Green Scorpion

[Ere]

Nyt tuli sitten vihdoinkin axial omaan hyllyyn   8)

Auto: Axial ax10 Kit

Runko: Bender Custom SWX
Moottori: 45t Lathe (14t pinjonilla)
Nopari: Castle Sidewinder
Akut: 3s 800Mah lipot
Renkaat: Panther Leopard
Kori: Pro-Line Crowd Pleazer
Radiot: Hobbyking HK-T4A 2.4g
Servo: Kärkkäinen 20kg
Ubec

Muuta pientä:
Suora Taka-akseli, Painoja edessä 260g/vanne, Takana 115g/vanne.


Tässä pari kuvaa autosta:









Lipo akku sopii aika hyvin etuakselille   ;D



25.7.09
Auton joustoa lisätty, ja taka iskarit jäykemmäksi. Samalla auton maavara laskettu 7.6cm

[Ere]

Nyt autoon taas saatu pientä päivitystä.

Sähköt siirretty taka akselille
Nelilinkki taakse
Servo ja akku matalemmalle
Panther renkaat, samalla maavara laski

Ja tässä pari kuvatusta:





Tässä koko kuva asetuksista



Näillä asetuksilla auto menee jo todella hyvin, mutta parannus ehdotuksia voin ottaa vastaan :)
Nelilinkin käännän tänään toiste päin, kuvissa se on väärinpäin. Jousitus on nyt hyvä, ja sitä en ala muuttamaan. 8)

[-jormis]

Mitä kerpleen hyötyä on laittaa sähköt niin vaikeasti taka-akselille, painopiste of course, mut eihän ne paina mitään!!

btw hienot varpaat

[Ere]

Aluksi laitoin ton pelkän levyn, että saisin nelilinkin taakse. Siinä samassa laitoin vastarin ja noparin sinne, kun ei tarvinnut kuin pidentää servon johtoa. Kokeile sääkin laittaa sähköt taka akselille, parantaa paino pistettä aika paljon vaikka ei heti uskoisi ;)

[matti]

Sähköjen siirron painopiste hyöty menee jo siinä kun olet laittanut nippusiteitä noin ylös ;)

[Micro]

Yhtä korkeallahan ne ois ollu ylä linkkien päällä. Ne pitäs laittaa ihan akseliin kiinni, että ois jotain hyötyä.

[matti]

Jos nyt oikeasti on jo noin pienestä auton eteneminen kiinni niin iso "painava" akkulevy pois. Pieni putken pätkä kiinni akseliin mihin saa nelilinkin ja sitten huippupainavat sähköt akseliin kiinni.
Totta, ei ne sähköt nyt ole linkkejä alempana.

[Ere]

Tekee autoa takapainoisemmaksi   ;)

[toytoy junior]

onko noi X-lockin rinkulat pitävät ???

[Ere]

Kyllä ne pitää kuivalla ihan hyvin, märällä en oo niillä kertaakaan ajanut. Jos noita meinasit ostaa, niin pienemmällä rahalla saat autoos vaikka HB roveerit, jotka ovat paremmat renkaat. Myös oman kokemuksen   perusteella Panterit on myös hyvä rengas vaihtoehto. Chisel ja crappereista ei ole kokemusta, eikä kyllä roveereista mutta pikkuveli ajelee niillä ja ihan mukavasti ne pitää.

[toytoy junior]

ok, kiitti tiedosta mulla on noi axial rtr alkuperäiset rock lizardsit kyllä ne on ihan mukavan pitävät ilman foameja. aattelin noita bandlaseita vai onko ne "niin" pitävät muutamalla oon nyt tääl nähny sellaset.

[Ere]

Badlandseista ei ole kokemusta, mutta mitä olen lukenut niin eivät ole sen kummosemmat renkaat. Jos haluat heti kunnolla hyvät renkaat osta HB rover, ProLine Chisel, HPI Grapper tai panthers.

[Micro]

Osta roverit. On muuten hyvät ja todella suositut renkaat.

[toytoy junior]

katotaa, missä myydää mitä maksaa ulkomailta en rupee ostelee yhtää tavaraa

[Ere]

HPI Grapperia myydään täällä   http://www.hobbylinna.com/rock-grabber- ... 15275.html

HB rover   http://www.hobbylinna.com/rover-tire-so ... 14016.html

Pantheria ja Chiseliä ei taideta myydä suomessa (?)

[toytoy junior]

veikkaan että päädyn noihin rovereihin on ainakin halvat ja jos ne on pitävät

[Micro]

Kyl ne pitävät on. Ainakin mun mielestä. Kerran ajoin vakio lizardeilla ja sen jälkeen vaihdoin alle roverit. Oli paljon parempi pito.

[toytoy junior]

kannattaako ottaa rovereista foameja lizardseista pitää ottaa foamit pois tai ei pidä yhtää

[ripepipe]

pitääkös noi rooverit kalliolla yhtä hyvin ku grapperit onko niil mitään mainittavaa eroo kumpi pitää paremmin ja missä maastossa ?

[Micro]

Rovereissa kannattaa olla foamit. Itselläni on noi soft renkaat (valkoinen). En noista garppereista tiiä. Tomy vois kertoo enemmän noista rovereista, kun hänellä on luultavasti kokemuksia erillaisista olosuhteista. Itse en ole ajellut, kuin hyvissä olosuhteissa.

Ps. tätä keskustelua vois jatkaa vaikka tonne rengas puolelle.