wheely modaus

[camshaft6]

terve,tarkoitus olisi painella kauppaan ja ostaa wheely king,sekä tehdä siihen tarvittavat modaukset,jotta siitä saisi kohtuullisen scale crawlerin.
Nyt kysymys kuuluu,mitä KANNATTAA ostaa,jotta aloitteleva crawler kuski saa siitä iloa irti.
-tuotteet pitää saada suomesta,samasta liikkeestä olisi plussaa.
-hinta on tärkeä tekijä.
kannattaako ostaa alennusvaihde vai muokata välityksiä.
Olisi hyvä homma jos saisi ranskalaisilla viivoilla varustetun listan mitä ko.autoon kannattaa laittaa,vaikka kahden eri budjetin listat.
Näin tälläiset lajin uudet harrastajat pääsevät halvalla lajin makuun,ilman turhia kalliita hankintoja.
Kiitos etukäteen.

[klrp]

Sabesta maxxin vetarit kardaaneiksi, 2.2 moab kumit ja 45-65t lathe.

[historia]

Riittäkö toi?

[camshaft6]

olisiko tarkempaa tietoa minkä maxx:n vetarit(jopa osanumero niin en tilaa väärin) ja vaatiiko moabit jotkut tietyt vanteet,ettei 12.5" leveys mene yli.
kiitos taas.

[svart]

Jos akseliväliä meinaat jatkaa niin
-Revon bush rodeja linkeiksi
-M4 kierretankoa
-alumiiniputkea 4mm sisäreiällä
-Traxxasin linkinpäitä m4 kierteelle
-M3 kierretankoa
-alumiiniputkea 3mm sisäreiällä

noilla se jo jatkuu, Revonkin bushrodit tulee halvemmaksi jos tekee M4 kierretangosta + Alumiiniputkesta + linkinpäistä ja sais juuri haluamansa mittaiset.
E/T- maxx ovat ihan samat vetareiltaan

[JupeR]

Vetarit :
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXSP55&P=Z

Mulla on HPI SuperSize vanteiden kanssa moain laidasta laitaan 10,25"  ;)

[svart]

Vanteiksi mahd, pienellä offsetillä, tulee muuten "ylileveä kuljetus". Itsellä RPM:n crawler mallit käännetyllä keskiöllä olevana versiona. Tolla tulee offsetti suht. järkevälle tasolle, toinen vaihtoehto olis rustler/stampede takavanteita käytää mutta ne taas ovat normaali levyisiä, ja jos niitä kaventaa sisäreunasta niin offsetti tuleekin jo samaksi noiden valmiiden kanssa.

Edit: Täytyi kans mitata, noilla mun mainitsemilla vanteilla kans leveys 10,25" ulkoreunoista mitattuna

[TomiK]

Moabit eivät ole enää ne "ainoat" renkaat tähän hommaan... Team Losin Rock Clawsit tuntuvat olevan huomattavasti pitävämmät, samoin Axialin RockLizardit (pehmeämmät).
Toisaalta, ajoympäristöstä riippuu kovin mitä kaaraansa kannattaa alle laittaa. Esimerkiksi itse ajelen metsässä, jolloin kivien ja kallion päällä on aika ajoin sammalta yms kasvustoa. Moabeilla ei tehnyt mitään, Masher 2000:t pesivät ne mennentullen (pitävät myös kalliolla kohtuullisesti).

Homma siis ei ole enää niin yksiselitteinen kuin esimerkiksi keväällä oli ;).

Edit: Rock Lizardeja ja Rock Clawseja tuskin on täkäläisissä kaupoissa (tulossa on vissiin?).

[JupeR]

Eiköhän Sabesta saa niitä tilattua.. pienellä viiveellä ainaki.

[camshaft6]

vaatiiko ne maxx:n vetarit mitään lisäosia,että ne saa sopimaan hpi:n kardaanien kanssa yhteen.
Eli tarvitaanko traxxasin omat vaihteiston ulostulot vai sopiiko hpi:n omiin ulostuloihin.
Pahoittelen tätä tarkkaa utelua,sillä pyrin saamaan setin kerralla nippuun ilman yllätyksiä.
tähän mennessä tarvitaan
-maxx:n vetarit(ilmeisesti nämä riittää pituudeltaan eteen ja taakse)
-3mm kierretankoa
-3mm sisäreikä putkea
-4mm kierretankoa
-4mm sisäreikä putkea
-4kpl pallokuppeja 3mm kierteellä
riittääkö nämä osat akselivälin pidennykseen(tarkoitus on tehdä 12.5" akseliväli)

edit, tavoitteena on tehdä rccrawler.com sivuston mukainen pidennys ,mutta soveltaen traxxasin vetareita jos onnistuu)

[historia]

Lathe ja esim. Moabit vielä mukaan.
OF: Näköjään tulee Losin renkaat jouluna http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prod ... grpid=5035

[svart]

Ei tarvii traxxasin ulostuloja, käyvät suoraan hpi:n kanssa. Vaihdat vain Traxxasin vetareden mukana tulevat ristinivelet, ne kun ovat metallia ja WK:n orkkikset näytti ainakin muovilta.

Edit: Jotain ruuveja, muttereita ja aluslevyjä M3 ja M4 kokoja, Ja oliko linkin päitä?

[svart]

Alalinkit kannattaa tehdä M4:sta ja ylälinkin jatkaminen sekä ohjauslinkit M3:sta käy nykyiset linkin päät silloin ohjaukseen.

[Beastmaker]

Toss on ainakin jonkun näkönen ohje miten saa modattuu wheelin http://www.hpi-europe.com/walk.php?lang=fi&id=18

[camshaft6]

Nyt on wheely haettu ja mukaan tarttui myös land-rover koppa,täytyy katsoa jos sitä jaksaisi tänään vielä modata.
Otin sitten e-savagen vetarit,josta teen kardaanit(hobbylinnassa kun olin).Näinollen pääsen heti tekemään kaikki muutokset,ilman että tarvitsee odotella osia.

[Osgard]

Tärkeintä on siirtää se akun painopistettä.

[camshaft6]

Juu se akun siirto tulee sitten myöhemmin.Nyt on alusta pidennetty 12,4" ja välityksiä lyhennetty(96spurri ja 14pinioni),sekä koeajo tehty.Tuntuu toi ohjausservo aivan luvattoman
alitehoiselta,jopa rtr paketti autoon.

edit:nyt on vahvempi servo tulossa sabesta.

[camshaft6]

otin pari kuvaa projektista ...
http://www.elisanet.fi/jari.heinonen/crawler.html

[svart]

Akseliston härpäkkeet johon iskari ja tulivarsi tulee niin kun käännät 90 astetta niin jatkuu edelleen ja mikä parasta tulee maavaraa lisää alalinkkien sekä banjon alle

[camshaft6]

tässä olisi auto lähes nyky kuosissa.Ohjausservo on jo nyttemmin siirtynyt etuakselin päälle(valmistui vartti sitten).
http://www.elisanet.fi/jari.heinonen/IMG_0020.JPG