Axial SCX III Coyote

[Beahkit]

Kiinnostaa tämä,eritoten ko.pirssin omistajien mietteet,tollain höntsäilykäytössä ilman sen ihmeempia ryppyottasia kilpailuhaluja.

Miten vertautuu enintään saman hintaisten rtr-autojen ( esmes nyt saa 349e+postein,Saksasta) kanssa ihan täysin vakiona ?

Tai no,mikä olis tätä parempi,normaalihintaisista uusista osista ite koottu autovalintasi,sisältäen radiot ym ? Tee tarkka lista

Musta tuo on aika hyvän näkönenkin ja kiehtova kottero,vaikka tällanen vähäpoikakin haluis ehkä enemmän overdriveä,ja muita pikkudetaljeja. Ittee miellyttää noi uudet iskaritornit siinä missä sekin mitenkähän noi ite iskarit toimii,saati kuinka kauan ollessaan muoviset.

Renkaiten luulin, enkä varmaan ollut ainoa,olevan Pro-Linen lun korikin on,mutta ovatkin Axialin omaa heidän seoksellaan ja harmikseni dual-stage foameineen ne on liimattu vanteille. Oispa ees muoviset beadlockit Elementin tapaan.

Mutta ei nappaa negailu,mieluummin kuulen positiivista juttuu .

https://www.axialadventure.com/product/ ... -3071.html

https://www.axialadventure.com/product/ ... -2036.html











Axial SCX10 III Coyote RC Rock Crawler Features
Ready-to-run - just add your choice of battery and charger
SCX10 III one-piece steel C-channel chassis
Factory-painted Pro-Line Coyote body
Clipless body mounting system
High-clearance AR45P portal axles
Overdrive gears in the front axle (10%?)
Durable LCXU transmission
Multi-link solid axle suspension
Oil-filled coil-over shocks
New shock towers with more adjustability
All-metal gears
Full ball bearings
Officially licensed KMC Grenade wheels
Officially licensed Maxxis Trepador tires
Dual-stage open cell foam tire inserts
Axial 35T 540 brushed motor
Spektrum SLT2 2-channel SLT radio
Spektrum SR515 DSMR 5-channel receiver
Spektrum S664 waterproof metal gear 25T servo
Spektrum 40A waterproof brushed ESC

https://youtu.be/1YHTMw_58PE?si=XYRHZO4YkBo9V1xg

[Ezekyle]

Tää tuntui saavan paljo lokaa niskaan foorumin chatissa kun julkaisiin...

Omasta mielestäni oikein onnistunut julkaisu, varsinkin sitten kun todettiin että nuo renkaat ovat C2 lailliset, niin tällä voi käydä jopa kokeilemassa kisoja ilman modauksia.

Jos itse lähtisin C2 kisailemaan ostaisin todn tämän, se on halpa siihen nähden että jos ei kisailu olisikkaan oma asia ei tyhjää kokopankkia mutta saa kivan metsä auton, mutta tuosta saa rahalla myös oikein hyvän kisavehkeen rakennettua jos haluaa.

Se mitä pitää huomoida kun tämmöinen julkaisu saa pyykkiä siitä että ei ole parasta sitä sun tätä, että hinta on toi 350e rtr kaikkine sähköineen. Ei se tietenkään ole saman tason kun itse rakennettu 1000e + vehje, mutta se mitä tuolla rahalla saa niin on mielesträni ascentin autojen kanssa erittöin hyvä hinta laatusuhde.

PS. Omaan silmään tuo auto on ns C2 autoksi mielyttävän näköinen.

[Beahkit]

Tää tuntui saavan paljo lokaa niskaan foorumin chatissa kun julkaisiin...

Jep,näin samat kommentit ja mun silmään se on vähän putkiaivoista jos ainoo lähestymiskulma on porttikisat ja "competition ready" mainoslauseeseen nojailu tajuumatta että haloo,ihan Sinä ja Minäkin voidaan kisailla keskenään ilman että competotion sana viittais niin mihinkään,yhteenkään organisaatioon ja sen sääntöpumaskaan.

Jos taas mainoshöpinöissä olis vaikka "xxxxxx:n sääntöjen mukaisiin kisoihin 2025 sellasenaan käyvä auto', ymmärtäisin antipatiat ja itkut.😁

Tykkään tuosta miten sä aattelet,ollaan samois kanooteis ehkä.

En niin millään ymmärrä vertailua ite koottuihin,saati edes 400e autoihin,kun tuo jos on 350e niin vertailu edes 500e autoon on vähän niin ja näin.

En ainakaan ite keksi kiinnostavampaa rtr-autoa tohon rahaan,kun Hobbylinnassakin loppuunmyytiin (?) tarjoushintaan n.270e olleet Elementin sendero SE:t.

Base Camp 3 ois varmaan lähin vertailtava itteni silmissä,ja voisin kuvitellakin vaihtavani BC:n korin Coyoteen,jolloin kosla olis enemmän mun silmiä miellyttävä hieman realistisempi. Siis jos oisin Axialin myyntimies.

Toki tajuan Coyoten korin edut.

[Beahkit]