Lipojen jännitteistä
Lipojen jännitteistä
Ajalen Novakin Roosterilla ja 3 kennoisilla Rhinon 1350:llä lipoilla (3 akkua). Joo, Novak ei "tue" kuin 2 kennoisia, mutta näillä mennään.. Eli kun ajossa meno muuttuu nykiväksi, nappaan akun irti ja mittalen välittömästi jännitteet , jotka ovat hiukan alle 3v/kenno. Turnigyn Accucell 8150:llä olen ladannut balancerilla, mutta latauksen jälkeen kennojännitteet ovat kaikissa akuissa n. 4,25 - 4,08 - 4,17 V. Eikö balancerilla mee ton tarkemmaksi = onko haittaa? Hyvin ovat toimineet, ei siinä mitn.
J
J
-
Fillarimies
- Vanhempi jäsen
- Viestit: 370
- Liittynyt: Ti 17.02.2009 21:55
- Paikkakunta: Rovaniemi
Vs: Lipojen jännitteistä
KYllä niiden kennojännitteiden pitäis olla melko tasaset. Tosin cravlerillä ajaessa menee niin vähän virtaa, että ajaessa, sitä tehon menetystä ei niin äkkiä huomaa. Ja siten kenno pääsee menemään alijännitteeseen, joka pikkuhiljaa tuhoaa akkua. Eli melkein kannattais ostaa joku erillinen lipocutoff palikka ;)
Vs: Lipojen jännitteistä
Jotain hämminkiä täytyy laturissa olla.
Itellä accusel 6 laturina ja balanceri kyl tasaa 3 kennosen aina 4,2 volttiin.
Tosin on kyseiset Rhinon 1350mah akut (2) käytössä ja molemmissa yks kenno notkahtaa aina 3v:tiin, muiden ollessa 3,5-3,6v.
Hobbycitystähän saa muutamalla taalalla akkuvahteja, itekkin meinannut jos tilailis digitaalinäyttösen.
vaik tämmössen http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... nitor_2-6S

Itellä accusel 6 laturina ja balanceri kyl tasaa 3 kennosen aina 4,2 volttiin.
Tosin on kyseiset Rhinon 1350mah akut (2) käytössä ja molemmissa yks kenno notkahtaa aina 3v:tiin, muiden ollessa 3,5-3,6v.
Hobbycitystähän saa muutamalla taalalla akkuvahteja, itekkin meinannut jos tilailis digitaalinäyttösen.
vaik tämmössen http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... nitor_2-6S

Vs: Lipojen jännitteistä
Tuollaisella just tsekkailen. Tarviikohan suosiolla vaihtaa noparia..sjos kirjoitti: Jotain hämminkiä täytyy laturissa olla.
Itellä accusel 6 laturina ja balanceri kyl tasaa 3 kennosen aina 4,2 volttiin.
Tosin on kyseiset Rhinon 1350mah akut (2) käytössä ja molemmissa yks kenno notkahtaa aina 3v:tiin, muiden ollessa 3,5-3,6v.
Hobbycitystähän saa muutamalla taalalla akkuvahteja, itekkin meinannut jos tilailis digitaalinäyttösen.
vaik tämmössen http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... nitor_2-6S
J
-
Fillarimies
- Vanhempi jäsen
- Viestit: 370
- Liittynyt: Ti 17.02.2009 21:55
- Paikkakunta: Rovaniemi
Vs: Lipojen jännitteistä
Eikös siinä yläpuolella lue että tommonen on jo käytössä? ::)Fillarimies kirjoitti: Älä noparia vaiha, vaan osta tommonen akkuvahti ;)
-
Fillarimies
- Vanhempi jäsen
- Viestit: 370
- Liittynyt: Ti 17.02.2009 21:55
- Paikkakunta: Rovaniemi
Vs: Lipojen jännitteistä
Etsiskelin lipo-vahtia ja törmäsin tällaiseen:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... _2-6S_Lipo
Aika näppärältä ja monipuoliselta vaikuttaa. Plussaa siitä, että voi säätää haluttuun jännitteeseen varoitusäänen, jolloin ei tarvitse erikseen mittailla akun jännitteen tippumista. Tässä edullinen tapa siirty lipo-käyttäjäksi, vaikkei noparissa olisikaan lipo-cutoffia.
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... _2-6S_Lipo
Aika näppärältä ja monipuoliselta vaikuttaa. Plussaa siitä, että voi säätää haluttuun jännitteeseen varoitusäänen, jolloin ei tarvitse erikseen mittailla akun jännitteen tippumista. Tässä edullinen tapa siirty lipo-käyttäjäksi, vaikkei noparissa olisikaan lipo-cutoffia.
Vs: Lipojen jännitteistä
Hieno löyty allekirjoittaneen palavaa lipoihinsiirtymishalua ajatellen ;D
Kohta Ei Naura Enää Jeesuskaan | Stop newbie comments! NEWBIE!
Vs: Lipojen jännitteistä
No tuollahan se olisi helppoa. Sitten kun vielä otat 3-4 kpl näitä pieniä 3S lipoja servon kaveriksi etuakselille, niin on hyvä setuppi, jossa riittää virtaa kisan läpi ajamiseksi.Eräjorma kirjoitti: Hieno löyty allekirjoittaneen palavaa lipoihinsiirtymishalua ajatellen ;D
http://www.hobbyking.com/hobbycity/stor ... oduct=6784
EDIT: CrawlerKingin kanssa käydyn keskustelun tuloksena muistui vielä mieleen, että kannattaa varmistua siitä, että nopari kestää kasvaneen jännitteen ennen kuin siirtyy 11 volttiin.
Viimeksi muokannut Tomy, Pe 26.06.2009 23:00. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Vs: Lipojen jännitteistä
Jep, ei kestä ku 8.4V, joten kait ne 2Ssät olis parempia. Ja olenhan mä ajanut Järvenpään ja Kulmakorven kisat yhellä 3000mAh NiMh-akulla, ja lipomiehet joutu vaihteleen akkuja koko ajan (?)
Kohta Ei Naura Enää Jeesuskaan | Stop newbie comments! NEWBIE!
Vs: Lipojen jännitteistä
Nyt oon miettiny, että jos joskus hommais lipot niin eikös axialin vakkari nopari kestä 10 kennoo? Eli eikös se oo 12v?
Vs: Lipojen jännitteistä
Luulisi kaikkien noitten perusnopareiden kestävän sen 8.4V
Kohta Ei Naura Enää Jeesuskaan | Stop newbie comments! NEWBIE!
Vs: Lipojen jännitteistä
Axialin sivuilla luki, että kestäis 10 kennoo: http://www.axialracing.com/ftp/pdfs/Ins ... -1_ESC.pdfEräjorma kirjoitti: Luulisi kaikkien noitten perusnopareiden kestävän sen 8.4V
Vs: Lipojen jännitteistä
Totta se on, että 3000mAh akulla ajelee koko päivän. Sen ainut haittapuoli on koko, joka rajoittaa sen sijoittelumahdollisuuksia. Pienen akun saat matalalle, etkä ole pakotettu sijoittamaan paljon painoa epäedulliseen paikkaan. Lähinnä siitä syystä tässä piuhoja ja akkuja rassataan kaiken aikaa :DEräjorma kirjoitti: Jep, ei kestä ku 8.4V, joten kait ne 2Ssät olis parempia. Ja olenhan mä ajanut Järvenpään ja Kulmakorven kisat yhellä 3000mAh NiMh-akulla, ja lipomiehet joutu vaihteleen akkuja koko ajan (?)
Vs: Lipojen jännitteistä
Tässä joku kysyy uuden RTC-mallin noparista. Vastauksen perusteella se saattaa nippa nappa kestää 12V ja 55-lathe, mutta ei suositella kirempää konetta._micro_ kirjoitti:Axialin sivuilla luki, että kestäis 10 kennoo: http://www.axialracing.com/ftp/pdfs/Ins ... -1_ESC.pdfEräjorma kirjoitti: Luulisi kaikkien noitten perusnopareiden kestävän sen 8.4V
http://www.rccrawler.com/forum/showpost ... stcount=69
Viimeksi muokannut Tomy, La 27.06.2009 13:52. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Vs: Lipojen jännitteistä
Eikös bender sano tuossa (minun suomennoksella ::)) että 27t kone ja 3s lipo saattaa olla liikaa
"The ESC is rated for 12 volts, but be careful putting that much juice to it. If you're running a 55t motor it may be ok, but going down to a 27t with a 3 cell lipo may be too much."
"The ESC is rated for 12 volts, but be careful putting that much juice to it. If you're running a 55t motor it may be ok, but going down to a 27t with a 3 cell lipo may be too much."
Vs: Lipojen jännitteistä
Itse tulkitsin tuon 'it may be ok' hieman varovaiseksi suositukseksi. Mutta tämä on tosiaan vain minun tulkintani._micro_ kirjoitti: Eikös bender sano tuossa (minun suomennoksella ::)) että 27t kone ja 3s lipo saattaa olla liikaa
"The ESC is rated for 12 volts, but be careful putting that much juice to it. If you're running a 55t motor it may be ok, but going down to a 27t with a 3 cell lipo may be too much."
Vs: Lipojen jännitteistä
Joo tosiaan tuokin voi olla totta. Iksy mahdollisuuhan on myös, että hän ei ole varma asiasta. Eikös tuo may tarkoita jotain tyyliin saattaisi/voisi