Toyota BJ 40 - losin akseleilla ja voimansiirrolla.
-
Fillarimies
- Vanhempi jäsen
- Viestit: 370
- Liittynyt: Ti 17.02.2009 21:55
- Paikkakunta: Rovaniemi
Vs: Losi mini rock cravlerista scale - projekti
Tomy sanoikin että tee tuolle rungolle jotaki niin tein sitte c-palkki rungon. Pitää saada vielä osat sopimaan runkoon mutta lupaavalta vaikuttaa. Laitan kuvia kunhan kerkeän :)
-
Fillarimies
- Vanhempi jäsen
- Viestit: 370
- Liittynyt: Ti 17.02.2009 21:55
- Paikkakunta: Rovaniemi
Vs: Losi mini rock cravlerista scale - projekti
Nyt pukkaa uutta runkoa Fillarimiehen talliin:

Laitoin iskarit ja voimansiirron kiinni runkoon ja kokonaisuus alkaa hahmottumaan. Servon paikka pitää vielä miettiä ja kun kori tulee niin muut pikkuosat.


Laitoin iskarit ja voimansiirron kiinni runkoon ja kokonaisuus alkaa hahmottumaan. Servon paikka pitää vielä miettiä ja kun kori tulee niin muut pikkuosat.

Viimeksi muokannut Fillarimies, Ti 22.12.2009 19:18. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
-
Fillarimies
- Vanhempi jäsen
- Viestit: 370
- Liittynyt: Ti 17.02.2009 21:55
- Paikkakunta: Rovaniemi
Vs: Toyota BJ 40 - losin akseleilla ja voimansiirrolla.
Nyt on projekti edennyt siihen vaiheeseen, että kori on maalattu ja servon paikat tehty. Enään pitää saada kaiki scale-hilppeet paikoilleen :)

edit. Näköjään foorumi vähän venyttää kuvaa ;D

edit. Näköjään foorumi vähän venyttää kuvaa ;D
-
Fillarimies
- Vanhempi jäsen
- Viestit: 370
- Liittynyt: Ti 17.02.2009 21:55
- Paikkakunta: Rovaniemi
Vs: Toyota BJ 40 - losin akseleilla ja voimansiirrolla.
Nyt alkaa lantikka olemaan jo ajokunnossa. Nimenomaan ajokunnossa, EI valmis.
Tein safaritelineen BJ:n katolle, se pitää vielä maalata tai voi olla että lakkaan sen vain.

Jousitus on vielä liian jäykkä, Pitää hommata jotku erittäin pehmeät jouset. Ohjaus servokin toimii aika hyvin tuossa asennossa :)

Sähköjä pitää vielä siistiä, mutta paikat tulevat olemaan kutakuinkin näillä main. Vesitiivis kotelo pitää vielä tehdä, että voi ajaa märemmälläkin kelillä ;)

Tosiaan ne lamput tulee vielä kiinni, puskuri, vinssi, eri renkaat, ehkä eri vanteetkin, astilaudat, scalekrääsää yms. :)
Tein safaritelineen BJ:n katolle, se pitää vielä maalata tai voi olla että lakkaan sen vain.

Jousitus on vielä liian jäykkä, Pitää hommata jotku erittäin pehmeät jouset. Ohjaus servokin toimii aika hyvin tuossa asennossa :)

Sähköjä pitää vielä siistiä, mutta paikat tulevat olemaan kutakuinkin näillä main. Vesitiivis kotelo pitää vielä tehdä, että voi ajaa märemmälläkin kelillä ;)

Tosiaan ne lamput tulee vielä kiinni, puskuri, vinssi, eri renkaat, ehkä eri vanteetkin, astilaudat, scalekrääsää yms. :)
-
Fillarimies
- Vanhempi jäsen
- Viestit: 370
- Liittynyt: Ti 17.02.2009 21:55
- Paikkakunta: Rovaniemi
Vs: Toyota BJ 40 - losin akseleilla ja voimansiirrolla.
Kävinpä lantikkaa rääkkäämässä lumihangessa ja hyvin se kulkee. Kyllä se on aivan erikivaa ajella kunnon scalella kuin normi croolerilla. Se on se tunnelma :)
-
TLCfani
Vs: Toyota BJ 40 - losin akseleilla ja voimansiirrolla.
On pitäny mainita, mutten oo viittiny. Nyt oot alkanu viljeleen tuota lantikkaa niin paljon, että voisit jo laittaa siitäkin kuvia, ku niitä on vaan tuosta tojotasta.
Nyt sitte vaan kirjottamaan sata kertaa taululle "Tojota ei oo lantikka" ku lantikka on se sumuisten saarten sähkövika. http://www.slck.net/viewtopic.php?t=4311
Nyt sitte vaan kirjottamaan sata kertaa taululle "Tojota ei oo lantikka" ku lantikka on se sumuisten saarten sähkövika. http://www.slck.net/viewtopic.php?t=4311
-
Fillarimies
- Vanhempi jäsen
- Viestit: 370
- Liittynyt: Ti 17.02.2009 21:55
- Paikkakunta: Rovaniemi
Vs: Toyota BJ 40 - losin akseleilla ja voimansiirrolla.
Yhyy.. :(
No se on sitte land cruiser tästälähin! Olen sitten ollut vääräuskoinen tuon nimen suhteen. I am very sorry :)
No se on sitte land cruiser tästälähin! Olen sitten ollut vääräuskoinen tuon nimen suhteen. I am very sorry :)
Vs: Toyota BJ 40 - losin akseleilla ja voimansiirrolla.
OT.
Onse Toytsukin 'Lantikka' sanoo brittimiehet mitä vaan :-)
Onse Toytsukin 'Lantikka' sanoo brittimiehet mitä vaan :-)
DRIVE HYBRID
I need your Gas
I need your Gas
Vs: Toyota BJ 40 - losin akseleilla ja voimansiirrolla.
[offtopic]
Kyllä se lantikka on vaan lantikka, eikä tojo.
http://forums.offipalsta.com/showthread ... andcruiser
[/offtopic]
Kyllä se lantikka on vaan lantikka, eikä tojo.
http://forums.offipalsta.com/showthread ... andcruiser
[/offtopic]
-
Fillarimies
- Vanhempi jäsen
- Viestit: 370
- Liittynyt: Ti 17.02.2009 21:55
- Paikkakunta: Rovaniemi
Vs: Toyota BJ 40 - losin akseleilla ja voimansiirrolla.
No jos mie lyhentäisin sen nimen cruiseriksi, niin sit ei ole kellään valittamista ;D
-
Audiko
Vs: Toyota BJ 40 - losin akseleilla ja voimansiirrolla.
No mutta eihän se taas käy, kun se tulee PT Cruiserista. :P
Vs: Toyota BJ 40 - losin akseleilla ja voimansiirrolla.
Offi piireissä kutsutaan ihan Toyota BJ:ksi.Fillarimies kirjoitti: No jos mie lyhentäisin sen nimen cruiseriksi, niin sit ei ole kellään valittamista ;D
Nordics 2010 #4, 2011 #1, 2012 #1, 2013 #2, 2014 #3, 2015 #4
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
Supercrawl 2011 #2, 2012 #6, 2013 #3
-
Fillarimies
- Vanhempi jäsen
- Viestit: 370
- Liittynyt: Ti 17.02.2009 21:55
- Paikkakunta: Rovaniemi
Vs: Toyota BJ 40 - losin akseleilla ja voimansiirrolla.
Olen mie sitäki nimeä käyttäny. Pitääkö tässä kohta alkaa koria vaihtamaan ;D
Vs: Toyota BJ 40 - losin akseleilla ja voimansiirrolla.
On tää rakentaminenkin nykyään vaikeaa. ;D Mulle on aivan sama millä nimellä kutsuu mitäkin.
-
TLCfani
Vs: Toyota BJ 40 - losin akseleilla ja voimansiirrolla.
PT Cruiseri on parikytä vuotta nuori vaikuttaakseen tähän asiaan, ruiseri käy, bj, bertta, lantaruisku jne.
Mites muuten, ku BJ:tähän nää 1:1 ruukaa Suomessa olla, mutta tuo kori taitaa olla ameriikastaa päin niin se on FJ:stä mallinnettu. Onks tää nyt sitte bensa- vai diisselikoneella?
Mallisarja on siis *J4* tässä tapauksessa, että siittäpä sitte nimeä suunnittelemaan. Kannattaisko keksiä ihan oma lempinimi tälle yksilölle?
Mie täällä vaan huutelen, ko tuo mun kori on maalaamattomana hyllyssä eikä runkoakaan oo kukaan tehny, ko se 1:1 on vieläki kesken, ja se piti tehä ensin.
Nyt loppu tämä OT, kiitos ja anteeksi.
Mites muuten, ku BJ:tähän nää 1:1 ruukaa Suomessa olla, mutta tuo kori taitaa olla ameriikastaa päin niin se on FJ:stä mallinnettu. Onks tää nyt sitte bensa- vai diisselikoneella?
Mallisarja on siis *J4* tässä tapauksessa, että siittäpä sitte nimeä suunnittelemaan. Kannattaisko keksiä ihan oma lempinimi tälle yksilölle?
Mie täällä vaan huutelen, ko tuo mun kori on maalaamattomana hyllyssä eikä runkoakaan oo kukaan tehny, ko se 1:1 on vieläki kesken, ja se piti tehä ensin.
Nyt loppu tämä OT, kiitos ja anteeksi.
-
Fillarimies
- Vanhempi jäsen
- Viestit: 370
- Liittynyt: Ti 17.02.2009 21:55
- Paikkakunta: Rovaniemi
Vs: Toyota BJ 40 - losin akseleilla ja voimansiirrolla.
Nyt kokeilen jousitusta trooppimallisena ja vaikuttas aika hyvältä. Ainoa vaan mikä on niin auton ulkonäkö on melko matala, jousituksen ollessa pohjassa. Mutta ei se ainakaan mua haittaa 8)
On muuten melko hyvä tuo LRP 380 sarja HT motti. Jos joku aikoo päivittää losin voimansiirtoa niin suosittelen tuota mottia. Kun on säädettävä ajoitus ja vakiona jo mukavasti vääntöä niin ei tarvi pinioneitakaan ostella. Jos ei sitten halua autoa todella hitaaksi.
Tuo motti on ollu nyt käytössä keväästä asti ja hyvin toimii.
Hiiliä tuohon ei vissin saa tarvikkeena, mutta isommista hiilistä hiomalla pienemmät ;)
On muuten melko hyvä tuo LRP 380 sarja HT motti. Jos joku aikoo päivittää losin voimansiirtoa niin suosittelen tuota mottia. Kun on säädettävä ajoitus ja vakiona jo mukavasti vääntöä niin ei tarvi pinioneitakaan ostella. Jos ei sitten halua autoa todella hitaaksi.
Tuo motti on ollu nyt käytössä keväästä asti ja hyvin toimii.
Hiiliä tuohon ei vissin saa tarvikkeena, mutta isommista hiilistä hiomalla pienemmät ;)