WRCCA Worlds 2025 - Serro Ventoso, Portugali (17.-21.09.2025)

[Zarizi Tech]

Kaikki info: https://www.facebook.com/groups/8793995 ... ?ref=share

Kilpailupaikka ja päivämäärä on julkaistu kauden 2025 MM kisoihin WRCCA luokkien osalta. Näyttämönä toimii Portugalilainen vedenkeräämö Serro Ventoson kunnassa keskellä Portugalia.

Neljä päiväiset kilpailut ja kaikki WRCCA luokat mukana. Ilmoittautuminen alkaa Tammikuussa. Ilmoittautumiseen luvassa rajoituksia maakohtaisesti. Ilmoittelen tänne kun lisää selviää.

Suomesta ainakin yksi porukka lähdössä. Hieman toki epäselvää kuka saa paikan ja kuka ei.

[NumeroKaksi]

Millä tavoin paikat jaetaan?

[Zarizi Tech]

Millä tavoin paikat jaetaan?

Tämä selviää varmasti lähiaikoina. Koitan udella tulevassa Clodcastissä Joãolta tarkempaa infoa.

[Kimi]

Omituinen homma tämä arvokisojen "kuka nopeimmin ilmoittautuu"-tapa. Itse en ole kisoihin lähdössä, mutta sääliksi käy niitä jotka ostavat kalliin kaluston ja jäävät kisojen ulkopuolelle.

[Zarizi Tech]

Omituinen homma tämä arvokisojen "kuka nopeimmin ilmoittautuu"-tapa. Itse en ole kisoihin lähdössä, mutta sääliksi käy niitä jotka ostavat kalliin kaluston ja jäävät kisojen ulkopuolelle.

Juuri tätä nyt ilmeisesti koitetaan välttää.

[Zarizi Tech]

Suomitiimi alkaa olla kasassa vajaan kuukauden päästä ajettaviin MM kisoihin! 😎 (Vielä tosin mahtuu mukaan)

Samu Sarka: Pro, Sportsman, Super, Mini ja Performance Scale
Jarkko Erving: Pro, Sportsman, Mini ja Performance Scale
Laura Hirvonen: Pro, Sportsman, Mini ja Performance Scale
Janika Sarka: Pro, Sportsman, Super ja Performance Scale
Arttu Ahtiainen: Pro, Sportsman, Super ja Performance Scale
Tuomas Visuri: Pro, Sportsman ja Performance Scale
Sofi Sarka: Pro, Sportsman ja Super
Pertti Ivanoff: Pro ja Performance Scale

Minä ja Janika lähdemme matkaan jo tulevan viikon perjantaina. 😎

[Zarizi Tech]

Espanja saavutettu. Vielä pitäis pari päivää jaksaa ajella ja maanantaina kisakylä kutsuu. Jännitys alkaa tiivistymään. 😎

[Zarizi Tech]

Aletaas kertomaan vähän reissusta juttua kuvien saattelemana. Me Janikan kanssa lähdettiin liikkeelle jo Elokuun lopussa Suomesta.


Omalla matkailuautolla tien päälle Rovaniemeltä! 😎


Kuun vaihteen viikonloppuna mentiin vielä Ruskoon treenille Artun kanssa. Oli mukava saada muutama patteri vyölle vielä ennen reissua. Taas yhdet rattaat tosin rikki Superin akselista. 🙃


1.9. otettiin laiva Naantalista Kappelskäriin. Finnlinesilla on mukava matkustaa. 👍


Huoltoasemahodarit Ruotsissa on must.


Tässä ollaan jo hypätty seuraavaan laivaan Göteborgista kohti Tanskan Frederikshamnia.


Tanskasta herättiin merimaisemista. 🤩


Tanska jäänyt muutenkin vähemmälle reissaamiselle meilöä niin päätettiin lähteä mennessä kiertämään. Tässä paikka missä Atlantti kohtaa Itämeren aivan Tanskan pohjoisimmassa osassa.


Mukavia maalaismaisemia Tanskan länsirannikolla.

Jutut jatkuu seuraavassa viestissä. 😊

[Zarizi Tech]

Tarina jatkuu Saksanmaalta jonne saavuttiin Syyskuun ensimmäisen viikon loppupuolella.


Saksassa pitää evästää Saksan herkkuja. 😎


Tällainen iso kanervapelto löytyi ajaessa etelään.


Vesperin veljesten pajalla käytiin Saksassa kanssa. Oli kaikenlaisia aarteita haalittu sinnekkin. 🤩


Luikerreltiin pienempiä teitä myöden Sveitsiä kohti. Kauniita pikkukyliä osui lukuisia matkan varrelle. 😎


Sveitsi saavutettu upeassa kelissä. Tässä järvimaisemia Alpeilta Luzernista länteen.


Mikäpä noissa maisemissa kurvaillessa uudella matkailuautolla. 😍


Tiet on paikoin kovin erilaisia mitä meillä täällä härmässä. 😅


Aivan asiallinen yöpaikka löytyi Gwatt nimisestä kaupungista.


Aamulla taivas oli uhkaavan näköinen. 😬


Sveitsistä matka jatkui Alppeja mukaillen Ranskaan. Tässä Euroopan korkein vuori pilvien peitossa - Mt. Blanc.


Gapin läheisyydessä Etelä-Ranskassa ajettiin Monte Carlon rallistakin tuttuja pätkiä. 😎


Burger Kingissä Ranskassa oli jo käytössä pestävät kulhot aterioille. Saapa nähdä koska Suomeen rantautuu moiset. 😊

Tarina jatkuu seuraavassa viestissä. 😎

[Zarizi Tech]

Ja tarinointi jatkukoon.


Espanjaan saavuttiin kisaa edeltävällä viikolla. Tässä yöpaikka rajan tuntumassa.


Espanjan läpiäjo suoritettiin hyvällä nopeudella päivässä. Maan keskiosa alkaa olla aika autiomaata pitkältä alalta. Maisemien puolesta tylsää, mutta toisaalta hyvä ja ripeä tie ajella. 👍


Portugaliin saavuttiin seuraavana päivänä ja heti rajan jälkeen maasto jatkui tutun kuivana ja kuumana.


Vuokrattiin viikonlopuksi asunto koillis Portugalista. Akut piti saada ladattua ja autot vielä kertaalleen katsottua kuntoon. Mikäpä se siinä muutaman virvokkeen kera rauhassa. 😎


Sunnuntaina lähdettiin pohjoisesta valumaan kisapaikkaa kohti. Maisemat myös muuttui kerrasta. 😍


Kisapaikka itsessään on paikallinen vedenkeräämö. Sadevesi valuu kallioita pitkin suodattimeen josta se jatkaa kyläläisten hanoihin.


Kisabannerit oli jo valmiina. 😎


Sovittiin Saksan Vesperin veljesten kanssa treenitreffit kisapaikalla. Pito oli kyllä todella vaihtelevaa eli haastavia ratoja varmasti tulossa. 😬


Sunnuntai illaksi ajettiin vielä Lissaboniin ja aamulla haettiin meidän tiimin Hollantilaisvahvuus Serge kentältä. 👍


Iltapäivällä matka vei takaisin pohjoiseen ja menimme Suomi/Hollanti tiimin majapaikkaan joka oli kyllä 5/5. 🤩


Upean kukkulan kyljessä Batalhan kaupungissa sijaitseva kämppä oli kyllä erityisen mieleinen. 😎


Illalla muun Suomitiimin saavuttua vaihdeltiin kuulumisia virvokkeiden kera ja uskaliammat kävi vielä iltauinnillakin. 😅

Tarina jatkuu seuraavassa viestissä. 😊

[Zarizi Tech]

Ja taas jatketaan vähän tarinointia.


Tiistaipäivänä vuorossa oli virallinen katsastus ja testipäivä kisapaikalla. Tässä Suomen ja Hollannin joukkueen kalusto kisoihin. Taas rutkasti rahaa yhellä nurtsilla. 😅


Tässä Superiaan ulkoiluttaa Steve Hudy Australiasta. 😎


Vielä illan päälle piti omasta Superista harventaa HP renkaista pinnejä pidon parantamiseksi. Koko treenipäivän tuntui että rengas ei tarpeeksi pidä liukkaissa paikoissa. Muutamia kalustovaurioita tiistaina saatiin, mutta kaikki tuli virvokkeiden kera kuntoon kämpillä. 👍


Keskiviikkona oli vuorossa Super luokka. Eli vaikeimmalla lähdettiin liikkeelle. Itsellä alkoi kisat loistavasti kun ensimmäiselle neljälle radalle ajoin -40p. Viidenneltäkin vielä -30p, mutta viimeisellä karsintaradalla tuli pieni hassi ja putosin ykkössijalta neljänneksi. 🫠 Lähdin liian pienessä aika ikkunassa kokeilemaan toista bonusta josta kaaduin boudaryn päälle ja menetin paljon pisteitä. Finaaliin kuitenkin mikä nyt oli päätavoite. Finaalissa maavaran puute koitui kohtaloksi usealla portilla ja ahneus vei viimeisetkin toivonrippeet palkintopallista. 🫤 Tällä kertaa näin.



Lopputuloksissa kuitenkin:
Samu 5.
Arttu 8.
Janika 36.

Pari pistesijaa heti ensimmäisestä lajista kuitenkin joten hyvä startti! 😎

[Zarizi Tech]

Alex Serban in Course 2 at WRCCA Worlds 2025 - Serro Ventoso, Portugal

[Zarizi Tech]

Hypätkää matkaan meidän reissulle Portugaliin. Tässä ensimmäinen Vlogin osa neljästä. 👍

[Zarizi Tech]

Tässä toinen osa Vlogista. Super ja Performance Scale päivät. 😎

[Zarizi Tech]

Ja kolmas osa Portugalin matkasta ulkona! 😎

[Zarizi Tech]

Käydäämpä vielä kerran Portugalissa viimeisen Pro päivän tunnelmissa. Hyvä reissu ja hyvä porukka! 😍

[Zarizi Tech]

Seuraava päivä matkakertomuksessa on Torstai, Performance Scale päivä. Lähtökohtaisesti se kovin päovä koska kuskeja oli eniten juuri tässä luokassa. Sergeä lukuunottamatta koko meidän Suomiporukka oli tänään tulessa. 😎


Itse pääsin Janikan ja Pertin kanssa tasokkaaseen ryhmään Piotrin, Glennin, Alexin ja muun muassa tässä ajavan John Hallin kanssa. Oli hieno seurata maailman parhaita kuskeja tositoimissa. 🤩


Pertilläkin muutama mukava onnistuminen. Radoissa oli pyyntiä, mutta kaikki oli tehtävissä suht helposti ainakin ilman bonuksia.


Janika ajovuorossa tässä. Omat kisat lähti liikkeelle paremmin kuin olin ajatellut. Heti ekalle radalle puhdas suoritus loi pohjaa hyvälle päivälle. Mitään isoja odotuksia ei tosin taaskaan Perskan suhteen omalla kohdalla ollut ladattuna. 😅


Niin siinä kuitenkin kävi, että kahden pisteen päähän jäin finaalipaikasta ja täten sijoitus kuudes. Siihen voi kyllä silti olla todella tyytyväinen. 💪 Finaaliradan pääsin rakentamaan ja tuomaroimaan Saksan Alexin kanssa ja se osoittutui yllättävän mieluisaksi hommaksi. Radan rakentamisessa portit pääsi koeajamaan ja testaamaan miten aika riittää radalla. Aivan hitokseen hyvä rata tulikin tehtyä!


Tässä voittaja viisikko. Voitto jo toista kertaa putkeen perskassa oikeutetusti Jenkkien Wyatt Mellonille. Aivan ilmiömäinen suoritus finaaliradalla. 🤩





Suomalaisten suorittamisesta voi olla kyllä ylpeä. Kolme suomalaista MM kisoissa 14 parhaan joukkoon on äärettömän kova suoritus ottaen huomioon kuskien kokemuksen vähyyden isoista kisoista! Myös Lauran 33 sija pudottaa leuat lattiaan. Aika monta tekijäukkoa jäi taakse!

Tästä päivästäoli mukava jatkaa kisarupeamaa eteenpäin. 😎

[Zarizi Tech]

Kolmantena kisapäivänä oli vuorossa Mini luokka. Oli mukava kun ei aamusta tarvinnut lähteä aikaisin ratoja rakentamaan vaan saatiin suht rauhallinen herätys. 😎 Suomitiimistä tänään vauhdissa allekirjoittanut Joãon laina autolla ja Jarkko ja Laura jotka ajaa heidän ensimmäisen kisansa Minillä jonka Jarkko näitä kisoja varten rakensi.


Tässä João samalla autolla radalla millä minä ajoin. Kilpaileminen tikkuradioilla on hyvin erilaista ja nykymallin Mini luokka on myös itselle edelleen oppimista. Olin kuitenkin jo kaksi kisaa tällä autolla ja setupilla ajanut viime vuonna Italiassa ja tänä vuonna Norjassa, joten toiveet oli kyllä finaaliin. Hyvinhän tuo kisa lähti kulkemaan ja heti ensimmäisistä radoista oltiin kärjen tuntumassa.

Sattui myös loistava ryhmä minulle kun samassa porukassa ajoi muun muassa João, John Hall ja Nabil. 😃 Ennen viimeistä karsintarataa oma finaalipaikka oli aika perussuorituksella varma ja sellainen sieltä tulikin. En saanut ajettua neljännellä radalla kumpaakaan bonusta joka pudotti minut neljännelle sijalle finaaliin.


Finaali sitten kuitenkin meni mahtavasti ja sain ajettua sen vain muutamalla pakilla fiksulla suorituksella kaikkine bonuksineen. 😊 Finaalin paras suoritus tuli tehtyä ja onnistuin nousemaan Joãon ohi kolmanneksi joka tuntui itselle melkein kun voitolta! 🙂




Tässä vielä lopputulokset. Jarkko debyytissä sijalle 34 ja Laura sijalle 46, joten ei ollenkaan huonosti heiltäkään! 🥳

Illalla tuli otettua muutamat oluet ja viskit mukavan päivän päälle. Loppuporukka oli päovän kulkenut nähtävyyksiä katsellen joten kaikille löytyi mieleistä puuhaa. 🙂 Huomenna jatkuu Sportsmanin merkeissä!

[Zarizi Tech]

Neljäs kisapäivä sarasti aurinkoisena mutta tuulisena Serro Ventosossa. Tänään oli vuorossa Sportsman luokka. 😎


Tälle päivälle oli radantekijät saaneet kyllä haasteita laitettua enemmän. Alkaa kilpailu kovenemaan! 🥵 Tässä Tuomas taikinoimassa autoa pystyyn. Itsellä tuli lähdettyä taas maailmanmestaruutta voittamaan ja all in jo ekalle radalle mitä ajettiin. Sieltä sitten sen verran penaltia, että laskettiin odotuksia ja ajettiin enempi varman pääll, että kaikilla radoilla pääsisi maaliin.


Eikä mahtunut Suomipoikaa finaaliin tänään. Taso on hirvittävä ja kaverit ajaa varmasti. Joskaan tänään vähemmän täysillä pisteillä. Voitto Wyatt Mellonille joka varmisti samalla Overall voiton ja on täten vähintään nelinkertainen maailmanmestari näistä kisoista. 😯




Allekirjoittanut varmanpäälle ajon jälkeen sijalle 12. Tuomas 40. Arttu 41. Jarkko 48. Laura 52. Janika 57. Ja Serge 68. Haasteet näkyy heti sijoituksissa. Toki kisaurakka alkaa jo painamaan, mutta sama se on tilanne kaikilla muillakin. Seuraavana päivänä viimeistellään mahtireissu kuninkuusluokalla! 😍

[Zarizi Tech]

Harmittavan vähän tullut otettua kisan päätöspäivältä kuvia. Koko suomalais/hollantilaisedustus oli vauhdissa sunnuntaina ja luokkana Pro.






Oma Pro päivä lähti heti ensimmäiseltä radalta luulot pois periaatteella. Lähdin tietenkin maailmanmestaruutta tavoittelemaan, mutta jo muutaman portin jälkeen tuli selväksi että taka-askeleita on pakko ottaa, jos mielii vähäkään järkeville sijoituksille. Maaliinpääsy itsessään oli suurimmalla osasta radoista iso haaste. Nyt oli niitä kansainvälisiä ratoja. 😅 Loppua kohti alkoi itsellä taso vakiintumaan, mutta kahden DNF:n jälkeen haaveet top 10 sijoituksesta sai unohtaa. Enemmän kokemusta auton kanssa vaaditaan ehdottomasti. Kisan top 2 meni Itävaltaan ja kolmas sija jenkkeihin. Finalisteilta maagista suorittamista! 😍

Tässä meidän joukkueen lopulliset sijoitukset:
Samu 16.
Jarkko 37.
Janika 38.
Tuomas 39.
Laura 43.
Arttu 48.
Serge 52.
Pertti 55.

Joukkueen naisilta fantastista suorittamista! 😎




Overall taulukkoon voin olla kyllä sinällään tyytyväinen vaikka viikko muuten jättikin hampaankoloon. 11 vuotta putkeen Overall top kuudessa MM kisoissa. 👍

Samu 6.
Arttu 21.
Tuomas 26.
Jarkko 29.




Senioreissa (+60v) mestaruus ansaitusti Ruotsiin.




Naisissa Laura vei pidemmän korren tällä kertaa. Hienoa nähdä, että meidän joukkueen molemmat kuskit ajoi neljä täyttä päivää kilpaa! 🤘




Junioreiden mestaruus myös Itävaltaan.




Maiden välisessä kisassa Jenkit päihittivät muut kovalla rosterilla. Suomen joukkue viidenneksi! 👍


Buck Trophyn sai tällä kertaa Ruotsin pappa Arvid Jensen. Kaveri oli ennen kisoja treenaamassa ja oli kaatunut ja loukannut selkänsä. Ikää 75v. Olivat vaimonsa kanssa kuitenkin lähteneet ajamaan asuntoautolla Ruotsista Portugaliin kunnes Saksan kohdilla kipu oli ollut liian kova. 3 päivää sairaalan pedissä Saksassa lepoa ja selkätuki paikalleen. Moni olisi saattanut kääntyä takaisin kotia kohti. Ei Arvid. 😅 Ajeli Portugaliin ja ajoi kaikki 5 päivää kilpaa ja vasta sitten autolla takaisin Ruotsiin. Huhhuh.


Ilta jatkui palkintojenjaon jälkeen paikallisessa kuppilassa virvokkeiden kera ja iso osa kuskeista jäi paikalle viihtymään. Mahtavaa sakkia! 😎


Vielä kämpillä kumottiin muutama leka ja maanantai aamuna niistä saikin väkerrettyä käteviä mekkaustelineitä. 🤣


Mekin laitettiin kamat nippuun tiistai aamuna ja matka kohti kotia saattoi alkaa.

Loppukaneettina valtavan iso kiitos meidän Suomi/Hollanti joukkueelle mukavasta kisaseurasta ja unohtumattomista muistoista viikon ajalta! On tää vaan ihan parasta touhua hyvässä porukassa. 😎

Ensi kerralla lähdemme sitten Australiaan taistelemaan MM pytyistä! 👍