Tomin Shafty
Re: SuDu One - Uusi hiilikuiturunko Sportsman- ja 2.2s-luokk
Aah, sorry! Olin jo toiveikkaana haaveilemassa SuDu versiota MOA autoon. Olisko paha?
Nordics champion 2017
WORLDS #2 2016
2.2 Pro Champion 2015
Scale C2 Champion 2015
Nordic #2 2015
2.2 Champion 2012
1.9 Champion 2012
Nordic Champion 2013
LRCC team driver
WORLDS #2 2016
2.2 Pro Champion 2015
Scale C2 Champion 2015
Nordic #2 2015
2.2 Champion 2012
1.9 Champion 2012
Nordic Champion 2013
LRCC team driver
Re: SuDu One - Uusi hiilikuiturunko Sportsman- ja 2.2s-luokk
Ei ole paha toive ollenkaan. Täytyy kysyä Hollannin suunnittelugurulta, kiinnostaisiko häntä ryhtyä piirtämään MOA-runkoa. Onko jotain erityistoiveita rungon suhteen?
Re: SuDu One - Uusi hiilikuiturunko Sportsman- ja 2.2s-luokk
Laitan privalla muutamia HENK KOHT toiveita ja haaveita ;)
Nordics champion 2017
WORLDS #2 2016
2.2 Pro Champion 2015
Scale C2 Champion 2015
Nordic #2 2015
2.2 Champion 2012
1.9 Champion 2012
Nordic Champion 2013
LRCC team driver
WORLDS #2 2016
2.2 Pro Champion 2015
Scale C2 Champion 2015
Nordic #2 2015
2.2 Champion 2012
1.9 Champion 2012
Nordic Champion 2013
LRCC team driver
-
Zarizi Tech
- Moderator
- Viestit: 4806
- Liittynyt: To 26.04.2007 21:10
- Paikkakunta: Rovaniemi
- Viesti:
Re: SuDu One - Uusi hiilikuiturunko Sportsman- ja 2.2s-luokkiin
Samu Sarka, RFOT, FIN
Member of ERCCA
Extreme Route Crawlers
5x World Champion
18x European Champion
30x Nordic Champion
3x Sudics Champion
28x Finnish Champion
3x German Champion
2x US Champion
2x Spanish Champion
2x Italian Champion
2x Belgium Champion
Member of ERCCA
Extreme Route Crawlers
5x World Champion
18x European Champion
30x Nordic Champion
3x Sudics Champion
28x Finnish Champion
3x German Champion
2x US Champion
2x Spanish Champion
2x Italian Champion
2x Belgium Champion
Re: SuDu One - Uusi hiilikuiturunko Sportsman- ja 2.2s-luokk
Pientä mallailua. Maavara on vielä MOA-korkeuksissa. Hiukan lyhemmät iskarit ovat tulossa, jolla pyrin saamaan pohjalevyn etureunan noin 70mm. Nyt se on 80-85mm.
Mutta kori näyttää mielestäni hyvinkin sopusuhtaiselta renkaiden välissä. Tästä on hyvä jatkaa. :)



Mutta kori näyttää mielestäni hyvinkin sopusuhtaiselta renkaiden välissä. Tästä on hyvä jatkaa. :)



-
Zarizi Tech
- Moderator
- Viestit: 4806
- Liittynyt: To 26.04.2007 21:10
- Paikkakunta: Rovaniemi
- Viesti:
Re: SuDu One - Uusi hiilikuiturunko Sportsman- ja 2.2s-luokkiin
Tosi hyvältä näyttää. Pakko se on itsellekkin tuo jossain vaiheessa saada, vaikken sporaa ajakkaan. :P
Samu Sarka, RFOT, FIN
Member of ERCCA
Extreme Route Crawlers
5x World Champion
18x European Champion
30x Nordic Champion
3x Sudics Champion
28x Finnish Champion
3x German Champion
2x US Champion
2x Spanish Champion
2x Italian Champion
2x Belgium Champion
Member of ERCCA
Extreme Route Crawlers
5x World Champion
18x European Champion
30x Nordic Champion
3x Sudics Champion
28x Finnish Champion
3x German Champion
2x US Champion
2x Spanish Champion
2x Italian Champion
2x Belgium Champion
Re: SuDu One - Uusi hiilikuiturunko Sportsman- ja 2.2s-luokk
Taas on hiukan puuhasteltu tämän auton parissa.
Linkkien pituudet alkavat pikku hiljaa olla kohdillaan. Kokeilin ensimmäistä kertaa POMista koneistettuja linkkejä (alalinkit) ja ne ovat yllättävän jämäkät, vaikka yritin tehdä niistä melko sirot. Takalinkkien muotoilu ei osunut kerralla kohdalleen, mutta seuraava pari myötäilee varmasti paremmin takakardaania.
Kaikki sähköt näyttäisi mahtuvan etuakselille. Taidan tehdä eteen uuden servolevyn, joka jatkuu leveänä myös toiselle puolelle. Näin levyn alle mahtuu myös vastari. Bec mahtunee akkulevyn alle akselin juureen.





Linkkien pituudet alkavat pikku hiljaa olla kohdillaan. Kokeilin ensimmäistä kertaa POMista koneistettuja linkkejä (alalinkit) ja ne ovat yllättävän jämäkät, vaikka yritin tehdä niistä melko sirot. Takalinkkien muotoilu ei osunut kerralla kohdalleen, mutta seuraava pari myötäilee varmasti paremmin takakardaania.
Kaikki sähköt näyttäisi mahtuvan etuakselille. Taidan tehdä eteen uuden servolevyn, joka jatkuu leveänä myös toiselle puolelle. Näin levyn alle mahtuu myös vastari. Bec mahtunee akkulevyn alle akselin juureen.





Re: SuDu One - Uusi hiilikuiturunko Sportsman- ja 2.2s-luokk
Tänään tuli kokeiltua ideaa, jonka sain kun lueskelin RCCrawlerin sääntövääntöä. Yksiosainen ohjaamo.
Hiilikuituohjaamo painaa katon välitankojen kanssa 15g. 2mm polykarbonaatista tehtynä paino on nyt 10g. Hiukan aion vielä muuttaa designia suuremman sivuttaishjäykkyyden toivossa ja siinä samalla ehkä 1-2g lähtee vielä painosta pois. Delrinistäkin tein yhden version mutta sen paino on jo 12g. Tiedän, ei sillä ole loppupeleissä mitään merkitystä, mutta täytyy jotain välillä puuhastella ja testailla. ;D

Hiilikuituohjaamo painaa katon välitankojen kanssa 15g. 2mm polykarbonaatista tehtynä paino on nyt 10g. Hiukan aion vielä muuttaa designia suuremman sivuttaishjäykkyyden toivossa ja siinä samalla ehkä 1-2g lähtee vielä painosta pois. Delrinistäkin tein yhden version mutta sen paino on jo 12g. Tiedän, ei sillä ole loppupeleissä mitään merkitystä, mutta täytyy jotain välillä puuhastella ja testailla. ;D

Re: SuDu One - Uusi hiilikuiturunko Sportsman- ja 2.2s-luokk
Askartelin ohjaukseen XR10:n vakio-ohjauksen tapaisen ratkaisun. En tiedä onko siinä mitään järkeä, mutta tulipahan tehtyä. :)


Vähän liikaa true ackermania ehkä. Täytyy kokeilla saisiko custom ohjausvarsilla asiaa muutettua.


Vähän liikaa true ackermania ehkä. Täytyy kokeilla saisiko custom ohjausvarsilla asiaa muutettua.
Re: SuDu One - Uusi hiilikuiturunko Sportsman- ja 2.2s-luokk
Ei hullumman näköinen ratkaisu tuokaan. :)
Ackermania voisi tosiaan hieman säätää. Itse tykkään että molemmat renkaat kääntyvät suunnilleen saman verran.
Ackermania voisi tosiaan hieman säätää. Itse tykkään että molemmat renkaat kääntyvät suunnilleen saman verran.
Re: SuDu One - Uusi hiilikuiturunko Sportsman- ja 2.2s-luokk
Ei niin. Mutta yksinkertainen on silti kauniimpaa.wompatti kirjoitti: Ei hullumman näköinen ratkaisu tuokaan. :)
Olisihan tuonne sopinut kerralla liki suora raidetanko. Piti taas lähteä monimutkaisen kautta hakemaan ratkaisua.
M3 kierretankoa sovittelin paikoilleen, eikä siihen montaa mutkaa tarvita. Täytyy tuonnempana, kun on lopullinen varmuus muodosta, korvata se jollain kestävämmällä materiaalilla.

Kääntyvyyttä löytyy enemmän kuin mihin vetoakselit tai servo pystyy.

Laatikon pohjalla tuli tämä näppärä vanne vastaan. Taidan tehdä sarjan sellaisia tähän autoon.

Re: SuDu One - Uusi hiilikuiturunko Sportsman- ja 2.2s-luokk
Liikaa vannemalleja mistä valita. :)
RCC foorumin OzBruiser ja Douwe suunnittelivat yhteistyönä komean vanteen. Pitkään pähkäiltiin, että miten sen saa tehtyä kun pojat olivat piirtäneet niin ohuet pinnat, ettei hyllyssä oleva hiilikuitu olisi riittävän kestävää. Onnistuin saamaan käsiini pienen palan 7075 T6 alumiinia ja siitä se onnistuikin hienosti. Eli keskiö on 4mm alumiinia ja loput delriniä.

RCC foorumin OzBruiser ja Douwe suunnittelivat yhteistyönä komean vanteen. Pitkään pähkäiltiin, että miten sen saa tehtyä kun pojat olivat piirtäneet niin ohuet pinnat, ettei hyllyssä oleva hiilikuitu olisi riittävän kestävää. Onnistuin saamaan käsiini pienen palan 7075 T6 alumiinia ja siitä se onnistuikin hienosti. Eli keskiö on 4mm alumiinia ja loput delriniä.

-
Zarizi Tech
- Moderator
- Viestit: 4806
- Liittynyt: To 26.04.2007 21:10
- Paikkakunta: Rovaniemi
- Viesti:
Re: SuDu One - Uusi hiilikuiturunko Sportsman- ja 2.2s-luokkiin
On kyllä hienot vanteet! :)
Tässä video tiimikaverin Douwen SuDu One rungolla olevasta Sporasta, joka nappasi voiton lauantain kisassa Hollannissa:
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... DJKoPTk4d0
Tässä video tiimikaverin Douwen SuDu One rungolla olevasta Sporasta, joka nappasi voiton lauantain kisassa Hollannissa:
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... DJKoPTk4d0
Samu Sarka, RFOT, FIN
Member of ERCCA
Extreme Route Crawlers
5x World Champion
18x European Champion
30x Nordic Champion
3x Sudics Champion
28x Finnish Champion
3x German Champion
2x US Champion
2x Spanish Champion
2x Italian Champion
2x Belgium Champion
Member of ERCCA
Extreme Route Crawlers
5x World Champion
18x European Champion
30x Nordic Champion
3x Sudics Champion
28x Finnish Champion
3x German Champion
2x US Champion
2x Spanish Champion
2x Italian Champion
2x Belgium Champion
Re: SuDu One - Uusi hiilikuiturunko Sportsman- ja 2.2s-luokk
Leppoisaa cruisailua. :)
Re: SuDu One - Uusi hiilikuiturunko Sportsman- ja 2.2s-luokk
Auto kulkee sähköllä! Ja alkaa olla jotenkuten ajokunnossa. Vielä olisi tekemistä, jos ehtisi ja jaksaisi. Vaihdelaatikon ulostulot pitäisi vaihtaa, taakse lyhyempi välitys ja eteen tukevampi raidetanko. Taitaa jäädä Lahtea varten nämä tekemättä, mutta ajamaan kuitenkin pääsee.
3 vuoden tauon jälkeen tullaan kardaaniautolla huristelemaan. :D






3 vuoden tauon jälkeen tullaan kardaaniautolla huristelemaan. :D






Re: SuDu One - Uusi hiilikuiturunko Sportsman- ja 2.2s-luokk
Ohhoh, kerrassaan tyylikäs! 8)
Saku Sarka, RFOT, FIN
Re: SuDu One - Uusi hiilikuiturunko Sportsman- ja 2.2s-luokk
Hieno... Mutta kauhian vanhanaikaiset renkaat :D
Nordics 2010 #4, 2011 #1, 2012 #1, 2013 #2, 2014 #3, 2015 #4
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Re: SuDu One - Uusi hiilikuiturunko Sportsman- ja 2.2s-luokk
Älä oo Samuli tollanen :D Eiliset testit (sori, siivous...) osoitti et rooveriakin saa vielä toimivammaksi ;)
Ja hyvältä näyttää Tomy :)
Mites tuo servo/akkulevy, eikös sinulla ollut se yksi alaspäin taivutettu malli millä tavaroita saisi paljon alemmaksi.. Vai tuleeko ohjauksen kanssa ongelmia sillä?
Ja hyvältä näyttää Tomy :)
Mites tuo servo/akkulevy, eikös sinulla ollut se yksi alaspäin taivutettu malli millä tavaroita saisi paljon alemmaksi.. Vai tuleeko ohjauksen kanssa ongelmia sillä?
"Real stupidity beats artificial intelligence every time"
"Dude, where`s my shovel!?!"
3x KON
"Dude, where`s my shovel!?!"
3x KON
Re: SuDu One - Uusi hiilikuiturunko Sportsman- ja 2.2s-luokk
Siis eihän renkaassa mitään vikaa vaan se kun on noita nappuloita kyljissä. Niin ouldskuul.
Nordics 2010 #4, 2011 #1, 2012 #1, 2013 #2, 2014 #3, 2015 #4
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3