En vielä vaihtanut, kun nykyiset on ihan kunnossa. Säästän pahan päivän varalle.Tomy kirjoitti: Vaihdoitko ohjauspalat? Muistaakseni Nokialla kerroit, että kotosalla odottaa heavy duty versiot. Jos kyllä, pitikö käyttää laakereiden irrottamiseen paljon väkivaltaa? Olen varoivaisesti yrittänyt niitä irrottaa, mutta toistaiseksi tuloksetta. Uskaltaako niitä naputtaa oikein tosissaan?
Minulla oli uloimmat laakerit todella tiukassa. Sisemmät lähes tipahtivat itsestään ulos, joten ne kannattaa poistaa ensi, jonka jälkeen pääsee paremmin naputtelemaan ulompia laakereita, mikäli ne ovat tiukassa. Uusin ohjauspaloihin laakerit sujahtivat helposti. Ilmeisesti välystä on sen verran, että laakerin ja ohjauspalan väliin pääsee ajan saatossa pölyä, joka sitten jumittaa laakerin tukevasti koloonsa.JK1 kirjoitti:En vielä vaihtanut, kun nykyiset on ihan kunnossa. Säästän pahan päivän varalle.Tomy kirjoitti: Vaihdoitko ohjauspalat? Muistaakseni Nokialla kerroit, että kotosalla odottaa heavy duty versiot. Jos kyllä, pitikö käyttää laakereiden irrottamiseen paljon väkivaltaa? Olen varoivaisesti yrittänyt niitä irrottaa, mutta toistaiseksi tuloksetta. Uskaltaako niitä naputtaa oikein tosissaan?
Laakerit lähti helposti, ei tarvi kuin pikkuista kevyttä naputtelua.
J
Jos tuon auton ostaa tuolta rapakon takaa niin kannattaako muutakin tekniikkaa sieltä ostaa vai loput täältä suomesta luulisi saavan? Vai olenko väärässä.(huom en omista ensimmäistäkään crawler autoa mutta muun rc-auton kyllä.Zarizi Tech kirjoitti:Mistä sitä noin halvalla saa?Tomy kirjoitti: Nykyään autoa saa hintaan $249, kun akseleiden valmistustapaa ja materiaalia on muutettu. Tässä linkki valmistajan sivuille: http://www.rc4wdstore.com/2/product_inf ... cts_id=757
On, pommin kestävä, mukava ajella, pärjää kisoissa...Monsterix kirjoitti: Jos nyt vielä saa kysellä "tyhmiä" niin onko tuo järkevä ensimmäiseksi crawleriksi?
Jep. Heikkona hetkenä tuli hankittua Sedonat. Eilen kävin koluamassa kaikki tutut paikat ja vähintään yhtä hyvin, ellei aavistuksen paremmin, toimii kuin Roverit. Varmaan tuo Sedonan vähän jäykempi nappula on eduksi, kun ei taitu alle niin herkästi kuin Rovereissa olevat hennot nappulat. Samat foamit tuntuisi toimivan kuin Rovereissakin - takana Pro-Line 2-stage ja edessä Pro-Line Oversize, johon lisätty ulkoreunoihin tukevuutta lisäävä 2cm paksu kiekko.Ere kirjoitti: Hyvältä näyttää! Täytyy itekki kopioida tota jorman akun kiinnitys tapaa, kun toi akku kerran menee noin nätisti tonne. Renkaakkin vaihtunut muutos operaatiossa ;)
Monikko.. Poikien???Tomy kirjoitti: Ja pakkohan sitä on yrittää vastata Beetlejuice-poikien haasteeseen ja jotenkin lisätä ylityskulmaa. Helppona, liekko sitten hyvänä, ratkaisuna takalinkkien kääntäminen toisin päin ja rungon kallistaminen hiukan eteenpäin.
No ainakin 1,5 kun mullon vaan Juice http://www.rc-offi.net/smf/https://www. ... ic.php?t=1moggi-samuli kirjoitti:Monikko.. Poikien???Tomy kirjoitti: Ja pakkohan sitä on yrittää vastata Beetlejuice-poikien haasteeseen ja jotenkin lisätä ylityskulmaa. Helppona, liekko sitten hyvänä, ratkaisuna takalinkkien kääntäminen toisin päin ja rungon kallistaminen hiukan eteenpäin.
Jaa, en minä tiedä. Ajattelin, että ehkä itärajallakin ajetaan nykyään Beetlejuicella.moggi-samuli kirjoitti:Monikko.. Poikien???Tomy kirjoitti: Ja pakkohan sitä on yrittää vastata Beetlejuice-poikien haasteeseen ja jotenkin lisätä ylityskulmaa. Helppona, liekko sitten hyvänä, ratkaisuna takalinkkien kääntäminen toisin päin ja rungon kallistaminen hiukan eteenpäin.
Melkeen voisi pistää pitkävetoo peliin, et ajellaan, ainakin kohta.. 8)Tomy kirjoitti: Jaa, en minä tiedä. Ajattelin, että ehkä itärajallakin ajetaan nykyään Beetlejuicella.
Taitaa jäädä kerroin niin vaatimattomaksi, ettei kannata paljoa vetoa tästä asiasta lyödä.sjos kirjoitti:Melkeen voisi pistää pitkävetoo peliin, et ajellaan, ainakin kohta.. 8)Tomy kirjoitti: Jaa, en minä tiedä. Ajattelin, että ehkä itärajallakin ajetaan nykyään Beetlejuicella.
Yritin aikani taistella vastaan, mutta pakko oli lopulta antaa periksi ja lähteä höyhensarjabuumiin mukaan.bartti kirjoitti: Tulihan se sieltä :o
odottelin jo friisilän ajoihin mutta ehtihän tuo sentään Lrannan karkeloihin.