Varsinaisen crawlerin seuraksi on jonkun aikaa tehnyt mieli rakentaa auto, joka näyttää enemmän oikealta maasturilta. Kun kaveri ilmoitti teettävänsä scale-runkoja koneistamossa, lähti projekti käyntiin. Eilen saapuivat runkolevyt kotona jo valmiiksi odottavan ARTR:n jatkoksi. Pikaisen kasauksen jälkeen päästiin aamuyöstä jo testiradalle kokeilemaan.
Yöajot paljastivat, että auto on hurjan suorituskykyinen täysillä joustoilla ilman koppaa. Testiradalta ei löytynyt mitään kohtia, josta tällä autolla ei päässyt. Melko korkean maavaran ja droop-jousituksen ansioista auto kulki vaivatta kivikossa.
Nyt on joustoja hiukan rajoitettu, jotta renkaat eivät raapisi koppaa liiaksi ja scale-tunnelma säilyisi. Etu- ja takapuskuri tuovat myös omat rajoitteensa ajoon. Vielä pääsee kuitenkin rajuistakin paikoista. Tästä on tulossa mukava peli!
Tässä näkyvät runkolevyt. Haponkestävä levy tuo hiukan lisää painoa, mutta se ei tässä autossa haittaa.
Hieman takapuskurin luonnostelua.
Koritolpat ovat paikoillaan ja koria sovitetaan. Droopin ansioista renkaat saa mukavan lähelle lokasuojia, kun ei tarvitse jättää niin hurjasti tilaa joustoille. Iskareina vakio axialit ilman jousia. Öljynä 35wt, mikä antaa sopivan hitaat liikkeet iskareihin. Ensimmäistä kertaa kokeilin drooppia ja ihastuin heti!
Ja sitten vielä artikulaatiokuva. Auto taittuu vielä jonkun verran, muttei mielestäni enää häiritsevän paljon. Joustoja rajoitettu alkuperäisestä n. 2 cm. Nyt eivät renkaat missään vaiheessa raavi lokasuojia.
