Perustietoa jousista?

[-jormis]

Taas, yber crawlaajat, apuanne tarvitaan   :) Minkälaiset jouset on parhaimmat crawlingiin? Mahd. löysät, vai riittääkö se, että jousi on pitkä? Tuleeko löysillä jousilla enemmän twistiä ,kuin vaikkapa ax10:n vakio jousilla, jotka tietääkseni ovat löysiä?

En henkilökohtaisesti ole nyt mitään uusia jousia ostamassa, ja tiedän kyllä miten twistiä voi vähentää..
FAKTAA kehiin...

[LaaLaa]

Yleensä edessä käytetään pehmeitä jousia ja takana jäykkiä just TT:n hallitsemiseksi. Liian löysät jouset päästää kopan kallistelemaan ja autosta tulee kaatumatautinen. Jos kyseessä on siis axial niin eteen pehmeät, taakse oikealle joku välimuoto ja taakse vasemmalle jäykkä ja vaikka jouseen vielä väliholkki kiristimeksi.
Armottomalla testaamisella löytyy kyllä toimiva jousitus jokaiseen autoon. 100% totuutta ei ko. asiaan olekaan koska liian moni tekijä vaikuttaa alustan lopulliseen toimivuuteen.

Itselleni on tärkeintä että kuski on tyytyväinen tehtyihin muutoksiin ;D

[SlidSlide]

Öljytkin vaikuttaa siinä missä jousetkin. Kuten sanottu, itse testaamalla selviää parhaiten.
Oikean jousituksen löytäminen on vaativin osa-alue crawlerin iskuun saamisessa.

[Henkka]

vaikkapa ax10:n vakio jousilla, jotka tietääkseni ovat löysiä?

No eipä kyllä ole löysät miun mielestä. Axialissa on tietääkseni "siniset" jouset, eli super firm, eli kovin mahdollinen. Muut korjatkoot jos väärää tietoa..
Ite olen tilannu löysemmät jouset kun nuo vakkarit on omaan makuun ihan liian jäykät.
Etu vai haitta, sen näkee sitten kun saan löysiä kokeiltua. Mutta Lippiksessä tuli ainakin sellanen ilmiö että jyrkässä mäessä kun auto alkaa suttaamaan niin alkaa armoton pompotus joka suistaa sitten lopulta auton mihin sattuu. Oma maalaisjärki sanoo että löysempi jousi vähentäis/poistais tuon pompotuksen ja pito paranis sitä myöten.. Tietty parempi rengas auttaa tuohon parhaiten, mutta jousellakin on varmasti osansa. Toki jyrkässä nousussa perä tuppaa sitten painumaan alemmas löysillä jousilla ja painopiste siirtyy taaksepäin, eikä sekään välttämättä ole hyvä juttu. Eli taakse kannattaakin varmaan jättää jäykempää vieteriä.
Mutta kuten mainittu, kokeilla pitää ennen kun voi varmaks sanoa. Itelle tulee siis super softit, eli mennään ihan toiseen päähän skaalaa jousen pehmeydessä.

Optiojousten tiedot http://www.axialracing.com/ftp/ax10opti ... rings.html

[nik-92]

Itselläni on takana "soft" ja edessä "super soft" .
Takana mulla ei kyllä jostain kumman syystä ole mitään öljyja  :o

[-jormis]

Kai ne on nesteiskarit?
Laita ihmeessä vaikka perus 35wt löröt, jos ei muuta ole...

[nik-92]

Ohan ne neste, mutta kun ei ole kuin 40wt