Maailman paras, kaunein ja kestävin auto (Saab) 8) otti ja hukkasi pakin. Eteenpäin kyllä menisi mutta peruuttaminen ei onnistu. Nyt pitää sitten selvittää, onko mennyt solenoidi laatikosta vai onko joku liitin löystynyt vai jotain ihan muuta... :'(
Lomalla ollessa lämmitysvaraaja kiehunut, yksi vastus syttynyt palamaan sytyttäen varaajan eristeet...
Joka paikka täynnä kitkerän hajuista ruskeaa mönjää.
Turha kai sanoa.... Kaikki Rc-kamat on tuolla pannuhuoneessa :'(
Onneksi palo ei levinnyt muualle...huh...huh
Ainakin rata-auto oli äkiseltään testaten kunnossa tosin sen saa purkaa atomeiksi ja putsata
kuten kaiken muukin. Aika näyttää mitä kuuma höyry mikä on täyttäny kämpän on tehny sähköille.
Kattellaan tuota kaikkee sitten vakuutusyhtiön sedän kanssa.
Nuoriso joka on vaihtamassa, ei kuulu 3pv, sit onki myymäs, sit tulee kuvia josta saa just ja just selvää
ja hintapolitiikka... se ei oo reilassa, joku myyny alunperi halvalla, sit myyty "pissihintaan" ja paha kiertää, noh, ei maha mtn..
[quote="bartti"]
:( Kamera on kateissa jossakin ? ihanheti ei tuu mieleen mihin sen oon unohtanut.
Ei tuu kuvia ainakaan toistaiseksi foorumille.
[/quote]
Selityksen makua... ;)
Samu Sarka, RFOT, FIN Member of ERCCA
Extreme Route Crawlers
5x World Champion
18x European Champion
30x Nordic Champion
3x Sudics Champion
28x Finnish Champion
3x German Champion
2x US Champion
2x Spanish Champion
2x Italian Champion
2x Belgium Champion
[quote="LaaLaa"]
Bartti, mitä ilmeisimmin sulla on ihan liian halpa kamera? Päivitä se johonkin 5ke maksavaan, niin veikkaisin, ettei koskaan huku ;)
[/quote]
Hetken kun mietin niin niiiiin niiiiiiiiiin viimeine muistikuva olis ollut puumalan kisojen jälkeen joku olis soittanut ja sanonut ottavansa sen talteen mutta se on varmaan sen jo palauttanut toivottavasti.
Tietysti vanha voi muistaa väärin, kerran se jäi punkkerille mutta silloin sen hain 2kk kulttua pois vai hainko?
10v aikana rc romppeita kaupanneena ja ostaneena sekä vaihtaneena, tänään on tullut semmonen pohjanoteeraus
että pitää oikeen ottaa olut ja yrittää sisäistää tällästä toimintaa... ???
Qawin entinen berggi tuli vaihdokkina meikäläiselle. Oman plaston scx10 pohjus lähti vaihdossa toiseen suuntaan.
Puunasin ja putsasin sen kuntoon, vaihdoin uuden servon, kun vakio oikkuili + uuden motin, kun entinen piti niin
surkeeta ääntä, ettei viittinyt sillä luovuttaa. Laitoin auton ajovalmiiksi, uusi akku ja kaikki sijoteltu paikalleen,
niin että uuden omistajan ei tarvi laittaa kun radio päälle, kytkee deans ja painaa ON.
Hain tänään paketin. Avasin sen postissa, hienoisella varauksella.
Paketissa oli sovitut kamppeet, mutta siellä ei ollut mitään pakkausvermeitä!! ei edes sanomalehteä, vaan 4 lipoa
pääsi heilumaan teräviä kulmia vasten, radiolaite, + muut osat! Onneksi ei sentää lipot mosahtaneet. Pienoisia
heittonaarmuja tottakai, mutta EN käsitä, kuka voi edes ajatella """pakkaavansa""" noin päin sitä... :(
Ei siinä mitään totesin, kaikki näytti ehjältä.
Kotona sitten roihahti uudelleen. Aloin tutkia autoa ja huomasin, että RTR ajovalmis auto ei sitä ollutkaan.
Peräpää on aivan jumissa ja tätä EI mainittu kertaakaan vaihtokauppaa sopiessa. Sähköjä en tietenkään vielä
kokeillut, ettei rasita perää, joten koko perä purkaen. Ehdin avata perän ja katsoa, että kaikki on vissiin ok,
mutta ei ole pinjonia kohdistettu tarkasti, toivon että vika siinä, enempää en ehtinyt katsoa, kun sauna kutsui..
Toivottavasti motin akseli ei ole vino, kun sekin kävi mielessä, jos mennyt jumii ja kaasulla "yritetty" ""korjata"""..
Huomenna tutkin lisää ja toivon sydämmestäni, että auto on ehjä.
Joka tapauksessa palautetta tulen antamaan, eikä se tule olemaan positiivistä.
Ikävä masentaa, mutta pinjonia ei voi säätää, sen asento on kiinteä. Jumitus voi johtua rattaiden huonosta shimmauksesta, mutta kyllä multa lähtiessä oli molemmat akselit shimmattu niin ettei varmaan jumita, tosin toinen vähän liiankin tiukka että pyöri vähän nihkeästi. Lyöhän YV:tä jos on mitään kyssäreitä, niin jeesaan jos osaan.
Rattaathan voi perään kasata kahdela tapaa ja toinen niistä on väärä, oikean löytää kokeilemalla... tosin muistaakseni väärällä tapaa kasattuna ei mennyt jumiin, vaan veto ei välittynyt.
Finnish rc crawling series
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1
Huomen aamusta kukonlaulunaikaan alan peräpäätä rassaa ja tutkii ;D
Peräpää on niin tiukka, ettei käsin saanut pyöriä pyöritettyä. Jotain uusia rattaita oli "kait" vaihdettu,
joten olisiko shimmaukset jääneet sitten tekemättä / väärin, mene ja tiedä?
Onko rattaiden kasausohjetta, jonkin sortin nettimanuskaa olemassa/kuvia=??
Minun V2 akseleissa rattaat saa menemään kolmella tapaa sinne vaihdelaatikkkoon mutta kahdessa niistä jumii kaikki ja yhdellä toimii... Multa löytyy manuaali siihen autoon viskaan huomenna kuvilla, jos ei siihen mennessä asia ratkea...
Joona kirjoitti:
Minun V2 akseleissa rattaat saa menemään kolmella tapaa sinne vaihdelaatikkkoon mutta kahdessa niistä jumii kaikki ja yhdellä toimii... Multa löytyy manuaali siihen autoon viskaan huomenna kuvilla, jos ei siihen mennessä asia ratkea...
Paa ehdottomasti, kun kerkeet. Itsellä ei hajuakaan...
Nopeasti kun akselin purin, niin näytti siltä, että osuu tosi vähän "spurriin".
Mutta voiko renkaita kiristää liikaa paikalleen ja saada jumia siten? Kun purettuna
akseli taas pyöri ihan fiksusti.
