Olisiko mitään suosituksia maalista? Kaapissa on kilikalipurkki mustaa, mutta se lähtee metallista aika helposti ja nuo helmaputket raapivat kuitenkin kiviä ja kaikkea mahdollista.Scrap kirjoitti: Helmaputket mustiksi.
SCX10 Defender 90
Vs: SCX10 Defender 90
Vs: SCX10 Defender 90
Mahtaiskohan se kilikali pysyä, jos hiois sen putken, vetäis pohja maalin ja sit maalais?
Vs: SCX10 Defender 90
Kilikalia vaan. Rapisee se maali oikeistakin kun ne kiviin raapii ja sitten paikkaillaan...
Finnish rc crawling series
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1
Vs: SCX10 Defender 90
Pulverimaalaukseen vaan niin kestää hinkkaamista kivikkoon :-)
DRIVE HYBRID
I need your Gas
I need your Gas
Vs: SCX10 Defender 90
No, vedin kilikalit pintaan. Jos ei kestä niin aina voi paikkailla mustalla tussilla. :)
Vs: SCX10 Defender 90
No niin, nyt on helmaputket mustat. Kuvassa uusin osa koesovituksessa ja vielä maalaamista vailla. :) Vähän on vielä vinossa...


Vs: SCX10 Defender 90
WOW!
Finnish rc crawling series
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1
Scale 2009 #2
Scale 2010 #5
Scale 2011 #4
Scale 2012 #2
Open Scale 2013 #1
Vs: SCX10 Defender 90
on kyllä hienon näköinen!!!
4x4 varo saatan poistua tieltä
rc4wd,axial,spektrum
http://www.racingfactory.fi
http://www.rc-garage.fi
http://www.sabe.fi
rc4wd,axial,spektrum
http://www.racingfactory.fi
http://www.rc-garage.fi
http://www.sabe.fi
Vs: SCX10 Defender 90
;D Jees sehän alkaa näyttää oikealta offi autolta. Etenkin tuo taka pressu mielyttää minua. Selkeästi lisävalot paikat varattu karjapuskuriin.
Viimeksi muokannut Hedgehog, To 10.09.2009 17:09. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
2010 Scale 6
2011 Corri SC 10/2 B Fiinalin 3.
2011 Sportman 5
2011 Corri SC 10/2 B Fiinalin 3.
2011 Sportman 5
Vs: SCX10 Defender 90
Eihän tuo voi mikään karjapuskuri olla, nehän on laissa kielletty. Ihan selkee lisävaloteline.
[06.10.2014 21:26:03] Macce:ja luulin että vinssi oli hajonnu ku ei se jaksanu vinnssata takas pystyyn, mutta turvakaari oli juuttunu jonnekki mustikkapensaaseen
Vs: SCX10 Defender 90
Sitten vielä sama maalilla. Meni aika suoraan. :)
Enää pitäisi saada ne valot sinne taakse.

Enää pitäisi saada ne valot sinne taakse.

Vs: SCX10 Defender 90
hyvä siitä tuli :) eikä ois haittanu jos ois vähä vino ku mettässähän sillä ajetaan ni kolhuja tulee ;D
4x4 varo saatan poistua tieltä
rc4wd,axial,spektrum
http://www.racingfactory.fi
http://www.rc-garage.fi
http://www.sabe.fi
rc4wd,axial,spektrum
http://www.racingfactory.fi
http://www.rc-garage.fi
http://www.sabe.fi
Vs: SCX10 Defender 90
Joo. Toi on komee. Vielä kun ois parit lisävalot koristamassa tota niin ois vielä komeempi ;). Sitten vielä niihin suojat, jotta ei menis rikki ;D.
Vs: SCX10 Defender 90
mullaa ois muuten ylimääräsiä umpioita jos tarviit niihin ei vaan ole linssejä vai mitä ne nyt onkaan.
4x4 varo saatan poistua tieltä
rc4wd,axial,spektrum
http://www.racingfactory.fi
http://www.rc-garage.fi
http://www.sabe.fi
rc4wd,axial,spektrum
http://www.racingfactory.fi
http://www.rc-garage.fi
http://www.sabe.fi
Vs: SCX10 Defender 90
Pohjasta pyydettiin lisäselvitystä, joten tässä vähän kuvia ja tietoja:
Levyt ovat alumiinia ja suora osuus on 14 cm, mikä on suunnilleen defenderin helman pituus. Levyt ovat 5,5 cm leveät, tuokin riippuu kopasta. Levyssä on kiinni normi rautakaupan alumiinikulmalistaa (pop-niiteillä) ja lista on kiinni rungossa skid platen ruuveilla. Jos levyjä pitää vielä jotenkin jäykistää, ulkoreunaan voi niitata kulmalistaa. Kiinnitystä voisi parantaa vaikka lisäämällä sopivan listan tai tangon iskarien kiinnityspaikkojen väliin ja kiinnittämällä levyn yläreunat siihen. Tai poikittaistuen voisi kiinnittää runkoon.

Kiinnityslista on noin 5,5 cm pitkä ettei se tule alalinkkien ruuvien tielle. Tietysti voisi käyttää pitempääkin listaa ja tehdä siihen kolot alalinkkien ruuvien kohdalle. Tai jos haluaa, että kiinnitys ainakin pitää, voi listan laittaa kiinni kaikilla neljällä ruuvilla kummaltakin puolelta. Noissa linkkien ruuveissa on vaan sen verran vääntämistä, että en itse viitsinyt alkaa ruuvailemaan niitä auki-kiinni-auki-kiinni-auki-kiinni.

Levyjen välissä on tuki samasta kulmalistasta. Se on niitattu toisen puolen levyyn ja on ruuveilla toiselta puolelta, jotta levyt saa helposti myös irti. Helmaputket ovat 6 mm jarruputkea, jonka päät on taivutettu ja litistetty. Putket ovat kiinni kummastakin päästä yhdellä niitillä. Quick&dirty, mutta toivottavasti kestää.

Levyt ovat alumiinia ja suora osuus on 14 cm, mikä on suunnilleen defenderin helman pituus. Levyt ovat 5,5 cm leveät, tuokin riippuu kopasta. Levyssä on kiinni normi rautakaupan alumiinikulmalistaa (pop-niiteillä) ja lista on kiinni rungossa skid platen ruuveilla. Jos levyjä pitää vielä jotenkin jäykistää, ulkoreunaan voi niitata kulmalistaa. Kiinnitystä voisi parantaa vaikka lisäämällä sopivan listan tai tangon iskarien kiinnityspaikkojen väliin ja kiinnittämällä levyn yläreunat siihen. Tai poikittaistuen voisi kiinnittää runkoon.

Kiinnityslista on noin 5,5 cm pitkä ettei se tule alalinkkien ruuvien tielle. Tietysti voisi käyttää pitempääkin listaa ja tehdä siihen kolot alalinkkien ruuvien kohdalle. Tai jos haluaa, että kiinnitys ainakin pitää, voi listan laittaa kiinni kaikilla neljällä ruuvilla kummaltakin puolelta. Noissa linkkien ruuveissa on vaan sen verran vääntämistä, että en itse viitsinyt alkaa ruuvailemaan niitä auki-kiinni-auki-kiinni-auki-kiinni.

Levyjen välissä on tuki samasta kulmalistasta. Se on niitattu toisen puolen levyyn ja on ruuveilla toiselta puolelta, jotta levyt saa helposti myös irti. Helmaputket ovat 6 mm jarruputkea, jonka päät on taivutettu ja litistetty. Putket ovat kiinni kummastakin päästä yhdellä niitillä. Quick&dirty, mutta toivottavasti kestää.

Vs: SCX10 Defender 90
Hyvältä näyttää, ja ainakin eturenkaiden roiskee vähenee jo nyt. :)
2010 Scale 6
2011 Corri SC 10/2 B Fiinalin 3.
2011 Sportman 5
2011 Corri SC 10/2 B Fiinalin 3.
2011 Sportman 5
Vs: SCX10 Defender 90
Kävin tänään testailemassa autoa muutosten jälkeen oikein maastossa. Hyvin se vieläkin menee, vaikka kyllä helmat raapivat vähän eri malliin, kun yrittää ängetä jostain kiven vierestä. Ja näköjään se maali lähtee aika sulavasti kupariputkesta kun vähän nirhaa kiveen. Auton ääni kuulostaa vähän erilaiselta. En tiedä, johtuuko se pohjalevyistä vai katosta vai sekä että.
Piti laittaa vinssin jatkonaru vararenkaan ympärille kun en muutakaan paikkaa keksinyt. :)

Piti laittaa vinssin jatkonaru vararenkaan ympärille kun en muutakaan paikkaa keksinyt. :)

Vs: SCX10 Defender 90
on kylla hiton hienon näkönen nyt :) joku päivä ajamaa??
4x4 varo saatan poistua tieltä
rc4wd,axial,spektrum
http://www.racingfactory.fi
http://www.rc-garage.fi
http://www.sabe.fi
rc4wd,axial,spektrum
http://www.racingfactory.fi
http://www.rc-garage.fi
http://www.sabe.fi
Vs: SCX10 Defender 90
Pientä päivitystä. Piti saada autoon kattoteline kiinni, niin oli ihan pakko väsätä tuollainen NAS-tyylin kehikko. Alun perin ajattelin tehdä uuden isomman kattotelineen ja tikkaat perään, mutta tuo vanhakin teline istuu tuohon aika hyvin. Kuvassa se ei vaan ole vielä kiinni, kun kehikon maali vielä kuivuu.
Ei muuten, mutta kun hain vähän isomman tohottimen ja valikoiman kovajuotetankoja niin piti päästä kokeilemaan. :) Niin joo, tuostahan tulee muuten sitten kattotelineen ja scalesälän lisäksi vielä ne turvakaaripisteet. ;D

Ei muuten, mutta kun hain vähän isomman tohottimen ja valikoiman kovajuotetankoja niin piti päästä kokeilemaan. :) Niin joo, tuostahan tulee muuten sitten kattotelineen ja scalesälän lisäksi vielä ne turvakaaripisteet. ;D

-
Audiko
Vs: SCX10 Defender 90
Voi voi, oot tehny just sellasen systeemin mitä minäkin aloin tehä, minun tekele vaan yltää perään asti. :)
Tämmönen olisi tarkoitus tehdä...
Tämmönen olisi tarkoitus tehdä...
Viimeksi muokannut Audiko, Ke 23.09.2009 22:21. Yhteensä muokattu 1 kertaa.