Kumiseoksista asiaa

[Jämä]

Kumiseosviidakko tuntuu olevan älytön ja tieto hajallaan ku jokisen eväät. Pitotestejä on pilvin pimein ja tietysti ymmärtää sen, että pehmeämpi tavara pitää paremmin.

Onko näillä pehmeillä seoksilla heikkouksia? Tietenkään eivät ole niin tukevia mutta onko esim. elinkaari merkittävästi lyhempi kovempaan kumiin verrattuna?

Kisakäytössä pyritään parhaaseen mutta hyötyykö tällainen tavan offailija pehmeimmästä mahdollisesta renkaasta muualla kuin kalliolla?

Asiahan tietenkin ratkeaa kun ostaa molemmat laadut ajaa niin maan mahottomasti.😁

[teppisch]

Itsellä ollut 4 vuotta ajossa Proline Hyraxit pehmeimmästä Predator seoksesta. Toimivat edelleen kalliolla hyvin pitäen. Selvää kulumaa on, mutta se ei välttämättä ole pitoa heikentävä tekijä kallioajossa.

Jos alusta on muu kuin kallio, esim metsäpohja, niin esim Prolinen G8 seos on aivan käypä. Vähän kovempi, mutta toimii hyvin edelleen myös kalliolla.

Jos ei se paras kalliopito ole se tärkein asia ja arvostaa pidempään hyvänä pysyvää kuviota, niin ottaisin kenen vaan valmistajan toiseksi pehmeimmän seoksen renkaat. Toimivat varmasti hyvin tilanteessa kuin tilanteessa.

[Jämä]

Kiitos, tältä pohjalta osaa jatkaa. Tärkeintä on ettei suotta hanki jotain joka sulaa alle ilman että ulosmittaa suorituskykyä.

Eikä siitä liiasta pidosta ole koskaan haittaa.😉

[HillBilly]

Kulumisesta en hirveesti olisi huolissaan näissä vehkeissä. Aika harva lataa niin paljon scalekilometrejä autoonsa että renkaat kuluu pilalle. Itellä on ollu vaikeuksia ajaa renkaita edes "sisään"

[Jämä]

Nyt satuin törmäämään yhteen taulukkoon, tämäkin valaisee vähän. Jännä tuo suosituslämpötila.

[teppisch]

Älä liikaa tuijota tuota taulukkoa. Ei Suomessa ole sellaisia olosuhteita, että Predator olisi liian pehmeä tai G8 liian kova.

Jenkeissä jossain super karhealla kivellä 30C+ lämpötiloissa porukat saattaa suosia enemmän G8 seosta. Mutta Pohjolassa Predator tai muu Super Soft on ihan passeli.

Jos mennään Louisen renkaisiin, on niissä seos myös pehmeää, mutta ainakin tietyt rengasmallit on saanut kritiikkiä korkeasta nappulasta, joka pehmeällä seoksella taittaa alle. Eli jos on kumi ihan lörppää, niin järkikin sen sanoo, että matalampi nappulakorkeus riittää ainakin kivikossa

[Jämä]

Joo näin minä päättelin ja ihan järkeenkäypää noissa lämpimissä olosuhteissa. Joissain paikoissa BR Hustlerin nappula tuntuu taittuvan pistekuormalla mutta vaikea sanoa menisikö millään ko. paikasta.

Taidan kokeilla kakkosautoon predator Krawleria sekakurvailuun.

[teppisch]

Taidan kokeilla kakkosautoon predator Krawleria sekakurvailuun.

Äärettömän hyvä ja tyylikäs valinta 💪

[Jämä]

Äärettömän hyvä ja tyylikäs valinta 💪

Vielä kun koon saisi päätettyä mutta eipä tuota ole koppaakaan. Taidan kopasta 4.19 kun sellaisesta ei ole vielä kokemusta.