offroad Unimog
offroad Unimog
Tarkotus olis tehdä todella maastokelponen scale unimog...
((Hieman vaihtelua kun 34ford on lähinnä scaala poluille tarkoitettu))
-Runko tekeillä / omavalmiste.
-iskarit = Gemosta
-Vaihteisto = Axialin
-kumit = Rc4wd:n Flashpoint 1.9 Military..
-vanteet = tamiya unimog..
-Akselit = Hiliftistä.
sähköistä ei vielä tietoa.. ehdotuksia kuunnellaan...
Kuvia tulossa..
((Hieman vaihtelua kun 34ford on lähinnä scaala poluille tarkoitettu))
-Runko tekeillä / omavalmiste.
-iskarit = Gemosta
-Vaihteisto = Axialin
-kumit = Rc4wd:n Flashpoint 1.9 Military..
-vanteet = tamiya unimog..
-Akselit = Hiliftistä.
sähköistä ei vielä tietoa.. ehdotuksia kuunnellaan...
Kuvia tulossa..
Re: offroad Unimog
renkaat ja vanteet.. ainakin omasta mielesta kivan näköset.. pidosta ei tietoa.


komodon 100mm iskarit..

käytetyt aksulat ja vaihteisto...




komodon 100mm iskarit..

käytetyt aksulat ja vaihteisto...


Re: offroad Unimog
Ihan hyvät renkaat nuo on. Kalliolla ja kivikossa ei ehkä ihan parhaasta päästä, mutta pehmeämmällä alustalla ja lumella toimii hienosti. Mulla taisi olla viime vuoden scalessa Flashpointit ja ajelin sillä sarjan kakkoseksi, että ei ne ihan huonot ole. Ja kuviokin sopii hyvin Unimogiin.tr4 kirjoitti: renkaat ja vanteet.. ainakin omasta mielesta kivan näköset.. pidosta ei tietoa.
Re: offroad Unimog
Kuules... tuli juuri mieleen, että näitä autoja on tullu rakenneltua jo n:6-7 vuotta, mutta ikinä ei ole kilpailut kiinnostaneet... lähinnä rakenneltu omaks iloks ja kavereiden kanssa ajeluun... mutta viime aikoina on ruvennu kiinnostamaan pikkusen.0lli kirjoitti:Ihan hyvät renkaat nuo on. Kalliolla ja kivikossa ei ehkä ihan parhaasta päästä, mutta pehmeämmällä alustalla ja lumella toimii hienosti. Mulla taisi olla viime vuoden scalessa Flashpointit ja ajelin sillä sarjan kakkoseksi, että ei ne ihan huonot ole. Ja kuviokin sopii hyvin Unimogiin.tr4 kirjoitti: renkaat ja vanteet.. ainakin omasta mielesta kivan näköset.. pidosta ei tietoa.
osaisitko antaa pika kurssin "kilpailuun"... eli mites sellasiin pääsee mukaan, mitä tarvii tietää, missä sellasia järjestetään, ja mimmosia kriteerejä autoilla on? ja tuo scale pisteytys kiinnostaa.. eli miten ne pisteet menee "virallisesti"?
Löytyyhän toki täältä foorumilta varmasti kaikista edellämainituista inffoa, mutta itselläni kun on sen verran paha "lukihärö :D " niin ei millään tee mieli lukea ja etsiä koko foorumia läpi..
kiitoksia jo etukäteen niille jotka osaavat neuvoa.
Re: offroad Unimog
Kisoihin ilmoittaudutaan kun kisakutsu ilmestyy tuonne Tapahtumakalenteriin. Yleensä kisakutsut tulee järjestävän tahon osalta noin pari viikkoa ennen kisaa.tr4 kirjoitti:
osaisitko antaa pika kurssin "kilpailuun"... eli mites sellasiin pääsee mukaan, mitä tarvii tietää, missä sellasia järjestetään, ja mimmosia kriteerejä autoilla on? ja tuo scale pisteytys kiinnostaa.. eli miten ne pisteet menee "virallisesti"?
Löytyyhän toki täältä foorumilta varmasti kaikista edellämainituista inffoa, mutta itselläni kun on sen verran paha "lukihärö :D " niin ei millään tee mieli lukea ja etsiä koko foorumia läpi..
kiitoksia jo etukäteen niille jotka osaavat neuvoa.
Kisakalenteri julkaistaan joskus kevään korvilla.
Kriteereistä voit lukea tuolta Tapahtumakalenteri-osion alta "1.9"-luokan säännöistä", siellä on selitetty kaikki mitä tarvii tietää.
Mulla on nyt vakava copy-pastehäiriö, enkä jaksa alkaa kopsaamaan sitä tekstiä tuolta tähän kun voit sen mennä kyllä sieltä lukemaan ihan itekin. Niin jos ne kisat tosiaan kiinnostaa.. ::)
EDIT: Äh, menköön nyt tämän kerran vaikka "emmää jaksaosaaviitti, eti sää" onkin melkoisen ärsyttävää varsinkin aikuisella ihmisellä.. ::)
http://www.rc-offi.net/smf/https://www. ... ic.php?t=5
Viimeksi muokannut Henkka, Su 02.10.2011 15:14. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Crawling since 2008.
Re: offroad Unimog
dodiii... johan heräs enemmän mielenkiinto kun lukasin säännöt läpi..
Re: offroad Unimog
Kilpailujen lisäks muita tapahtumia on pitkin suomenmaata, joista tuolla tapahtuma osiosta ilmoitellaan.
suosittelen lämpimästi osallistumaan kisoihin tai muuhun ajotapahtumaan niin näkee missä menee oman ajokin taso, onko parannettavaa vai onko peräti muut tutkimassa minkälaisia ratkaisuja on keksitty.
Itsekkin taas pitkästä aikaan innostuin ajamaan scalella kisaa ja aloitus ei ollut enempää eikä vähempää ku PM-kisa ja laina autolla ??? jonka jälkeen oli taas pelkkää rahan menoa kun piti oma kalustokin piti hankkia.
suosittelen lämpimästi osallistumaan kisoihin tai muuhun ajotapahtumaan niin näkee missä menee oman ajokin taso, onko parannettavaa vai onko peräti muut tutkimassa minkälaisia ratkaisuja on keksitty.
Itsekkin taas pitkästä aikaan innostuin ajamaan scalella kisaa ja aloitus ei ollut enempää eikä vähempää ku PM-kisa ja laina autolla ??? jonka jälkeen oli taas pelkkää rahan menoa kun piti oma kalustokin piti hankkia.
2012 Finnish scale #3
2012 Nordic scale #2
2013 Supercrawl 1.9 crawler #2
2013 Nordic scale #3
2014 Nordic scale #1
2014 nordic 1.9 crawler #1
2014Â Finnish scale class2 #1
2012 Nordic scale #2
2013 Supercrawl 1.9 crawler #2
2013 Nordic scale #3
2014 Nordic scale #1
2014 nordic 1.9 crawler #1
2014Â Finnish scale class2 #1
-
Max Torque
- Legendaarinen!
- Viestit: 569
- Liittynyt: La 22.05.2010 19:51
Re: offroad Unimog
Teeks sää tästä true scale unimogin? Vai menetkö sen vierestä, oikeassa unimogissa on porttaali akselit kuulemma.
Re: offroad Unimog
heh... tää tulee "kierrätys" osista, niistä mitä varastosta löytynee. eli en tilaile tähän erikseen mitään ihmeempää... paitsi vinssin ja tamiyan kopan. :D joten tästä tulee ((look a like)) unimog.. oishan se toki kiva jos osais rakentaa täydellisen scalen.Max Torque kirjoitti: Teeks sää tästä true scale unimogin? Vai menetkö sen vierestä, oikeassa unimogissa on porttaali akselit kuulemma.
Re: offroad Unimog
osaisko joku antaa vinkkejä panhard-tangosta? toimiiko kahden linkin kanssa?
vai vaatiiko 3-4 linkit + panhard....
vai vaatiiko 3-4 linkit + panhard....
Re: offroad Unimog
Tarvitsee kolme linkkiä. Muuten ei akseli pysy "pystyssä" ellei sitten alalinkkeihin tee jotain haaraa, kuten pnm:n Broncossa tuolla. Mulla oli Lantikassa alalinkit normaalisti ja toinen ylälinkki meni runkoaisasta akselin yläpuolelle. Kuva saattaa ehkä selventää: Alalinkit menevät siis normaalisti ja ylälinkki (messinkiputki) menee tuohon banjon vieressä olevaan servolevyn kiinnityskohtaan (jota on jossain vaiheessa vähän lyhennetty).tr4 kirjoitti: osaisko joku antaa vinkkejä panhard-tangosta? toimiiko kahden linkin kanssa?
vai vaatiiko 3-4 linkit + panhard....

Re: offroad Unimog
ny o nysvättu runko uusiks.. korotettu niin maan perusteellisesti... linkki suunnitelma muuttu löysiks lehdiks.
joustoa ihan reilusti. :D
kardaanien kulmat aika jyrkät, mut ei haitannu testeissä yhtään.





joustoa ihan reilusti. :D
kardaanien kulmat aika jyrkät, mut ei haitannu testeissä yhtään.





Re: offroad Unimog
No jopas on tosiaan kulmaa kardaaneilla. Ei se välttämättä ajoa haittaa mutta kyllähän tuollanen kulma lyhentää kardaanin elinikää huomattavasti.
Crawling since 2008.
Re: offroad Unimog
Komea rojetki. jysäytät parikertaa kivetykseen kardaanit niin ovat entiset aika nopiaa tuolla kulmalla. :) mutta sehän riippuu ajajasta ja ajotyylistä. =) omassa käytössä nuo varmasti olisi alle 5min roskiskamaa. ::)
Re: offroad Unimog
Himottas päästä mettäpolulle kokeilee tätä laitosta... mutta mutta.. servon paikka/kiinnitys ongelmia.
en oikein runkoon saanu mitään aikaseks, auton korkeudesta johtuen.. joten tein tämmösen pimppa virityksen... älkää naurako! :D


ny vaa sähköt kii ja kokeilemaan... :D


en oikein runkoon saanu mitään aikaseks, auton korkeudesta johtuen.. joten tein tämmösen pimppa virityksen... älkää naurako! :D


ny vaa sähköt kii ja kokeilemaan... :D










