Tee-äl-tee

[jesi]

Keräsin talteen eräältä foorumilaiselta hyvän biilin:
http://jesi.5cyl.net/RC/TLT/230507-tlt_kotiin/

Tuossa siis TLTeen akselit lukittuna ja laakeroituna, stampeden tranny, jne. En malttanut olla laittamatta keltaista raitateippiä kartaaneihin  8)
Itse tilasin tuohon aikoinaan Extreme R/C XRC Package 3  50/50 rungon RCP Crawlers putiikista.

Noparina on viiveellinen (  ??? ) Nosram Hawk Reverse, plussana siinä pieni koko, vesitiiviys ja halpa hinta.
Koneena luonnollisesti Integy Lathe 55T, pinjonina 10T.
Servona toistaiseksi joku perusservo (revosta), radioina myöskin revon 3ch. Toistaiseksi poitsu ajaa ilman nelipyöräohjausta, mutta sekin ajallaan...

Renkaat ja vanteet on hbx bonzerista, moabit tilattu.

Ihan kivastihan tuo kai kulkee, mutta stikun jälkeen tuo minun suuhun maistui "hieman" laihalta. Mutta pääasia että poitsu suristelee tyytyväisenä.

[jesi]

Käytiin poitsun kanssa Sulkavuoressa ajamassa, oheessa 332 kuvaa, kaikki kuvat on myös yhteen zippiin tungettuna.
Tuossa galleriassani on automaattinen kuvashow, tai kun kuvan avaat niin on "next" nappi.
http://jesi.5cyl.net/RC/crawler/230507-ajelua/

[jesi]

En tiedä olenko minä väsynyt vai mikä, mutta autot on koko päivän nököttänyt näin:


Istuu kuin äiti isän selkään  ???

[jesi]

Auto muutti eri osoitteeseen  ???

[Divi]

[quote="jesi"]
Keräsin talteen eräältä foorumilaiselta hyvän biilin
[/quote]
;D

[Divi]

Noniin... Aikamoinen ;D

Ensivaikutelma hyvä, joskin pari pikkuvikaa.
Ensimmäisenä pisti silmään puuttuva ohjaus, linkistöä ja servosarvea muuttamalla alkoi kääntymään.
Seuraavana menee kumit, tarvii isommat :( Moab varmaan olis aika rok...
Iskarisetuppia pitää löysätä takaa vielä vähän ja jotain muita pikkumuutoksia, sekä mallailla kori paikalleen.

Tässä kuva uunituoreesta ajokista.


Korin sovittamista, akseliväli passaa!


Ensimmäisen testin jälkeen. Huomaa kurafetissi ;D


Lisää kuvia löytyy: http://www.jussih.com/kuvat.php

[Divi]

Vaihdoin servoksi Futaba 3305 (9kg, 0,20sec) Ja nyt kääntyy. Kun loppuu ohjausvara, antautuu servon pidikkeet ja vääntyy. EPA:t täytyy vielä säätää kuntoon ja hommata truggyyn uusi ohjausservo kun otin tuon siitä lainaan :D Seuraava operaatio olisi korin laittaminen.

[Gerbiili]

Scalen meinasit värkkäillä ? ;)

[Divi]

en ainakaan tuolla rungolla, jos sitä tulevaisuudessa tekis palkkirungon ;) Täytyy katsella ja kokeilla... Nyt on hyvä värkätä erilaisia kun on akselit ja vaihteisto ;)

PS: Laittelen just videota nettiin ;D

[Divi]

http://www.jussih.com/videot/crawler1.wmv ;D

[Divi]

BUM - rengastietäjät tänne heti nyt paikalla!!!!!!!!!!
Uusia renkaita tuohon olen miettiny, koriski tulossa varmaankin rubiconi jollain häijyllä maalauksella ja minimaalisella leikkelemisellä, jahka saan sen scalerungon rakenneltua. Vaihtoehtoina ainakin Moab, Masher 2k, Geolandar, Dirt Hawg, Dirt Works jnejne....

Moabeja tuntuu olevan vaikea saada, masherit tuntuu vähän liian suurilta ja yleisiltä, geolandareit on taas aika pienet, kuin myös dirt hawgit. Dirt worksit kiinnostais todella mutta niistä ei tunnu löytyvän juurikaan tietoa. Oisko kellään niistä tietoa että piääkö ne yhtään?

[Bluebeetle]

Dirt works vissiin vielä pienempi kun geolandar. Jos scalen suuntaan rakennat,niin geot ehdottomasti. Pitoakin tosi hyvin, seos on huippu!

Ja mulla on edelleenkin yksi setti ylimääräisenä, jos kiinnostaa. 30 euroa renkaat ja speden etuvanteet, kaikki uutta. :)

[Divi]

Towerin sivuilta löytyi tietoa että Dirt works on 105mm ja geolandar 103mm  :D
Tosin geot näytää kapeammilta ja muutenkin realistisemmiltä kun on lisensoitu kuvio joten niille siitä +++++
Etenkin jos seos on hyvää niin semmoisia voisi harkita ;)

[Divi]

Jos jotakuta kiinnostaa niin voin kertoa että tuo Extreme R/C XRC Package 3 50/50 runko menee myyntiin tässä kun scalerunkoa saan aloiteltua. Tarjouksia voi heittää sähköpostiin, kuitenkin muistaen että uutena hintaa on 85€ + alvit, verot, rahdit jne (pikaisesti laskettuna reilut 150e). Lisäksi RCP Sivut näyttää että runkoja on varastossa kokonaista 0 kappaletta. ;)

This chassis has been very successful at the competition level.

[Divi]

Tommosen kuvan paskartelin yömyöhään. Siitä pitäis nyt saada cad-versio joka menee sitten laser-leikkuriin.  ;)
Runkolevyjä teetän kerralla useammat jos joku muu tarvii. Vielä kaipailisin tietoa siitä miten 4-linkin keskilinkkien korkeuden säätö rungon päässä vaikuttaa ja miten kriittinen säätö? Vaatiiko kaikki 5 reikää per puoli että saa säädettyä vai heitetäänkö keskelle yhdet reiät käsikopelolla? Runkohan on siis noin 10,4 tuumaa eli saattaa tulla ongelmia kun servo on etuakselin päällä. Pitänee katsoa josko keulaa ja perää lyhentäis. Mitä ollaan mieltä?

[Daniel]

Eli jotain semmoista ...

tlt.dxf

[Divi]

WOW, Kiitti Daniel!! :o
Koitan saada tuon Cad-tiedoston kaverille ja katsotaan mitä saadaan aikaiseksi.

[Divi]

Ajateltiin kaverin kanssa että koitetaan tehdä jonkinlainen protoversio rungosta ensin käsipelinä, eli kaksi rautalevyä ensin sopivan pitkiksi, päistä kemppiliimalla kiinni toisiinsa, sopiva muoto ja reijät oikeihin paikkoihin ja sitten rälläkällä irti toisistaan. Saadaan testattua runko, ja tehtyä muutoksia designiin jos tarve vaatii, sitten voi viedä koneistajalle matskut ja teettää komean ja toimivan rungon vaikkapa rosterista ja kiillotus päälle ;)

[Daniel]

Yritin itsekin semmoista ratkaisua ... 2mm peltistä

näytii hyvältä mutta ongelmaksi sai paino - aivan liian "top heavy" tuli
tässä rakenuksen topiiki

[Divi]

Nyt on taas vähä ruuvailtu ja rikottu. ;D Tälläkertaa ohjauksen parissa.

Radiosta löytyy auxiliary potentiometri ratin vasemmalta puolelta jolla ohjataan kolmannen kanavan servoa, valjastin sen perän ohjaukselle.


Nyt saatiin kääntösädettä taas pienemmäksi, seuraavana lienee C-palojen ja ohjauspalojen sekä renkaan akseleiden modaus.


Edestä löytyi jo vlamiiksi dynamiten musta alumiininen servosarvi.


Taakse laitoin Futaban muovisarven kun ei muita ollut, tulos tämä noin 10min kivikkotestin jälkeen :D



Jatkuu...