Bluebeetle kirjoitti:
Juu, eli tuohon pistelaskuun hieman palatakseni..
Helpoin vaihtoehtohan on yhteinen cuppi, jossa sijoituksen mukaan saa nykykäytännön mukaan pisteitä.. Voittaja saa 100p, kakkonen 90 jne..
Ja tuon lisäksi pidettäisiin kirjaa sportsmanien pisteistä, samalla sabluunalla. Mutta ne toiset pisteet olisivat tietenkin vain sportsman-luokan pisteet, eivätkä siirtyisi pro:hon mukana.
Esimerkkilaskelma:
Kari Krawlaaja sijoittuu 1. kisassa 11. sijalle saaden 40 pistettä (ollen samalla paras sportsman 100p.)
Toisessa kisassa ei sujukaan niin hyvin, sijoitus 19. ja siis 8 pistettä. (sportsmaneissa 4. paras eli 75 pist.)
Sitten Karia alkaa vatuttamaan ainainen kardaaniongelmien kanssa painiminen, ja hän hommaa moa:n.
Seuraavaan kisaan hänellä on siis kasassa 48 pistettä, vaikka sportsman-luokassa niitä onkin 175. Nämä jäävät siis sportsman-luokkaan semmoisinaan, eivät siirry pro:hon.
Vieläkö tarvitsee rautalankaa?
Ja sitä rataa ei tietenkään helpoimmillaan saisi ajaa läpi pro-kalustolla, vaan joka radalla olisi oltava se pakollinen "kruxi-portti" pro:lle.
Vaikka tuolla aiemmin kannatin erillistä pistelasku systeemiä tässä bb:n jutussa on ideaa. Mutta jos radalla missä ajetaan kummallakin prolla ja sportilla ja prolla on pakollinen portti jota sportilla ei ole pakko ajaa niin silloinhan pisteet eivät ole tasa-arvoisia? Jos kaikki portit pitää ajaa kummallakin autoluokalla niin mielestäni radalla voi olla vain bonus portteja?
moggi-samuli kirjoitti:...jos radalla missä ajetaan kummallakin prolla ja sportilla ja prolla on pakollinen portti jota sportilla ei ole pakko ajaa niin silloinhan pisteet eivät ole tasa-arvoisia? Jos kaikki portit pitää ajaa kummallakin autoluokalla niin mielestäni radalla voi olla vain bonus portteja?
Juu, jäipäs pieni ajatuslapsus itsellenikin..
Eli tietty bonus-portti tai kaksi per rata niin alkaa piste-eroja syntymään ja pisteet ovat vertailukelpoisia keskenään.
Hyvä, näin tätä hommaa viedään eteenpäin, eikä jokainen omaan suuntaan. :)
moggi-samuli kirjoitti:...jos radalla missä ajetaan kummallakin prolla ja sportilla ja prolla on pakollinen portti jota sportilla ei ole pakko ajaa niin silloinhan pisteet eivät ole tasa-arvoisia? Jos kaikki portit pitää ajaa kummallakin autoluokalla niin mielestäni radalla voi olla vain bonus portteja?
Juu, jäipäs pieni ajatuslapsus itsellenikin..
Eli tietty bonus-portti tai kaksi per rata niin alkaa piste-eroja syntymään ja pisteet ovat vertailukelpoisia keskenään.
Hyvä, näin tätä hommaa viedään eteenpäin, eikä jokainen omaan suuntaan. :)
Nyt on vaarana, ettei jää talveksi mitään tekemistä, kun tämä keskustelu on päättymässä näin tyylikkäästi.
Ryhdytäänkö seuraavaksi miettimään sääntöjä, vai ovatko ne jo kunnossa? Minua kiinnostaa lähinnä, eikö myös tuber-runkoinen auto voisi olla sallittu Sportsmanissa.
Juu ei ole pelkoa, että "keskustelun" aiheet tähän loppuisivat :D Tuo sääntökirja on vielä täysin läpi käymättä ja osin vanhentunut ja puutteellinen. MUTTA SE keskustelu eri topicissa.
Ja minunkin mielestä tehdään yhdet 2.2 jaksot riittävillä bonusporteilla jolloin jokainen kuski autoon katsomatta voi ajaa helpomman kautta tai bonusreittiä mahdollisesti erittäin pienillä pisteillä.
Tomy kirjoitti:
Nyt on vaarana, ettei jää talveksi mitään tekemistä, kun tämä keskustelu on päättymässä näin tyylikkäästi.
Ryhdytäänkö seuraavaksi miettimään sääntöjä, vai ovatko ne jo kunnossa? Minua kiinnostaa lähinnä, eikö myös tuber-runkoinen auto voisi olla sallittu Sportsmanissa.
Siihen "toiseen" keskusteluun - kun se väistämättä alkaa piakkoin tämän aiheen kadotettua kiinnostavuutensa - ehdottaisin ensimmäiseksi porttimiinusten poistoa. Nordicseissahan alin pistemäärä oli 0, paljon helpompi laskea ajon aikana pelkkiä virheitä..
Niin, mitä jos jatketaan nyt samassa hyvässä ja ystävällisessä hengessä sääntökirjan ajantasalle saattamista sekä 2.2 Sportsman pykälien luomista uudistettuun sääntökirjaan. Manu on tätä monesti ansiokkaasti yrittänyt, olisiko nyt vihdoin otollinen hetki?
#4 2.2 Nordics  2012
#1Â 2.2Â Â RC-OFFIÂ Â 2011
#4 2.2  Nordics  2011
#1Â 2.2Â Â RC-OFFIÂ Â 2010
#5 2.2  Nordics  2010
#1 1,9  Scale    2009
[quote="assoracing"]
Onko sportsman-luokka = ALOITTELIJOILLE ?
[/quote]
EI
Voisin ihan hyvin itsekkin ajaa kyseistä luokkaa jos sitä voi ajaa 2.2 pron rinnalla,
vaikka sitten eri päivinä tai eri radalla kun proo.
[quote="Bluebeetle"]
Soveltuu kaikille, aloitteleville tai pidemmän aikaa veivanneille.
Edullisempi luokka kaluston puolesta harrastaa.
[/quote]
Kiitän tästä.
Ajaako sportsman-luokka samat radat ku 2.2 crawler. ?
Jos ajaa molempia luokkia pääsee "Harjoittelemaan" enemmän linjoja?
#4 2.2 Nordics  2012
#1Â 2.2Â Â RC-OFFIÂ Â 2011
#4 2.2  Nordics  2011
#1Â 2.2Â Â RC-OFFIÂ Â 2010
#5 2.2  Nordics  2010
#1 1,9  Scale    2009