Futaba 4pl

[sjos]

Pannaan tänne jatkoksi. (edit: eikä panna, kun on eri rammari ja kohta on kaik sekasin ku ohjeita tulee sinne ja tänne -bb- )

Futabalta on tuloillaan/tullut ns pudjetti versio 4pk:sta, eli 4pl.
Futaban sivulta en löytänyt ko rammaria, mut kaupoissa on jo myynnissä.

mm. rcmartissa -> http://www.rcmart.com/catalog/rc-radio- ... 32532.html
Pieni stoori oli teknisistä tiedoistakin.

[-jormis]

Kävipä tänään jo aikasemmin mielessä tuo puhelin, että joko on sjosilla tai teemulla ensi käden tietoa suomen saatavuudesta.

Ilmeisesti ei, silti kuitenkin hyvältä vaikuttava futte. Josko sais ton punkkarin heräämään vihdoin..

[qaw]

Mitenkäs tuo nyt sitten eroaa 4pk:sta?

Onnistuuko kahden noparin ohjaus ilman digiä?

Onnistuisiko esim. vinssin (3 asentoa) ja taka/nelivedon (2 asentoa) kytkennät?

[Tomy]

Olen hiukan opiskellut tätä radiota ja luulen, että tässä on oma valintani ensi kauden radioksi.

Radiossa on 4 3-asentoista keinukytkintä, jotka voi ohjelmoida tekemään lähes mitä vain. Jos olen oikein ymmärtänyt on esimerkiksi vastaus kaikki Qawin kysymyksiin kyllä.

Tässä video radion ohjelmoimisesta kahdelle noparille, dig + takanoparin tehon säätö. RCCrawlerilta lukemani mukaan radioon tehtiin melko pikaisesti softapäivitys, joten videossa esitetyt toiminnot onnistuvat tarkasti videossa esitetyllä tavalla vain päivitetyllä softalla. Toivottavasti Suomen maahantuojalla on tietoa softapäivityksestä.

http://www.youtube.com/watch?v=WYR6jJznnPs


Ja tästä ketjusta löytynee vastaukset kaikki mahdollisiin kysymyksiin:
http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=277689

[Tomy]

Nyt on lyhyen olohuonekruisailun verran kokemusta radiosta. 2.2-luokan ajokille löytyy kaikki tarvittavat toiminnot. Kahdella noparilla ajavalle on valmis dig-toiminto, 4WD, etu ja takadig. Lisäksi takanoparin tehoa voi säätää napin panalluksella haluamansa hyppäyksin joko pienemmälle tai suuremmalle.

Dig on nyt sidottu ainoastaan kahvan painonappiin. Radioon on jo USAssa saatavilla softapäivitys, joka tulee helmikuussa saataville myös Pohjoismaihin. Päivityksen myötä digin voin ohjelmoida mihin tahansa nappiin. Päivitys pitää ilmeisesti tehdä minicars.se nimisessä firmassa, joka on Futaban pohjoimaiden maahantuoja. Myöhemmin valmistetuissa radioissa tämä päivitys on jo valmiina.

Hiukan muovisen oloinen on, mutta muoviahan se onkin. Vastari ei ole aivan pienimmästä päästä, mikä on hiukan pettymys. Luulisi Futaban pystyvan sellaisen tekemään, mutta täytyy vissiin jättää jotain syitä ihmisille myös hankkia kalliimpia radioita.

Sabe pystyi antamaan radiosta ulkomaan hintojen kanssa kilpailukykyisen tarjouksen.

[Tomy]

Jos kaikki menee hyvin, pitäisi huomenna saapua postin mukana softapäivityksen läpikäynyt 4PL. Jatkossa pitäisi saada digin ohjelmoitua mihin nappiin tahansa radiossa.

[kenne]

Jos kaikki menee hyvin, pitäisi huomenna saapua postin mukana softapäivityksen läpikäynyt 4PL. Jatkossa pitäisi saada digin ohjelmoitua mihin nappiin tahansa radiossa.

Lähetitkö omasi päivitettäväksi?
Kauanko meni?
Mitä maksoi?

Ihan uteliaisuutena.
Mulla jo päivitetty versio.

[Tomy]

Jos kaikki menee hyvin, pitäisi huomenna saapua postin mukana softapäivityksen läpikäynyt 4PL. Jatkossa pitäisi saada digin ohjelmoitua mihin nappiin tahansa radiossa.

Lähetitkö omasi päivitettäväksi?
Kauanko meni?
Mitä maksoi?

Ihan uteliaisuutena.
Mulla jo päivitetty versio.

Lähetin. Radio on matkalla takaisin Ruotsista, jossa se on käynyt pohjoismaiden maahantuojalla, Minicars AB:lla. Viime viikolla lähetin ja huomenna pitäisi olla UPSin tietojen mukaan kotiovella. Toistaiseksi olen maksanut vain lähetyskulut Ruotsiin. Palautuskuluista ei ole ollut puhetta, enkä taida ottaa puheeksikaan. Mutta ehkä lasku löytyy laatikosta. Itse päivityksen tekeminen ei maksa mitään.

Suomesta saa siis jo päivitetyllä softalla olevia radioita?

[Tomy]

Nyt on softapäivitys koeajettu ja hyvin toimii. Hiukan meinasi hiki nousta otsalle, kun päivityksen jäljiltä ei ohjaus eikä kaasu keskittänyt. Aikani valikoita selattuani huomasin, että radiolle voi kertoa, mikä on ohjauksen ja kaasun keskikohta. Kalibroinnin jälkeen asia korjaantui.

Sabesta saa päivitetyllä softalla olevia 4PL radioita.

[samrock]

saako taka dikin jollain lukkoon?

[Bonzer]

Tuli myös itselle ko. radio. Hetken tutkittuani totesin, että pitää ostaa joku crawleri, menee muuten ominaisuudet hukkaan.   ;D Nyt on crawleri ja radio. Ensviikolla nelipyöräohjauksen testiä ym. Radio tuntuu hyvältä ja toimii mainiosti 4s nikkelillä. Mistähän mahtaa saada latausliittimiä tähän malliin? Vanhan mallin liitin ei sovi (liian iso).

[kenne]

saako taka dikin jollain lukkoon?

Ainakin mä saan ihan napin painalluksella...kunhan muista mikä se niistä nappuloista on.
Tosin mun taaempi 45T kone rullaa kyllä aavistuksen mukana välillä vaikka sinne sähköä menekkään. Eli täysin jumiin/lukkoon sitä ei saa radiolla...Abloy tai joku muu voi myös auttaa jos se pitää lukita kunnolla :-)

[samrock]

saako taka dikin jollain lukkoon?

Ainakin mä saan ihan napin painalluksella...kunhan muista mikä se niistä nappuloista on.
Tosin mun taaempi 45T kone rullaa kyllä aavistuksen mukana välillä vaikka sinne sähköä menekkään. Eli täysin jumiin/lukkoon sitä ei saa radiolla...Abloy tai joku muu voi myös auttaa jos se pitää lukita kunnolla :-)

Mulla 35t takakone rullaa todella helposti, mitähän keksis? onkohan Tomy tehny mitään säätöjä?

[kenne]

saako taka dikin jollain lukkoon?

Ainakin mä saan ihan napin painalluksella...kunhan muista mikä se niistä nappuloista on.
Tosin mun taaempi 45T kone rullaa kyllä aavistuksen mukana välillä vaikka sinne sähköä menekkään. Eli täysin jumiin/lukkoon sitä ei saa radiolla...Abloy tai joku muu voi myös auttaa jos se pitää lukita kunnolla :-)

Mulla 35t takakone rullaa todella helposti, mitähän keksis? onkohan Tomy tehny mitään säätöjä?

Vanhasta AX-10 ja Rooster ajalta opittua. Pinjonin-spurrin välys tiukaksi niin jarruttaa pyörimistä.

[Tomy]

onkohan Tomy tehny mitään säätöjä?

En ole tenhyt mitaan muita saatoja kuin mita tuossa ylhaalla olevassa youtube videossa neuvotaan. Jos radion palkit, jotka ilmoittavat kaasun liikkeesta, nayttavat, ettei takanoparille mene yhtaan tehoa, epailisin kylla etta vika loytyy moottorista tai noparista. Oletko kokeillut nopareita ja moottoreita ristiin? Jos vika on aina vain takana, pitaa ryhtya etsimaan syyta radiosta.

Kennen mainitsema pinjonin valys on kylla nyt pielavetinen ratkaisu, joka sitten lisaa myos clod stallia ylamaessa. Jos kaikki on kunnossa, tulee digista aivan riittava.

[sjos]

Kärkkäisellä näytti hyllyssä olevan yx 4pl, 209€:n hintaan.
Et kipin kapin hakemaan ken tarvii..

[Vilkutin]

tuli jo sabesta,

Alussa puhuitte noista 4tä kytkimestä, itse en löydä kun kaksi... 3 ja 4 kanavan kytkimet, 3:ssa 3asentoinen liukukytkin ja 4ssa se pyöritettävä rulla.

EDIT:
Takapään ohjaus viritteillä, ja haaveena saada niin että ois ainakin nelipyörä ohjaus TAI rapuohjaus, erillisiksi en niitä välttämättä kaipaa, toki parempi jos sekin mahdollista.

Muuten kätevän olonen peli, tosin tuo virtakytkin on todella heppoisen tuntunen rimpula, mutta on se nyt pariviikkoa pysyny menossa mukana.

[Tomy]

Oletko katsonut nämä videot?

Taka-akselin etuakselista riippumaton ohjaus. Videon alussa digin ohjelmointi ja puolenvälin paikkeilla alkaa nelipyöräohjauksen ohjelmointi.
http://www.youtube.com/watch?v=P-inHJqK4W8

Radion valmiiden nelipyöräohjauksen miksauket:
http://www.youtube.com/watch?v=gmz0k_SQ9Yc

[Vilkutin]

Nelipyörä ohjaus rakennettu ja perehdytty hieman radiooon, ohjausmodin vaihtelu tapahtuu kahvassa olevalla peukalo napilla.
Vaikuttaa hyvältä, digi 4os kanavassa ja toimii tietty tuolla 3asentoisella liukukytkimellä.

Kiitos Tomy, hyvistä linkeistä.

[Vilkutin]

Koittanu ettiä tälläsen salkkua kun sabesta semmosen tilasin aikoja sitten, mutta eipä ole vieläkään ilmotusta tullut.
Kelläään käsitystä mikä futaban salkuista sopisi parhaiten, 4PK salkku?

http://www.futaba-rc.com/accessories/futp1012.html

EDIT:
Hommattu 4PK salkku sopii hienosti, pienellä mattopuukon käytöllä.