Joensuun seudun safarit ym.

[Duster]

Sitäpä minäkin.

Onhan mullakin etu/takapuskurit, helmaputket ja turva-/lavakaari, joita en laskenut.
Ja minne on hävinnyt 4-linkit, jotka vielä viime vuonna oli.

Jos kovaksi koriksi/sisustukses katsotaan muoviset niin tottakai silloin on myös nämä vakio TR puskimen osat sitä?
Jos taas kovaksi katsotaan metalli niin miksi se ei päde korissa/sisustus ?

Mutta miten Kojo olet noin paljon pisteitä laskenut, kun ei mullakaan tuohon yllä ???

[qaw]

Kysymykset kannattaa osoittaa oikeaan topicciin, niin niihin saa varmimmin vastaukset :)

siis tuonne --> http://www.rc-offi.net/smf/https://www. ... ic.php?t=8

Ja tarkennukseksi. Tosiaan unohtunut kirjata, mistä renkaan ulkonema mitataan, mutta kulutuspintaa sillä säännöllä on haettu. Kattotelineestä saa porttaaleita enemmän pisteitä, koska kattoteline heikentää etenemiskykyä ollen painoa ihan väärässä paikassa. Porttaalit taas parantaa menoa, mutta koska ne on cool, niistä annetaan silti myös yksi piste. Scalepisteillä siis haetaan sekä tasoitusta etenemiskykyä heikentäviin tekijöihin, että palkintoa hienoista oikeita autoja vastaavista jutuista.

Kovat sivuputket ja puskurit tarkoittaa, että ne ei ole exim. lexania tai kumia. Axial SCX10 Trail Honchon etupuskuri ja kylkiputket luetaan koviksi.

[kojo]

Kyllä minä jos oikein lasken ja alkup sivuputket hyväksytään, niin saan 17 p

vararengas 2
vinssi(tulossa) 1
lexan sisusta 1
renkaat lokarien sisällä 1
kattoteline 2
turvakaari 1
helmaputket 2
puskurit 2
scale esineet 5

[Duster]

Nyt kun varmistu tuo kovat materiaalit juttu niin lasketaan pisteet uudestaan.

Eli -15 lähdetään liikenteeseen.
Saako extra pisteitä, kun on sixpack olutta kylmälaukussa   ;D

Hyvin pitkälti mahdollista, että kohta mulla -24   ;)

Kojo huom. +1 kun renkaat yli 100mm.

[svart]

[quote="qaw"]
[/quote]

kiitti tarkennuksista,oli tarkoitus kysätäkkin oikeassa paikassa mutta kunhan pohdittiin näin aluksi.

[svart]

[quote="Duster"]
Kojo huom. +1 kun renkaat yli 100mm.
[/quote]

ja siis +1 aina joka millistä joka ylittää 100mm ja -1 joka millin alituksesta, ilmoitetuista mitoista laskettuna,  huom. 2,2" taitaa olla myös kiellettyjen listalla.

mitäs dusteri meinaa, taitaa kovakoppa kiinnostaa. ;)

[Duster]

No niinpä onkin. Ja sehän katsotaan valmistajan ilmoittamasta halkaisijasta, eikä työntömitalla ruttuun vedetystä   ;D

1.9" Mud Slingerseillä -23.
Flashpointeilla -10.

Ja molempiin vielä -2 lisää, kun pitää viilipurkki ruuvata kattotelineeksi   :D

Eli mutikat taitaa mennä tämän auton alle ensitesteille.

[Duster]

Milloinkas ekat kisat?

-23 pisteellä lähdetään koittamaan.

Axial jo venyttelee valmiiksi   ;)

[kojo]

Itsellä siis nykyrenkaat myös 1.9 kuten rc10 puolella kirjoittelin. Tällä hetkellä flat ironit, tulossa super swamperit. Tuo piste per millihän kyllä romuttaa meikälaisen pisteet, koska fläteistä tulee +7 jolloin lähtöpisteet 11 ja swamppereista +9 jolloin lähtöpisteet 9>:( No, saadaanpahan vertailutestiä, onko "sakkorengas" parempi kun pisteille edullinen.

"Helppoja" lisäpisteitä meikäläisen chevyyn ei saadakkaan kun kuskista ja servon siirtämisestä. Meikäläinen kyllä peruuttelee sen verta ahkeraan, että pitääkö tässä vielä pistää turistin minipinnit alle, scalepoints-19000.  Ajeluille viikolla iltaisin, mutta melko kylmää lupailee, ehkä loppuviikosta?

[Duster]

4.5 olis tarkoitus ainakin Svartin kanssa kiipeillä joskus iltapäivästä.

Muita mukaan? Paikka vielä avoinna.
Tuli tänään mönkällä käytyä tsekkaamassa Uuron monttu ja se kyyrönsuontien monttu.
Kyyrönsuolla on puut pistetty nurin ajopaikan ja tien väliltä (näyttää vaan normi kaadoilta, eikä siis rakennus paikalta). Muutama oksa vaan radalla.

Mutta kyllä tuo Uuron monttu on loistava paikka edelliseen verrattuna, jos sinne vaikka radan tynkää väsäilis?

[kojo]

Joo, itse kävin tänään kanssa Uuron montulla hieman testailemassa, ja noissa vanhemmissa kasoissa missä kasvaa jo jäkälää/sammalta löytyi aika mukavia pikku reittejä. Parista kohdasta vähän muokkailemalla sai ajella melko mukavia ja haasteellisiakin pätkiä. Itse en kyllä pääse kun illasta viikolla, pitänee yrittää viikonloppuna käydä jossakin könyämässä.

Tuli tänään mieleen, minkälainenhan on kesäaikaan mustavaaran laskettelurinne? Siellä ei ainakaan alkukeväästä/kesästä olisi varmaan kovin paljon heinää/risukkoa

[kaistapää]

voi kyynel.en pääse mukaan kun axusta taka-akseli uunin päällä nelinkkiprojektin tiimoilta.pete ilmoitti rc10 puolella että menee tänään ylylle nopeampitempoisilla ajokeilla paahtamaan ja vois koittaa sinne suunnata.

[svart]

- oliskos tänään safarille lähtijöitä?
- itte ehtisin noin klo 17-18 aikoihin aloittelemaan?
- paikka ehdotuksia?

[kaistapää]

mukaan oisin lähössä ja uuron monntua ehdottelisin.junnu tahtoo mukaan niin oispahan paikka lähellä ja tarvittaessa päästään nopsaan takas kotiin.

[kojo]

Vois lähteäkkin pariksi tunniksi. Monelta ja minne?

edit: meni jo....

[svart]

en ennätäny minäkään kun olivat rikkoneet kaluston jo heti kättelyssä  ;D

[kaistapää]

ja niin se sana vaan kulkee.....axu synnytti mutta taasen jo kunnossa.ei iso vika.

[kojo]

Blazeri iskussa, uusi väri pinnassa, vinssi vedossa, lämmintä luvassa viikonlopulle. Haiskahtaa ajelureissulle, olisiko muita lähtijöitä?

[kaistapää]

mitä,missä,milloin?tänään iltapäivällä voisin lähtee,saatasko isokin kööri kasaan?

laitatko jukka puh. nron. niin pystyisi kommunikoimaan muutenkin kun foorumin kautta.on meinaan ollu monta kertaa mielessä et pitäis kysyy....?

axussa trailbusterit nyt alla ja pitäisi testata miten toimii

[kojo]

Mulle klo 13.00 eteenpäin sopisi. Puh. 044-2562025. Pelkkä foorumiviestintä kieltämättä hieman hankala, kun välillä viestitkin päivittyy viiveellä.