"Epäkelpo lomake" tyyliset virheet kirjautumisessa pitäisi olla nyt historiaa. T. ylläpito

Pisen C1 "Teini Hilux" uusi auto kaudelle 2026

1,9" tai 1,55" renkailla varustetut skaala-autot
Pisepise
Legendaarinen!
Viestit: 2903
Liittynyt: Su 26.12.2010 21:26
Paikkakunta: Kotka

Pisen C1 "Teini Hilux" uusi auto kaudelle 2026

Viesti Kirjoittaja Pisepise »

Videon jo teinkin missä näytin autoa ja vähän kerroin uusista muutoksista scale luokkien kauteen -2026

Eli pääajatus oli että tehdään kevyempi kuin C1 skeleyota mikä päätyi uudelle paikalliselle crawler harrastajalle. Pohjana on ajatus Axialin SCX10.3 AR45 suorat akselit ja siihen kevyempi runko ja pieni vaihteisto. Lisäksi keveyttä lisää yritys pärjätä Fusion mini 16 moottorilla. Nämä oli lähtökohdat.

Sitten Tawler teki rungon G10 materiaalista mikä on lasikuidun ja epoxin sekoituksesta tehty levy ymmärtääkseni. Eli kevyt :D
Sitten kun Hiluxin pohjalle tehdään auto, niin sama akseliväli jigi kävi tämän auton rakentamiseen. Tässä on sitten helppo vääntää linkit.
runko ja akseliväli.jpg
runko ja akseliväli.jpg (186.8 KiB) Katsottu 2476 kertaa

Fusion Mini 16 ja 32p kokoinen pinion ja alumiini vaihteisto mistä otettu turhat materiaalit pois. Skidin malliin piti tehdä vaihteistolle itse upotus mallintamalla. Lopullinen versio tulee varmasti petg:stä. Lisäksi skidissä on sivuissa kierreupotus holkeille, jotta kierteet ei petä.

skidplate ja vaihteisto.jpg
skidplate ja vaihteisto.jpg (255.45 KiB) Katsottu 2476 kertaa


Servoteline omatekele, pari prototyyppiä sai tehdä. Tämä on parasta 3d tulostimen omistamisessa että voi huoletta protoilla että tulee täydellinen. Tässä on myös molemmille puolille kierreinsertti upotukset. Ja tietenkin pieni kolo microservovinssille ja linkinpäälle upotus millä ohjataan vinssilinjaa.
servoteline.jpg
servoteline.jpg (84.59 KiB) Katsottu 2476 kertaa

Injoran messingit koristaa akseleita, panhardtanko SCX10.3 porttaali versiosta ja sehän toimii todella hyvin. Iskarit on muuten VP VRD Carbon kititstä.
Panhardkiinnike rungossa on hyvin simppeli itse tekemä matallinen, mikä runko valmistaja on hienosti ottanut huomioon kiinnitysreikien osalta.
ar45 ja panhard tanko.jpg
ar45 ja panhard tanko.jpg (132.02 KiB) Katsottu 2476 kertaa
panhard kiinnike.jpg
panhard kiinnike.jpg (122.71 KiB) Katsottu 2476 kertaa

Sitten RC4WD mojave kori Monsterhopups kaupasta, keula, lava, maski ja ikkuna setit. Lavan lyhennys. Tämä on nyt kuvina jos joku haluaa ottaa mallia ja rohkaisua omaan projektiin. ROHKEASTI VAAN! Rautasahalla pääsee ja ihan tyydyttävään tulokseen.

lavan lyhennys 1.jpg
lavan lyhennys 1.jpg (122.36 KiB) Katsottu 2476 kertaa
lava 2.jpg
lava 2.jpg (149.46 KiB) Katsottu 2476 kertaa
lava 3.jpg
lava 3.jpg (139.53 KiB) Katsottu 2476 kertaa
lava 4.jpg
lava 4.jpg (139.49 KiB) Katsottu 2476 kertaa

Video missä esittelyä autosta tähän asti. Ja vähän linkkien tekemisestä ja sääntökeskustelua.


Pisepise
Legendaarinen!
Viestit: 2903
Liittynyt: Su 26.12.2010 21:26
Paikkakunta: Kotka

Re: Pisen C1 "Teini Hilux" uusi auto kaudelle 2026

Viesti Kirjoittaja Pisepise »

Eli suorista taka alalinkeistä saa scalepisteitä -26 kaudella -3p Joten suoralinkit ja mutkaiset linkinpäät incisionilta.
Sille joka etsii mistä saa:
Incision 2IRC Pro Bent Rod End Pack (4)
SKU: IRC00014

Tässä o kuitenkin se että em linkinpää on pidempi kuin normaali linkinpää, ja maavaraa tulee vain pari milliä lisää.
Mutkalinkipää.jpg
Mutkalinkipää.jpg (237.15 KiB) Katsottu 2448 kertaa

Etu- ja takapuskuri tientinkin metallisina, ja C1 luokassa puskureiden pitää olla vähintään yhtä leveä kuin edessä raideleveys. Puskurit 5mm umpitankoa, maskin suoja 4mm hydr. putkea. Ja vinssin ohjuri M4 mutteri. 4mm Putkesta olevat puskurit eivät kestä kisakäytössä, tulevat taipumaan, joten sen vuoksi 5mm tankoa.

Takana myös näkyy M4 ruuvilla korin kiinnike.
etupuskuri.jpg
etupuskuri.jpg (152.43 KiB) Katsottu 2448 kertaa
takapuskuri.jpg
takapuskuri.jpg (152.09 KiB) Katsottu 2448 kertaa

Edessä puskurin mitoitus meni vähän tiukille. Tai ennemmin korin asemointi. Puskuri pitää tulla korista yli, niin kävi niin että jouduin etumaskia ja konepeltiä työstämään jotta puskuri on korin etupuolella. Takana onkin sitten jo scalehesarin kokoinen aukko :D Puskureista vielä sääntö että sivulta katsottuna pitää olla renkaan yli pituus suunnassa puskuri.
etuylitys.jpg
etuylitys.jpg (196.7 KiB) Katsottu 2448 kertaa
takajättö.jpg
takajättö.jpg (217.37 KiB) Katsottu 2448 kertaa


Noh, päätin sitten kumminkin ottaa korista painoa pois ja perälauta pois. Koska sitä ei vaadita syvänlavan määritelmiin. Vähän ristiriitaista kun sitten en raaskinut ulkonäkösyistä avartaa lokarin kaaria. Lokarin kaarille annoin varovasti toholla lämpöä ja harjan varrella muotoilin lokarin kaaret sivulle levikkeiksi. Eli samalla tavalla kuin Nenolanjonesin C1 Hiluxissa. Nyt jouset pohjassa osuu renkaisiin, mutta ei estä pyörimästä renkaita.
perälaudaton.jpg
perälaudaton.jpg (160.03 KiB) Katsottu 2448 kertaa
levikkeet.jpg
levikkeet.jpg (168.94 KiB) Katsottu 2448 kertaa


4mm Hydrauliikkaputkesta sliderit. Kyllä ne välillä taipuu, mutta ei ole niin kriittistä kuin puskurit. Mig:illä pikku täpit. Hopealla on niin työlästä ;)
sliderit 4mm hyde putkesta.jpg
sliderit 4mm hyde putkesta.jpg (152.49 KiB) Katsottu 2441 kertaa

Sitten olikin kattotelineen ja lavakaaren vuoro. Molemmat 4mm putkesta. Sekä molemmille on minimi mitat sääntöjen scalepiste osuuksissa, mitä pitää olla vähintään että saa pisteet. Kattoteline ruuveineen 22g ja lavakaari 18g
kattoteline ja rollbar.jpg
kattoteline ja rollbar.jpg (142.25 KiB) Katsottu 2441 kertaa

Sitten taas vaa'alle puntarin. Yritetään jäljitellä tulevaa rtr-painoa. Vielä painoa tulee lisäämään kasa ruuveja, nippusiteitä, gorillateippiä, sisälokarit, muutama toimiva scale-esine. Sisusta ja kokonaiset hahmot lainattu punnitukseen c2 autosta. Helpottaa kivasti kun näyttää hyvin vahvasti että helposti päästää alle 3 kiloisten sarjaan ;) eikä kaikkia laihutus kikkoja ole käytössä, kuten matalaprofiili servo.
rtr painoa lähellä.jpg
rtr painoa lähellä.jpg (203.33 KiB) Katsottu 2441 kertaa

Rakentelukuvat ja selitykset on tarkoituksella niille että kaikki näkevät miten toteutettu sääntöjen mukaisesti. Sekä inspiraationa, sekä malliksi kopioitavaksi muille harrastajille.

Väri ja teema inspiraatio lähtee ajatuksesta että, minkälaiseksi teini-ikäinen ammattikoulutyyppi tuunaisi vuonna 1998 oman Hiluxinsa.
Pisepise
Legendaarinen!
Viestit: 2903
Liittynyt: Su 26.12.2010 21:26
Paikkakunta: Kotka

Re: Pisen C1 "Teini Hilux" uusi auto kaudelle 2026

Viesti Kirjoittaja Pisepise »

No nyt sitten sisusta turvakaarineen ladattavissa. Ja tässä videon muodossa esittelyä rakentelusta.

Class 1 auton rakentelu osa 2: 3d tulostettu sisusta ja metalliosat
Pisepise
Legendaarinen!
Viestit: 2903
Liittynyt: Su 26.12.2010 21:26
Paikkakunta: Kotka

Re: Pisen C1 "Teini Hilux" uusi auto kaudelle 2026

Viesti Kirjoittaja Pisepise »

Pisepise kirjoitti: Su 21.12.2025 20:01 No nyt sitten sisusta turvakaarineen ladattavissa. Ja tässä videon muodossa esittelyä rakentelusta.

Class 1 auton rakentelu osa 2: 3d tulostettu sisusta ja metalliosat
Sisustan saa ladattu tästä https://makerworld.com/en/models/210744 ... Id-2279608
roll cage.JPG
roll cage.JPG
roll cage 2.JPG
roll cage 2.JPG
roll cage 3.JPG
interior weight.JPG
Pisepise
Legendaarinen!
Viestit: 2903
Liittynyt: Su 26.12.2010 21:26
Paikkakunta: Kotka

Re: Pisen C1 "Teini Hilux" uusi auto kaudelle 2026

Viesti Kirjoittaja Pisepise »

Näköjään päivittämättä topic.

Tässä hyppy valmiiseen tuotteeseen.




Laitan kuvia valmistuksesta myöhemmin.
Vastaa Viestiin