Johan päräytti Killerbody. Herättää vahvaa omistus halua tälläinen. Mitenköhän laatu, akku vaihdetaan pohjan kautta, ja kolmella pikku servolla ohjataan lukkoja, valittava etu/takaveto ja iso ja pieni vaihde.
Killerbodyn sivuilla näitti olevan hintana 302€ Kuvat puhukoon puolestaan.
Näyttökuva 2023-12-2 kello 19.21.41.png (1.04 MiB) Katsottu 6647 kertaa
Näyttökuva 2023-12-2 kello 19.22.02.png (568.47 KiB) Katsottu 6647 kertaa
Näyttökuva 2023-12-2 kello 19.21.20.png (313.49 KiB) Katsottu 6647 kertaa
Näyttökuva 2023-12-2 kello 19.22.18.png (646.8 KiB) Katsottu 6647 kertaa
Näyttökuva 2023-12-2 kello 19.22.37.png (600.35 KiB) Katsottu 6647 kertaa
Näyttökuva 2023-12-2 kello 19.22.51.png (833.94 KiB) Katsottu 6647 kertaa
Mitäs mieltä, onko laatu parantunut sitte RCRUNin? Miten akselit ja loota?
Vähän ristiriitaset ensivaikutelmat. Varmasti hintansa väärti mutta tuo tavallaan "pakottaa" laittaan LC70 korin päälle. Niitä alkaa oleen joka toisella ja kärsii siten inflaatioo omissa silmissä.
Kuinkahan tuo hyvinkin monipuolinen voimansiirto toimii/kestää? Mitä enemmän liikkuvia osia, sitä enemmän vikakohteita.
lassii kirjoitti: La 02.12.2023 22:48
Vähän ristiriitaset ensivaikutelmat. Varmasti hintansa väärti mutta tuo tavallaan "pakottaa" laittaan LC70 korin päälle. Niitä alkaa oleen joka toisella ja kärsii siten inflaatioo omissa silmissä.
Kuinkahan tuo hyvinkin monipuolinen voimansiirto toimii/kestää? Mitä enemmän liikkuvia osia, sitä enemmän vikakohteita.
Joo, aika paljon kysymyksiä ilmassa. Jos tämä Kit maksaa 302€ ja Asiateesilla BRX-01 kit Vähän alta 500€. Ja Tiedetään että laatu on takuu varasti hyvää tai erinomaista Boom Racingillä. Niin mistä revitään hinnasta 200€ pois... tekemällä massana ja halvemmilla urakoitsijoilla/alihankkijoilla?
Mutta ei varmasti pidäkkään odottaa Boom racing laatua. Kyllähän sen varmaan sitten näkee akselien kuorista, rattaista, vaihteiston sisällöstä. Mielenkiinnolla odotan ekoja arvosteluja.
Lisäksi tuo aika pieni akun paikka mietityttää. Pohjasta käsin mennään akulle, ja akkukotelon korkeus on vain 18,5mm. Multa ei ainakaan löydy sellaisia 3s akkuja.
Tuosta on tulossa ilmeisesti Jeep gladiaattorille sopiva alusta missä on eri vanteet, takana linkit ja erilaiset sisälokarit. Tutkin tuota Killerbodyn sivua, mutta ei ollut parempaa tietoa.
voi kiessus mikä iskari ratkasu tossa gladiatoris.. 😂😂 joo ehkä scale pyrkimys, mut oikeesti tollaset jojo jouset. teki pahaa kattoo tos viiden minsan kohilla ku se hyppyyttää sitä alustaa painamalla koria alas kja päästämällä ylös. saahan ne toki vaihdettua, mut siltiki ala-arvoinen suoritus..
Tässähän kävi niin että Killerbody otti marraskuun puolella yhteyttä ja kysyi että kiinnostaako tälläinen mercury alusta. ”No tottakai!” Ja niin eilen ups-lähetti kiikutti minulle pre-production mallin Mercury Jeep Gladiatorista, ja minulle ullatuksena tuli myös kori mukana 😁
Ei muuta kuin paketit heti auki ja akselit revin auki mitä kaikkea mukana on.
Chosen4 kirjoitti: Ti 09.01.2024 22:17
Ohoh, komeaa kun alkaa kansainväliset firmat jo ottaan yhteyttä 💪
Jännityksellä kyllä odotan tulevia videoita 👍
Joo, hyvältä tuntuu kun saa tälläisiä mahdollisuuksia, ja hienoa että pääsen teille etunenässä esittelemään. Ehkä tästä aukeaa vielä jotain muitakin mahdollisuuksia. Mutta varmaan on pitkä matka että joku iso jenkkifirma ottaisi yhteyttä... :D Jos ei autotallifirmoja lasketa ;D
Minulle saapunut Mercury alustan kitti on pre-production kappale, eli suoraan uunista. Eli pieniä lapsosia on mukana kuten Gladiator version linkkien kiinnikkeet puuttuvat niin kuin SBG:n Matt:in versiosta. Lisäksi ohjeet ovat tiedostona kuvina LC70 versiosta. Ja Ohjeista puuttuu myös muutama kohta. Oma kitti hyvällä mallilla kun vain puuttuvat osat saapuu että voi lyödä rungon kokonaan kasaan.
Nämä puutteet toivottovasti ja oletetusti on korjattu kun ekat asiakkaiden ostamat version lähtevät liikkeelle missä on kunnolliset ohjekirjat. Tammikuun lopussa ilmeisesti tulee ulos.
Sain Killerbodyltä promo kuvia ja videoita joista yhden videon latasin youtubeen.
Hyvältähän tuo näyttää tuolla sirolla scale alustan kanssa. Tässä lisää Killerbodyn kuvia esitteitä.
Sitten mukava yllätys että päivityksenä saa alumiinista osaa, akseleista lähtien. Sekä runko palat alumiinina jos mielisi C0 ajoihin tällä..?
Ja toivottavasti näitä löytyy sitten irrallisena jos haluaa scalemoottori vaihteiston tai sirot lukolliset akselit pelkästään johonkin omaan scaleprojektiin.
Koko alusta on aika siro ja Scalemainen. Lähes kaikki ruuvit on 2,5mm tai 2mm 1,6mm ruuveja 1,5mm kuusiokololla tai ristipäällä. Runko on vankka vaikka muovinen onkin. Linkit on muovia ja jousitus on aika "pomppukeppi" Iskarit on vain koristeet ja ainoastaan niiden kulma määrittää liikeradan laajuuden. Varmaan kivan näköisesti toimii painavalla korilla. Mukana tuli optio jouset jotka ovat hivenen pidemmät ja jäykemmät.
Vaihteisto-moottorin kuoret on muovia ja sisällä metallirattaat. Moottorin pinionia ei ole mahdollista vaihtaa, ellei tee modauksia itse.
Selkeästi Killerbody on alustassa pitänyt lähtökohtana realistisuutta niin kuin noissa korien yksityiskohdissa. Joten se on sitten pois siitä kestävyydestä. Ei tätä oikein voi verrata perus 1/10 autoihin kuten scx10 tai trx-4 tai enduroon. Vaan taas kerran verrokki löytyy ennemmin RCRUNista tai RC4WD:stä. Hinta on saatu edulliseksi kun muovia. Sitten upgreidella saa myyntiä ja kestävyyttä.
Olen vähän pidättänyt lausuntoja tästä ennen kuin sain esittelyt ja ekat ajot ajettua alustalla. Onhan se vähän rimpula, muovinen, siro, kaunis, "erityislapsi" RC autoperheessä :D Odotin parempaa laatua, ja pettynyt tiettyihin ratkaisuihin, mutta ekat ajelut olivat kuitenkin positiivinen yllätys ja autolla oli kiva ajella.
Siitä pitkän kaavan syvällinen esittely ja pohdinta alustasta.
Realistisuudessa auto ja alusta on kärkipäätä, mutta käytettävyys, laatu ja toteutus ei yllä scalecrawler standardeihin, mutta ei tämä mikään perus standardi auto olekkaan.
Tehdään nyt vielä kirjallinen yhteenveto alustasta. Jos joku joskus tulevaisuudessa törmää tähän ja etsii tietoa tästä.
Yleisesti, jos mietit tämän alustan ostoa suosittelen ostamaan LC70 version. Gladiator versiossa joutuu laittamaan pienemmän servon ja 540 kokoisen harjamoottorin. Veikkaan että iso osa rc-offi harrastajista jättäisi tämän ostamatta, se on siro, kevyt, muovinen. Joka paikassa 2mm ruuveja 1,5mm hex kannalla -> realistinen ulkonäkö.
Tämä voisi olla jos tosi realistinen alusta kiinnostaa, ja hyvin nätisti ajelu. En lähtisi tällä edes C0-luokan kilpailuun.
Listataan vielä plussat ja miinukset minun näkökulmasta, niitä samoja asioita mitä videoilla kerroin.
PLUSSAT +
- Todella realistinen alusta, jousitus, akselit, voimalinja kuitenkin toimii hyvin siroudesta huolimatta.
- 2wd/4WD ja ISO/PIENI vaihde ne toimii ja tuovat tähän scale himmeliin iloa
- Ison ja pienen vaihteen välityksillä on todella paljon eroa.
- Vanteet ja renkaat on realistiset, metallivanteet beadlockit
- Scalemoottori ja vaihteisto, metallirattaat
- KITin osat oli selkeästi pussitettu ja merkattu, kuten ruuvit.
- Extra ruuveja on reilusti mukana
- Sisälokarit
- Akseleista saa todella kapeat kun toisilla vanteilla.
- LC70 versio
- Metallisia upgrade osia heti saatavilla ja alustan osia myydään erikseen.
- Killerbodyn korit on siistejä ja yksityiskohtaisia
- Auto on aika kevyt ilman akkua ja sisustaa 2,3kg
- Korin kiinnitys, se on pitävä ja kunnollinen, katso miinukset
- Noin 300$ hinta, tähän hintaan ei monikaan pysty valmistamaan näin realistista alustaa
Miinukset -
- Ohjeet oli diffilukkojen osalta puutteelliset tai ei tarpeeksi tarkat (ohjeet olivat kuitenkin muuten selkeät, mutta minulla oli vain eri alustan ohjeet)
- Gladiator versioon ei mahdu normi servo modaamatta
- Gladiator versioon ei mahdu kuin 540 harja moottori tai pienempi.
- Ei pinionin säätö mahdollisuutta
- Akkukotelo, mahtuu vain pieni akku ja luukun aukaiseminen vaikeaa. Mutta se on kompromissi että saa täyden sisustan.
- Diffilukkojen vaijerit eivät toimineen kunnolla. itse Diffi mekanismi on ok akselissa.
- Diffi lukkojen microservon paikka aivan hanurista, servovarren/vaijereiden asennus todella vaikeaa.
- Jouduin modailemaan kittiä rakenteassa.
- Kestävyys mietityttää tulevaisuudessa, miten se kestää kevyet safaroinnit? Ei varmasti kestä normi 1:10 trailtruck menoa.
- Korin kiinnitys, etenkin Jeep kori on aika työläs asentaa ja ei tee ihan herkästi mieli ottaa sitä pois.
- Pikku ruuveja on kömpelö ruuvailla, ja kannat menee helposti huonoksi.
- Jousitus ja alustan toimivuus on heikko vs normi 1:10 maasturit, mutta.. on realistinen.
Loppu pohdinta:
Mielestäni on kohtuutonta lytätä tätä aivan sudeksi, ostajassa on vika jos luulee tätä perus 1:10 trailtruckiksi kestävyyden kannalta.
Luulen että tätä alustaa alunperin on suunniteltu hyvin realistiseksi ja siitä ei ole tingitty. Asiat mitkä on haluttu että tässä on, sopii Killerbodyn koville koreille, missä on täydet syvät sisustat. On vaihdelaatikon toiminnot ja toimivat lukot akseleissa. Ulkonäkö ja realistisuus ovat selkeästi olleet tärkeimpiä asioita mitkä ovat ajaneet edelle jotta ne asiat ei kärsi. Kuten akkukotelo ja sen sijainti -> ei vie tilaa syvältä sisustalta. Sirot akselit ja realistinen alusta pakottaa käyttämään pikkuruuveja. Joten asiat mitkä olen miinustanut on varmasti niitä kompromisseja että on saatu hyvin realistinen alusta.
Jos ja kun tätä autoa katsoo 1:10 standardi autojen kuten TRX-4, SCX10 ja Enduro autojen näkövinkkelistä, tämä ei yritä olla kuin ne. Myöskään tämä ei yritä olla Boomracing BRX-autojen tai RC4WD autojen kaltainen, vaan vieläkin realistisempi, suhteellisen maltillisella hinnalla, eli HIGHLY SIMULATED RC CAR. . Kun vain saisi ne lukot toimimaan ;)