Tämän auton tarina lähtee liikkeelle 4/2024, kun kävin työreissulla Pohjois Carolinassa. Siellä tapasin "Peanut" nimisen kaverin, jolla oli paikallisessa ajomestassa muutama VP:n ja Axialin auto. Pääsin testailemaan hänen autoja ja fiilistelin hänen VRD Carbonia. Vaihdettiin sitten numerot ja sanottiin moikat. Nyt vuoden päästä kävi niin, että tuo fiilistelemäni kärry päätyi minulle.
Auto on rakennettu hyvin bolt on American styleen. Ulkonäkö edellä ja vähän suorituskykyä siihen kylkeen. Sillä on ajettu viisi kertaa, eikä tekniseltä kunnoltaan uutta häpeä. Alla specsit:
- Vanquish VRD Carbon kit
- Vanquish alu third memberit
- Rock Pirates Kraken VRD alu railit
- Rock Pirates VRD sliderit
- Rock Pirates comp puskuri
- Dravtec iskarit
- HobbyWing Fusion Pro
- NSDRC RS700 V2 direct power servo
- Vanquish 105 Method vanteet
- JConsepts Megalithic 4,75" renkaat
- Crawler Innovations soft insertit
- Vanquish Stance kori
Paino 2670g, ilman akkua
Wheelbase n. 320mm
59/41 painosuhde
Tässä autossa on paljon uutta itselle ja mielenkiinnolla alan tutustua siihen. Ensitestit on vielä ajamatta. Itseni tuntien jotain suorituskykyä parantavaa aletaan melko herkällä tekemään. Modaukset jota tähän autoon on tehty, on lähinnä osien vaihtoa, joten omalla pajalla tehdään sitten säätöjä.
Olen todella innoissani tästä autosta. On se varmaan kelpo autokun, mutta tarina auton takana merkitsee itselle paljon.
Vanquish VRD Carbon from USA
Re: Vanquish VRD Carbon from USA
Jaahas, VP klubin ovella ollut ruuhkaa 😁 Mielenkiinnolla seurataan mikä kori tulee ja mihin jää kokonaispaino.
Re: Vanquish VRD Carbon from USA
Tekisi mieli repäistä ja tehdä tälle vaikka mitä, mutta kunnioitan saatua autoa tässä vaiheessa ja pidän sen hyvin samassa ulkoisessa kuosissa. Olisihan tässä paljon riisuttavaa ja kevennettävää, mutta katsotaan jos sitten joskus.Pisepise kirjoitti: Pe 28.03.2025 23:07 Jaahas, VP klubin ovella ollut ruuhkaa 😁 Mielenkiinnolla seurataan mikä kori tulee ja mihin jää kokonaispaino.
Nuo sliderit itseä häiritsi tämän illan ensitesteillä paljon. Kapeampi kori ja sirommat sliderit/lattialevyt olisi poikaa. Joku Creep/Zuul kori oli varmaan aika passeli kapeudessaan. Tuo Stancen kori on yllättävän leveälonkkainen. Ihmettelen myös miksi on ostettu alu railit, kun kuituakin on samoista tarjolla. No, tämä on rakennettu hyvin eri menttaliteetilla, kuin omani. Hyvää terapiaa ajella tällä.