Divin WeRcRock buggy (1.9 Unlimited)

[Raissi]

Mottiin vesipumppu ja laturi laitettu, eikö siinä oo kaikki apulaitteet mitä lihaksikas kuski tarvitsee :D

On tietenki, mutta koneen hihna saattas tarvita kiristinrullaa..? 😂👍

[Divi]

Se on niinku vinokone, laturin telineessä on kiristin :D

[Divi]

Eteen kans iskarien paikat...

[Divi]

Sisustaan tein "kanneksi" alumiinipellin. Sähköjä myös touhattu, eli moottori on sähköistetty, nopari ja vastari kannen alla ja akku sopii paikalleen. Ajenttu 10cm eteen ja takasin, vaihde ja dig servot paloi heti alkuunsa vaikka epat oli säädetty ja servosaverit olemassa, ja toki samalla sai todeta ettei taida kakkosvaihdetta tarvita tässä kipossa ollenkaan. No katsotaan laitetaanko se vielä takaisin kun uusia servoja saapuu. Dig nyt ainakin pitää olla. XT30 virtaliittimeen tuli samalla pari ohjaus-servon lähtöä (3s), sekä telemetriatieto vastarille. Vaihde ja dig servoja ajellaan sitten ihan vaan noparin becillä 6 voltilla. Akkua on tarkoitus vaihtaa tuon kylkipaneelin kautta.

[Divi]

Kansien päihin tehty moottorinkorvat. Ei ne tässä tee mitään muuta kun pitää printin pystyssä joten tuommoset rimpulat scalejutut vaan.



Taakse tein diagonaalit tukemaan iskareiden kiinnityspisteitä alapuolelta.



Servojen testaus, ne toimii! BECin virtakin riittää kun servot ottaa sisäänsä 3S suoraa akulta.





MT12 potikkaan tulostin harrikka jussin ohjaus nupin, mutta ei kyllä tunnu yhtään hyvältä käyttää, pitää kurkotella ja minkäänlaista tarkkuutta ei löydy peukalosta siinä asennossa. Pitää keksiä jotain muuta.
Servon telineitä ootetaan kuin kuuta nousevaa, sitten pääsee tekemään ylälinkit, ohjauslinkit, tutkimaan geometrian toimintaa ja oikeestaan myös koeajolle! Sitte saakin purkaa tuon paloihin ja hitsata ympäriinsä kunnolla. Mahdollisimman isoja M2 sormimuttereita tilasin myös kiinasta, jos semmoiset onnistuisi hitsata paneelien kiinnitystä varten. Epäilen kyllä vähäsen että sulavat liikaa hitsatessa jos niihin edes sähköliima ottaa kiinni, mutta mahdollisuuksia on kun pistää alumiinipaneelin pultilla kiinni ennen hitsaamista. Saa nähdä. Jos ei onnistu, niin se taitaa olla viimeinen niitti TIG vehkeiden hankintaan, niitä on himoittu jo pitkään muutenkin.

[Divi]

Tuli pieni motivaatiotauko osia odotellessa, ja kun ne saapui oli muut harrastukset vauhdissa ja nostin vaan auton kanssa samaan kasaan pöydän nurkalle odottamaan inspiraatiota. Mutta tänään se sitten tapahtui, näpelöin tunnin verran iltamyöhään autoa kun toinen projekti valmistui ja pöydällä oli yhtäkkiä tyhjää tilaa.

Elikkä tuli taaksekkin ohjaavan akselin osaset, ja Artful Dodgerin BTA SOA 4-link mountit molempiin päihin. Kivasti menee nuo low profile servot tuohon, ei roiku akselin alapuolella ollenkaan, eikä toisaalta yläpuolellakaan. Tästä varsinkin keulassa varmasti iso apu moottorin kanssa, se pää tosin on vielä kasaamatta. Taakse niputtelin osia kasaan.







Sitten linkkejä M4 kierretangosta ja 6mm alumiiniputkesta. Napojen väliin poikittainen tuli luonnollisesti kerrasta hyvä kun pystyi ottaa valmiista mallia ja tehdä saman mittaisen ja samanlaisilla sivuun taittavilla linkin päillä. Navalta servolle laitoin viimeiset ylös/alas kääntävät linkin päät mitä kitistä oli jäljellä, teoriassa hyvät kun korkeuseroa tuossa hieman on, mutta käytännössä ei toiminut. Toiseen suuntaan kääntäessä ottaa kierretanko jo kiinni diffin kuoreen, ja se rajoittaa kääntyvyyttä (alin kuva). Pitää tilata 4kpl noita sivulle taittavia päitä, niin saa nuo ohjauslinkit molempiin päihin autoa tehtyä niin että kääntyy, ja ehkä ihan tuommoisen alumiiniputken kanssa.







Servohornin pituuskin nyt selvillä, eli tuolla muovisarvella ihan uloin reikä on juuri sopivassa paikassa. Unohdin sen toki mitata vielä, mutta pitää etsiä jostain alumiiniset hornit tuohon varmasti. Tai sitten lisää noita muovisia, olis ihan hyvä sulake :)

[Divi]

Taas oli pieni motivaatiotauko :D Mutta nyt on auto nostettu hyllystä, tehty viimeset puuttuvat linkit ja radio neppailtu perus setuppiin että pääsee koeajolle. Sähköt vaan heitetty kyytiin ja kyljen teippasin umpeen että pysyvät myös sielä kyydissä.

TIGgi tuli tallin kalustoon viime talvena, joten ehkä ens talvena vois tähän sitte tehdä tuon häkin vielä kokonaan uusiksi, sais niin paljon nätimpää jälkeä, tai ehkä ei mutta ainakin harjotusta... Penkinhän vois kääntää kans toisinpäin, ni olis moottori takana kuten useimmissa werock vessoissa näyttäis olevan. Tosin sitte on dig väärässä päässä tuossa SCX10-3 laatikossa, mutta haitanneeko tuo kun on 4ws?

[Beahkit]

Onko tuosta Power Wagon hinurista topikkia täällä ?

[teppisch]

Onko tuosta Power Wagon hinurista topikkia täällä ?

Eikös se ole tämä

viewtopic.php?t=13031

[Divi]

Häkki poistettu, ja uutta aloitettu.
Geometriaa muutin aika radikaalisti, nyt ollaan paljoon matalemmalla ja jousituksessa reippaasti drooppia.
Tuntuu jo heti pöydällä paljon paremmalta. Silikoni insertit ja messinki diffikotelon kannet myös tilattu, ja messinki knucklet odottaa asennusta.
Moottoriksi miettinyt tuota furitekin unitya, se olisi riittävän lyhyt ettei pääty osu servon horniin.

[Bambi2021]

Kateellisena katselen miten jotkut osaa tehdä mitä haluaa...

[Divi]

Tigguroin tänään vähä lisää putkia tuohon, tämän verran on eroa kun vaihtaa 5mm mustasta umpitangosta 5mm rosteriputkeen :)
Alaosan putket 5x1mm ja yläosassa kevyempiä 4,5x0,5mm. Hitsatessa kyllä huomaa eron, mutta onnistuu tuo ohuempikin jotenkuten. Kuvassa vielä kesken ja siistimättä.

[Divi]

Huh. Rusko prep käynnissä. Furitek vielä matkalla mutta tein tuommosen reedy fusionin. Messinkiä myös lisätty ettei paista nuo punaset perän kuoret.

[HillBilly]

Hyvin ehtii. Enää loput ;-)

[Divi]

Otetaas tähän huvin vuoksi säännöt, ni on itelle muistilista mitä "pakollista" tekemättä..

General requirements for all classes:

Scale licensed tires
Driver and cockpit
Flat skid
No bent links
Hardbody or tube cage
Scale realistic build materials


Premiere Buggy Requirements:

*Tube or solid rod is allowed in any metal.
No tub/pan chassis (Losi Rock Rey, etc).
Must weigh at least 7 pounds. (No exceptions).
No weight hangers, brass knuckles are allowed but must be painted to not look brass.
All brass parts must be painted.
Must have a realistic living human figure 6+ inches tall driving the vehicle in a realistic driving position in a driving seat. Figure and seat can not be hollow and must be separate pieces. Must be fully clothed (I.E. knee shorts and full torso shirt minimum).
Must have a realistic driving cockpit (steering wheel, dash/dashbar, shifter, seat, foot pedals, etc.).
No part of the drivetrain (transmission, transfer case) can be outside the confines of the chassis/tube work.
Electronics must be completely hidden from view (esc, receiver, battery, BEC
, etc) only steering servos and steering servo wires are allowed to be visible.
Winches, if visible, must be (1:1) realistic, otherwise they must be hidden (ie servo winch).
All tube work must be metal and a minimum of 1/8th inch diameter.
Driver figure helmets encouraged.
No MOA (Motor on Axle)
Vehicles must look realistic in every way possible.
All tires must be scale licensed tires (BFG Krawler, Trepador, MTR, Etc.)
No high clearance (bent) lower links of any kind. Upper and steering links may be bent for clearance.
No slanted skids of any kind, rockers and skid must be parallel to the ground at rest.
Scale realistic wheels (pattern/shape/material) only, If you have to ask the answer is no.
No weight hangers of any kind.
No winching to obstacles of any kind (axle/suspension winch down is allowed).
Expedited, simulated tire wear is allowed.
No single lug modification
No siping tires
No tire stretching


1.9 Unlimited:

Full tubular construction. Must have body panels.
4WS allowed
Dig allowed
Cutting brakes allowed
No dual motor transmissions
1.9 licensed scale tires only
1.9 wheels only
Suspension winch down allowed
Open to all axles
Gate width 13 inch minimum

Realism Bonus:

1.9 & 2.2 Unlimited Classes only
-5 point bonus for rear motor moon buggies.
Motor location must meet all requirements:
Behind the centerline of the wheelbase,
Behind the B-pillar,
Behind upper link mounts on chassis side.
Electric motor must measure at least 50mm in length and 34mm in diameter and have no part forward of aforementioned items/areas. (50mm length is measured from mounting face to end bell, shaft does not count in this measurement).

Scale Motor Bonus: All Classes Eligible
(can only receive bonus for one of the below (2) options)
-10 points for complete (encasing the electric motor powering vehicle) realistic engine in a realistic location (powering drivetrain) in the rc vehicle.
-5 points for a realistic engine in a realistic (powering drivetrain) location. Must be visible as a scale engine from at least 3 sides (I.E. motor cover w/ engine components).

[NumeroKaksi]

Ihan mielenkiintoinen aihe sääntö-Markulle tuo sähkömoottori.🤔

"Electronics must be completely hidden from view (esc, receiver, battery, BEC
, etc) only steering servos and steering servo wires are allowed to be visible."

Vaikka en tästä werock touhusta juuri mitään tiedä, niin tälleen äkkiseltään pohdittuna vaikea sitä sähkömoottorin näkymistä on sääntöjen puolesta kieltää näkymästä, kun kerran moottori saa näkyä.

[Divi]

Juu säännöt ei oikein tunne tämmöstä tapausta.
Jos moottorin ympärille tekee pellit, niin sittehän se on varmasti laillinen auto, mutta miinuspisteitä ei heru.

Tämän perusteella autoa liikuttava moottori ei saa olla samalla scale(sähkö)moottori:
-10 points for complete (encasing the electric motor powering vehicle) realistic engine in a realistic location (powering drivetrain) in the rc vehicle.
Tosin, jos sähkömoottorin ympärille printtaa sähkömoottoria esittävän muovikuvatuksen niin.... :D

Noh, tein joutessani vielä jonkulaisen cockpitin ja rattiakselin alumiinistä. Jalkatila on PLA tuloste jota sytkärillä vähän muotoilin tyköistuvammaksi.

[HillBilly]

Ei nyt tehdä tästä rakenteluketjusta sääntövääntöä mutta jos joskus näillä kilpaa ajetaan niin ei se moottori saa näkyä ja sillä selvä. Hienoa tekemistä anyway. Jonkun verran tuota oikeeta werockia seuranneena en muuten oo yhtään sähkövatkainta siellä nähnyt. Muutenkin ne 1:1 tulipaloriskilliset sähkövatkaimet vois vaikka lailla kieltää ;-)

[Divi]

Alottelin jo tuossa ennen Ruskoa nakertelemaan noita paneeleita...

Ruskon jälkeen heti tänään auto taas paloihin, ja jatketaan...

Millin pellistä tein aamukamman, ja siihen vähä M3 kierteitä

Sit paloihin

Ja tähän tyyliin paneeleita kiinni. Joka pultin alle laitoin vielä prikan, niin hitsuuttelun jälkeen voi paneeleita vähä viilailla vielä paremmin sopivaksi ja edelleen saa kiristettyä ne paikalleen ilman rakoja.

Vaikuttais ihan toimivalta valmistustavalta.

[Divi]

Kattopaneelin tein vielä videon jälkeen, ja suhasin kerroksen färiä päälle.