"Epäkelpo lomake" tyyliset virheet kirjautumisessa pitäisi olla nyt historiaa. T. ylläpito

SCX10 Defender 90

1,9" tai 1,55" renkailla varustetut skaala-autot
0lli
Legendaarinen!
Viestit: 1136
Liittynyt: Su 10.05.2009 19:55
Paikkakunta: Espoo

Re: SCX10 Defender 90

Viesti Kirjoittaja 0lli »

Hienon hieno ( ::) ) etupuskuri hajosi tänään, kun auto tuli kuperkeikkaa alas kalliota. Ei se Ikean leikkuulautakaan kestä enää nykyään mitään. Uusi puskuri piti saada, joten askartelin paskartelin pikapikaa uuden samaisesta mustasta leikkuulaudasta ja alumiinilistasta.

Kuva

Eihän se mikään kaunis ole, mutta onpahan puskuri ja vinssillekin on taas paikka. Voisi varmaan vielä kyhäillä jonkunlaiset sakkelit eteen ja miettiä jotain kaartakin. Ja voisihan tuon tietysti maalata mustaksi. Pitäisi ehkä ensin pestä tuo hintalapun liima pois...   :)

Kyllä mun pitää tähän saada joku uusi kori. Ei tähän vanhaan ritsaan oikein jaksa enää panostaa. Olisi vaan rahaa/aikaa/intoa enemmän.
0lli
Legendaarinen!
Viestit: 1136
Liittynyt: Su 10.05.2009 19:55
Paikkakunta: Espoo

Re: SCX10 Defender 90

Viesti Kirjoittaja 0lli »

Kun kaikki mahdolliset scalepisteet on kerättävä, niin iskinpä tuohon vielä vanhan kattotelineenkin kiinni. Vähän piti käyttää väkivaltaa ja rautalankaa, että sai telineen mahtumaan lisävalojen kanssa katolle, mutta mitäpä sitä ei kahden pisteen eteen tekisi. :)

Scalepisteet siis Lappalaan lähdettäessä:

Flat Ironien kanssa: -23p
Flashpointtien kanssa: -24p
0lli
Legendaarinen!
Viestit: 1136
Liittynyt: Su 10.05.2009 19:55
Paikkakunta: Espoo

Re: SCX10 Defender 90

Viesti Kirjoittaja 0lli »

Lappalan kisoihin loppui sitten Lantikan reilun vuoden ajan kestänyt kisaura. Tuloksena oli kauden scale-luokan kakkossija, johon olen enemmän kuin tyytyväinen. Talvella ja keväällä ajetusta "talviscalesarjasta" tuli ykkössija kolmella voitolla. Jotain uutta kivaa on kuitenkin jo mielessä, joten Lantikka joutui purettavaksi. Ensi kaudelle pitää yrittää panostaa enemmän suorituskykyyn, tai ainakin sen verran mitä tulevan inkarnaation lyhyempi akseliväli antaa myöten. Lantikan kanssa huomio keskittyi enemmän scalepisteiden metsästykseen ja kikkailuun eikä etenemiseen oikein ehtinyt tai muistanut panostaa. Ihan hyvinhän tuo loppujen lopuksi liikkui, mutta paremminkin olisi varmaan voinut mennä.

The End.

Kuva

Kuva

Kuva

Lantikassa ollut tekniikka jatkaa eloa myöhemmin uudessa ketjussa.
Vastaa Viestiin