viestit: 4783
Liittynyt: Su 28.09.2008 18:56

Re: Tomyn XR10

Viesti Kirjoittaja Tomy »

VP hubs.

Sorry Tarmo I just remembered you today.   :-[

If you are still interested in wheels, please have a look here and let me know if there is something you like.

www.photobucket.com/ncd_wheels
Pasi
Moderator
Viestit: 1325
Liittynyt: Ma 01.02.2010 20:48
Paikkakunta: Lahti

Re: Tomyn XR10

Viesti Kirjoittaja Pasi »

alalinkkien pituudet rei'ästä reikään?
Nordic Crawler Design
R2-Design
LT-special parts
NCC ROADS
CRC
Tomy
Legendaarinen!
Viestit: 4783
Liittynyt: Su 28.09.2008 18:56

Re: Tomyn XR10

Viesti Kirjoittaja Tomy »

Etuset näyttäisi olevan 119mm ja takaset 148mm.

Sekä eteen että taakse saa suorat ylälinkit, joten ne voi halutessaan valmistaa hiilikuidusta.

Takana linkit osuvat noin jouston puolivälissä rungon väliholkkiin, kun koko perän painaa alas. Meillä on varalla hiukan erilaisella takapäällä varustettu alarunko, mikäli tämä osoittautuu ongelmaksi. Yhden puolen joustossa ei ole tilaongelmia.
kenne
Legendaarinen!
Viestit: 2174
Liittynyt: Ti 03.03.2009 12:07
Paikkakunta: Epsoo
Viesti:

Re: Tomyn XR10

Viesti Kirjoittaja kenne »

Paljonko tuollainen hiilikuttaperka vanne painaa kummin ja foamin kanssa ?
DRIVE HYBRID
I need your Gas
Tomy
Legendaarinen!
Viestit: 4783
Liittynyt: Su 28.09.2008 18:56

Re: Tomyn XR10

Viesti Kirjoittaja Tomy »

Auton alla olevat vanteet ovat beadlock-mallia ja hiilikuitua on ainoastaan vannekehät. Muu on delriniä. Paino per vanne on 25g ja täydellinen rengas navan kanssa on 144g. En näe, että beadlock-vannetta enää juuri kevyemmäksi saa.

Vanne on siis tämä:

Kuva


Tein justiinsa eilen yhdet liimavanteet, joiden paino on 10g kappale. Eli vanteista saisi vielä yhteensä 60g pois, jos siirtyisi liimavanteisiin.

Kuva
Viimeksi muokannut Tomy, Su 14.04.2013 14:33. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Tomy
Legendaarinen!
Viestit: 4783
Liittynyt: Su 28.09.2008 18:56

Re: Tomyn XR10

Viesti Kirjoittaja Tomy »

Tänään pääsin vihdoin tyypittämään uudelleen kasaattua autoa. Sieltä se menee mistä vanhakin, tosin jotkut paikat huomattavasti vaivattomammin. Syy lienee reilun 200g laihtuminen. Paino tällä hetkellä ajokunnossa 1780g.

Matala ohjaamo on aivan hyödytön. Sillä pääsee kyllä ajelemaan selällään, mutta tasaisella sillä ei pääse takaisin pystyyn millään. Se menee siis vaihtoon. Nyt alla beadlock-vanteet. Muutamalla suunnitteilla olevalla päivityksellä paino tippuu vielä 80g, jolloin ollaan varmaan aika liki lopullista kisapainoa. Toistaiseksi kaikki paikat menee ilman lisäpainoja, joten näin jatketaan, kunnes niille ilmaantuu tarve.

Kuva

Kuva

Kuva
Zarizi Tech
Moderator
Viestit: 4806
Liittynyt: To 26.04.2007 21:10
Paikkakunta: Rovaniemi
Viesti:

Re: Tomyn XR10

Viesti Kirjoittaja Zarizi Tech »

RASTI SEINÄÄN, Tomyllä on Bossit alla!   :o Hyvältä näyttää vekotin!
Samu Sarka, RFOT, FIN
Member of ERCCA
Extreme Route Crawlers

5x World Champion
18x European Champion
30x Nordic Champion
3x Sudics Champion
28x Finnish Champion
3x German Champion
2x US Champion
2x Spanish Champion
2x Italian Champion
2x Belgium Champion
Tomy
Legendaarinen!
Viestit: 4783
Liittynyt: Su 28.09.2008 18:56

Re: Tomyn XR10

Viesti Kirjoittaja Tomy »

Yllättävän hyvin Bossit toimi tänään. Ei käy kieltäminen. Foamisetuppi oli äärimmäisen pehmeä. Edestä joutuu vähän jäykistämään, joten saa mähdä miten sitten purevat.
Tomy
Legendaarinen!
Viestit: 4783
Liittynyt: Su 28.09.2008 18:56

Re: Tomyn XR10

Viesti Kirjoittaja Tomy »

Pieni videopätkä referenssipaikoista. Eli samat paikat kun kaikissa minun videoissa. :)

http://www.youtube.com/v/VN0x8deCuS0?version=3&hl=fi_FI
Tomy
Legendaarinen!
Viestit: 4783
Liittynyt: Su 28.09.2008 18:56

Re: Tomyn XR10

Viesti Kirjoittaja Tomy »

Eilen kävin taas muutaman akullisen ajamassa. Auto sai aika paljon iskuja mutta vielä kaikki on yhtenä kappaleena. Täytyy viikonlopun aikan hiukan muuttaa foameja ja testata aavistuksen korkeampaa ohjaamoa. Auto tuntuu mukavan vaivattomalta ajaa.
Tomy
Legendaarinen!
Viestit: 4783
Liittynyt: Su 28.09.2008 18:56

Re: Tomyn XR10

Viesti Kirjoittaja Tomy »

Valitettavasti Manu profetiat kävivät toteen. Yksi vanne särkyi, kun auto teki metrin loikan kalliolta alas ja laskeutui täydellisesti tämän yhden vanteen varaan. Kuului naks ja napa oli täydellisen eri kappale muusta vanteesta. Tein uudet hiukan vahvemmat vanteet, toivottavasti ne kestää enemmän osumaa.

Kuva


Kaiken kaikkiaan auto alkaa olemaan kisakunnossa nyt.


Kuva
Viimeksi muokannut Tomy, Ke 01.05.2013 16:05. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Tomy
Legendaarinen!
Viestit: 4783
Liittynyt: Su 28.09.2008 18:56

Re: Tomyn XR10

Viesti Kirjoittaja Tomy »

Setti Karibian taikuutta rantautui tulliin. Harmi, ettei taida ehtiä Lahteen testattavaksi.
kenne
Legendaarinen!
Viestit: 2174
Liittynyt: Ti 03.03.2009 12:07
Paikkakunta: Epsoo
Viesti:

Re: Tomyn XR10

Viesti Kirjoittaja kenne »

Haittaako se jos vanne menee rikki kovan kaadon takia?


Voihan silloin aina vaihtaa uuden osan tilalle....niinkuin oikeissakin.


Saattaahan silloin tulla korjaus sanktio....vai onko määrätty kuinka kauan saa kestää auton radalle taisin nosto?? ;)
DRIVE HYBRID
I need your Gas
Tomy
Legendaarinen!
Viestit: 4783
Liittynyt: Su 28.09.2008 18:56

Re: Tomyn XR10

Viesti Kirjoittaja Tomy »

Kai se on makuasia. 30 minuuttia on sännöissä määritelty korjausaika radan ulkopuolisille korjauksille.
Zarizi Tech
Moderator
Viestit: 4806
Liittynyt: To 26.04.2007 21:10
Paikkakunta: Rovaniemi
Viesti:

Re: Tomyn XR10

Viesti Kirjoittaja Zarizi Tech »

Samu Sarka, RFOT, FIN
Member of ERCCA
Extreme Route Crawlers

5x World Champion
18x European Champion
30x Nordic Champion
3x Sudics Champion
28x Finnish Champion
3x German Champion
2x US Champion
2x Spanish Champion
2x Italian Champion
2x Belgium Champion
Vastaa Viestiin