Stug 40 1:6
-
Matias
Stug 40 1:6
Eihän tää mikään auto ole, mutta sekalainen möyrijä joka tapauksessa. Aikanaan tuli kerrottua että seuraava projekti on tollanen Sturmgeschütz rynnäkkötykki. Nyt sitten projekti alkaa olemaan aika pitkällä ja tuolla on siitä rakennusblogi jos jotain sattuu kiinnostamaan: http://www.pienoismallit.net/galleria/malli_8512/
Re: Stug 40 1:6
Komea on!
Olisi erittäin mielenkiintoista nähdä malli valmistuttuaan vaikka paikan päällä. Uskallatko lähteä maastoon möyrimään?
Olisi erittäin mielenkiintoista nähdä malli valmistuttuaan vaikka paikan päällä. Uskallatko lähteä maastoon möyrimään?
-
Matias
Re: Stug 40 1:6
Katotaan nyt koska valmistuu ja minkälainen tulee. Kyllähän tuon pitäis maastoonkin sopeutua melko mukavasti.
Re: Stug 40 1:6
Just just :o
Sait sitten stugin valmiiksi, ei voi taas kun ihmetellä. Esim nuo hitsisaumat on just niinkun vanhoissa tankeissa puikolla useampaan palkoon hitsattuna.
Mitäs kaikkea tässä mallissa oli toimivia toimintoja? Pystyikö ajamaan ja tornia/tykkiä liikuttelemaan?
Sait sitten stugin valmiiksi, ei voi taas kun ihmetellä. Esim nuo hitsisaumat on just niinkun vanhoissa tankeissa puikolla useampaan palkoon hitsattuna.
Mitäs kaikkea tässä mallissa oli toimivia toimintoja? Pystyikö ajamaan ja tornia/tykkiä liikuttelemaan?
Nordics champion 2017
WORLDS #2 2016
2.2 Pro Champion 2015
Scale C2 Champion 2015
Nordic #2 2015
2.2 Champion 2012
1.9 Champion 2012
Nordic Champion 2013
LRCC team driver
WORLDS #2 2016
2.2 Pro Champion 2015
Scale C2 Champion 2015
Nordic #2 2015
2.2 Champion 2012
1.9 Champion 2012
Nordic Champion 2013
LRCC team driver
-
Matias
Re: Stug 40 1:6
Moikka Lasse,
Laitteessa on tietty portaaton nopeudensäätö eteen ja taaksepäin, kääntyminen sisäpuolista telaa pysäyttämällä niin kuin originaalikin kääntyi, alkuperäisen sturmin äänet, savunkehitin ja tykin putken nosto ja lasku servolla. Noissa rynnäkkötykeissä ei ollut kääntyvää tornia, joten putki sojottaa aina eteenpäin.
Laitteessa on tietty portaaton nopeudensäätö eteen ja taaksepäin, kääntyminen sisäpuolista telaa pysäyttämällä niin kuin originaalikin kääntyi, alkuperäisen sturmin äänet, savunkehitin ja tykin putken nosto ja lasku servolla. Noissa rynnäkkötykeissä ei ollut kääntyvää tornia, joten putki sojottaa aina eteenpäin.
Re: Stug 40 1:6
Suu auki hetken aikaa tuijotettuani... Kyllä on komea! :)
Re: Stug 40 1:6
No juu, eipä tuo torni kovinkaan pyörivältä näytä :)Matias kirjoitti: Moikka Lasse,
Laitteessa on tietty portaaton nopeudensäätö eteen ja taaksepäin, kääntyminen sisäpuolista telaa pysäyttämällä niin kuin originaalikin kääntyi, alkuperäisen sturmin äänet, savunkehitin ja tykin putken nosto ja lasku servolla. Noissa rynnäkkötykeissä ei ollut kääntyvää tornia, joten putki sojottaa aina eteenpäin.
Puhuitkin noista äänistä, miten hyvin onnistui eli tuliko niin aidot kun halusit?
Nordics champion 2017
WORLDS #2 2016
2.2 Pro Champion 2015
Scale C2 Champion 2015
Nordic #2 2015
2.2 Champion 2012
1.9 Champion 2012
Nordic Champion 2013
LRCC team driver
WORLDS #2 2016
2.2 Pro Champion 2015
Scale C2 Champion 2015
Nordic #2 2015
2.2 Champion 2012
1.9 Champion 2012
Nordic Champion 2013
LRCC team driver
-
Bluebeetle
- Legendaarinen!
- Viestit: 1187
- Liittynyt: Ke 25.04.2007 22:05
- Paikkakunta: Suur-Kuusaa
Re: Stug 40 1:6
Huhhuh, ei voi kuin ihmetellä jälkeä...
Aivan mahtava laitos, kaiken kaikkiaan!
Aivan mahtava laitos, kaiken kaikkiaan!
Re: Stug 40 1:6
Olisiko videota?
Huhhuh, onko pöly ja lika itsestään tullut vai maalattua?
Huhhuh, onko pöly ja lika itsestään tullut vai maalattua?
-
Matias
Re: Stug 40 1:6
Joo, tuli aikanaan käytyä Parolassa äänittämässä aidon sturmin ääntä. Tämä pakattiin sitten tuohon mallissa olevaan sound unittiin, elikkä ei voi aitoutta moittia.LaaLaa kirjoitti:
Puhuitkin noista äänistä, miten hyvin onnistui eli tuliko niin aidot kun halusit?
Chili: Pöly on Mig:in pigmenttiä joka on töpötelty pintaan viimeisen mattalakkakerroksen jälkeen. Videota ei vielä ole, mutta tarkoitus tehdä sellainen ulkosalla kunhan lumet sulaa. Videon sisällä kuvaaminen ei oikein ole mielekästä kun ei mahdu paljon ajamaan kuin vähän eteen- ja taaksepäin. Laitehan on n. 113 cm pitkä tykin piipusta peräpeiliin, ja n. 50 cm leveä.






