Vihreä Elementti
Re: BergJuice
@ Egressor
You are cheating. That's chassis weight without shock mounts. :D
Seriously, your tuber is a fantastic creation. Amazing work!
You are cheating. That's chassis weight without shock mounts. :D
Seriously, your tuber is a fantastic creation. Amazing work!
Re: BergJuice
Hieman alkoi mietityttämään tuon auton kasaaminen uuden rungon ympärille kun olisi joutunut tekemään kaikki linkit uusiksi ja vaihtamaan iskarit jne.. että päädyin kasaamaan takaisin vanhalle v3 rungolle. Luulen että liian moni asia olisi muuttunut jos auton olisi tehnyt uudella rungolla ja olisi varmasti mennyt vähintäänkin alkukesä säätöjen haussa, ja kun vanha toimii varsin hyvin ja tietää kuinka sillä ajetaan niin miksi muuttamaan?? Nyt onkin melkein kasassa ilman sähköjä ja samalla tuli muutama parannuskin mieleen. Taka alalinkit muuttuu muodin mukaisesti titaanisiksi. Samalla saa ylälinkeille hieman enemmän liikevaraa jolloin auton ollessa katollaan painuu jousitus täysin pohjaan. Myös pohjalevyä kevensin hieman.
Nordics 2010 #4, 2011 #1, 2012 #1, 2013 #2, 2014 #3, 2015 #4
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Re: BergJuice
Eilen puolelta öin sain auton taas ajokuntoon. Tuntuisi toimivan odotetulla lailla. Sidewinderit täytyy vielä ohjelmoida loppuun. Skinssit täytyy käydä teettämässä niin on täytsin valmis kesän rientoihin.
Nordics 2010 #4, 2011 #1, 2012 #1, 2013 #2, 2014 #3, 2015 #4
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Re: BergJuice
Noparit vihdoinkin ohjelmoitu. Nyt kun jaksaisi vielä kiinnittää skinssit ja "tuunata" renkaat kisa kuntoon ;)
Nordics 2010 #4, 2011 #1, 2012 #1, 2013 #2, 2014 #3, 2015 #4
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Re: BergJuice
armotonta hifistelyä. :D
2010 Scale 6
2011 Corri SC 10/2 B Fiinalin 3.
2011 Sportman 5
2011 Corri SC 10/2 B Fiinalin 3.
2011 Sportman 5
Re: BergJuice
Tänään sain auton valmiiksi kesän rientoihin. Ja pitihän sitä vähän harjoitella supercrawliin omalla radalla.


Viimeksi muokannut Samuli, Ma 09.04.2012 18:06. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Nordics 2010 #4, 2011 #1, 2012 #1, 2013 #2, 2014 #3, 2015 #4
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Re: BergJuice
Miltä uudet noparit vaikuttaa? Onko suurta eroa vanhoihin?
Nordic Crawler Design
R2-Design
LT-special parts
NCC ROADS
CRC
R2-Design
LT-special parts
NCC ROADS
CRC
Re: BergJuice
Mun mielestä toimii samallalailla kuin tekinit. En huomannut mitään eroa.huhtip kirjoitti: Miltä uudet noparit vaikuttaa? Onko suurta eroa vanhoihin?
Nordics 2010 #4, 2011 #1, 2012 #1, 2013 #2, 2014 #3, 2015 #4
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Re: BergJuice
Tulihan sitä jotain napattua Supercrawlista crawlerkellerin myymälästä kotiintuomisiksi. Jokohan alkaisi olemaan wheelspeediä.


Viimeksi muokannut Samuli, Ti 29.05.2012 22:51. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Nordics 2010 #4, 2011 #1, 2012 #1, 2013 #2, 2014 #3, 2015 #4
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Re: BergJuice
Viimeksi muokannut Samuli, Ke 06.06.2012 22:03. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Nordics 2010 #4, 2011 #1, 2012 #1, 2013 #2, 2014 #3, 2015 #4
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Re: Vihreä Elementti
Hello Samuli
Going to Germany in the winter to run indoors?
Have been wanting to join and take a weekend in the winter.
Stein
Going to Germany in the winter to run indoors?
Have been wanting to join and take a weekend in the winter.
Stein
Re: Vihreä Elementti
Hi Stein. No I think I don´t go. No time and I have to spare my holidays for summer. So many events I´m planning to go.bolt on kirjoitti: Hello Samuli
Going to Germany in the winter to run indoors?
Have been wanting to join and take a weekend in the winter.
Stein
Nordics 2010 #4, 2011 #1, 2012 #1, 2013 #2, 2014 #3, 2015 #4
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Re: Vihreä Elementti
Vihdoinkin sain itseäni niskasta kiinni ja tilattua kauan mielessä olleet thjyyning osat.. Titaaniset taka vetarit..
Nordics 2010 #4, 2011 #1, 2012 #1, 2013 #2, 2014 #3, 2015 #4
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Re: Vihreä Elementti
Postimies toi titaani vetarit. Täytyykin mennä myöhemmin illalla kokeilemaan kuinka asettuu paikoilleen ja mikä on mahdollinen painon säästö.
Nordics 2010 #4, 2011 #1, 2012 #1, 2013 #2, 2014 #3, 2015 #4
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Re: Vihreä Elementti
Nyt on vanhukseen asennettu tämän kisakauden päivitykset. 800mah akulla rtr paino maltilliset 2250g.
Nordics 2010 #4, 2011 #1, 2012 #1, 2013 #2, 2014 #3, 2015 #4
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Re: Vihreä Elementti
2,2 Pro #17 2011
2,2 pro #5 2012
2,2 pro #5 2013
Team Suonenjoki
2,2 pro #5 2012
2,2 pro #5 2013
Team Suonenjoki
Re: Vihreä Elementti
Hyvästi vanha kuoma... :'( --Myyty--
Nordics 2010 #4, 2011 #1, 2012 #1, 2013 #2, 2014 #3, 2015 #4
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Re: Vihreä Elementti
OHO, menikö sclale-vihaajalle :P
Nordics champion 2017
WORLDS #2 2016
2.2 Pro Champion 2015
Scale C2 Champion 2015
Nordic #2 2015
2.2 Champion 2012
1.9 Champion 2012
Nordic Champion 2013
LRCC team driver
WORLDS #2 2016
2.2 Pro Champion 2015
Scale C2 Champion 2015
Nordic #2 2015
2.2 Champion 2012
1.9 Champion 2012
Nordic Champion 2013
LRCC team driver
Re: Vihreä Elementti
Taisi mennä ;D
Nordics 2010 #4, 2011 #1, 2012 #1, 2013 #2, 2014 #3, 2015 #4
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Re: Vihreä Elementti
Mistäs tämmöinen nimitys juontuu? Class1, class2 ja class3 autojen omistajana kummastelen moista nimitystä. Rupeaa nimimerkin altakin kohta tila loppumaan. :)LaaLaa kirjoitti: OHO, menikö sclale-vihaajalle :P
Reilu neljän vuoden digittömän auton omistamisen jälkeen on aika palata digillisten pariin pro-luokkaan. Tässä on viime vuoden lopulta saakka selailtu pro-autojen myynti-ilmoituksia ympäri maailmaa. Säännöllisin väliajoin niitä on ollut, mutta hintalappu ollut posketon (postien ja alvien jälkeen) tai myyjä ei ole suostunut lähettämään Suomeen. Uutta en viitsi alkaa rakentamaan, kun se vie aikaa eikä motivaation jatkumisesta ajeluun näin pitkän tauon jälkeen voi olla täysin varma.
Lopulta jo ennestään tuttu kalusto löytyi vajaan 200 kilometrin päästä. Tavoite tällä autolla on totutella pro-luokan saloihin ja siinä ohessa jatkaa sijoitusten suhteen vähintäänkin edellisen omistajan tasolla.
Viimeksi muokannut SlidSlide, Pe 06.02.2015 08:08. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
