MST XXX Rally pulkka

[Crawl3r]

Nonni.. pitihän se ralli huumassa ostaa itellekki ralli pulkka muiden keskeneräisten projektien jatkoksi. Tamiyan xv sarja tuntu hieman kalliilta ja tt02 on jo aikaisempaa kokemusta, joten alustaksi valikoitui mst:n xxx rally. Mst kokemus perustuu drifteriin, joka mulla on ja on osoittautunu varmaksi ja kestäväksi alustaksi. Drifteri ei tietty saa samallalailla osumaa ku ralli auto, mutta laadukkaan oloista muovia ja hyvin suunniteltu. Isompi miinus on osien melko rajoittunut saatavuus euroopasta. Mutta tuossa se nyt on. Pieni pettymys oli, että tuli valmiiksi kasattuna, olisin mielelläni kasanuy se itse. Meinaan kuitenkin purkaa osiin ja tarkistaa diffit, shimmaukset yms. Iskarit tuntuu ainakin melko kuivilta. Sähköiksi valikoitui harjattomat. Mosana castle creationin 3800kv ja nopariks tulee hw:n uus max10 g2. Voi olla että noparin sovittamisen kanssa tulee ongelmia, mutta sen näkee sitten kun saan noparin käsiin ja alan asentelee. Kori on vielä harkinnan alla, saa nähä mihin kallistuu.

[Orkekum]

Oon joskus yrittänyt googlata tota ralli alustaksi. Ihmeen mahoton löytää 🤣

[Crawl3r]

Toi löyty drifted.nl kaupasta. Olen sieltä tilaillu driteriin osia ja sieltä bongasin ton parin kympin alennuksessa. Tilasin samalla renkaita ja kilkkeitä drifteriin ni tuli tuokin samalla. Asiatees on toinen paikka josta tota löytyy, mut siihen tulee tullit yms joten oli halvempi tuolta drifted.nl mestasta. Mut kuten tossa yllä sanoin ni varaosien saanti on haasteellista, mutta hyväksyn sen, kun tulee muutenkin tilailtua kaikenlaista aasian suunnalta.

[Crawl3r]

Josko jatkaisi tähän topiciin tekemistään.

Auto sai tänään uudet rally blockit alle. Olivat sen verran suuremmat että edessä oli melkoinen dremelöinti ennenkuin renkaat istu alle. Korin rengas kaaria piti avartaa että mahtu kääntymään. renkaan nappulat otti kiinni ääriasennossa niin pahasti myös alustaan että myös alustaa joutu dremelöimään. Ei siinä vieläkään ole kuin 2mm ylimääräistä tilaa renkaan ja alustan välissä.

Kolmas dremelöinnin kohde oli alustasta alatukivarsien kohdasta jossa alusta toimi niin ettei saanut alustaa korotettua. Nyt ei ota alusta kiinni alatukivarsiin ja sain enemmän maa-varaa jota ei vieläkään ole ihan liikaa just just sen 20mm. Enemmänkin saisi mutta loppuu iskarin pituus 55mm kesken ja joutuu hieman modaamaan turn bucklen kiinnitystä ja muutaman millin pidemmät vetarit tarvis. Mutta tuo 20mm saa nyt toistaiseksi riittää.

Sain myös dustyn asennettua. Tässäkin tuli renkaan vaihto ongelmaksi. Vakio renkaat toimis mutta nappula renkailla joutu miettimään uudelleen dustyn kiinnityksen. Samalla huomasin että dustyn universaalinpussi jättää hirveen raon etuvasemmalle joten askartelin vaahtomuovista lirpakkeen joka estää ainakin suurempien roinien päätymistä pussin alle.

[lanssi]

https://www.thingiverse.com/thing:3835661

Tällänen tuli vastaan, ihan vaan vastaisuuden varalle jos tuosta tulee ongelmia. :)

[Crawl3r]

https://www.thingiverse.com/thing:3835661

Tällänen tuli vastaan, ihan vaan vastaisuuden varalle jos tuosta tulee ongelmia. :)

Toi on hyvä! En ole ajanu tolla kun lumella ni ei ole ollut ongelmaa. Mut oon katellu tota takaosaa just että kun sinne kiilautuu kivi niin saattaa hajottaa enemmänkin. Dusty mulla on siinä mut ei se kovin tiivis ole. Kiitos vinkistä, tarvii ettii jostain printteri. 😁

[Crawl3r]

Koska en päässyt lammille tänään, kun ei mankan vaihto näyttö ehtiny tulee niin piti jotain harrastuksen eteen tehdä.

Mst:n ralli autossa on vakiona kuuladiffi systeemi, joka ei oikeen ole ollu missään vaiheessa omaan mieleen. Ainakin ralliauto käytössä tuntuu että kiristysruuvi löystyy ajossa, lukitteesta huolimatta. Meinasin jo liimata sen kiinni jossain vaiheessa, mutta luovuin ajatuksesta.

Onneksi driftedistä löyty päivitysosana ihan kunnollinen diffi johon saa litkut sisää. Itselle tutumpi systeemi ja toimintavarmaksi todettu. Bonuksena vielä, että ulostulot diffistä metallia vakion muovin sijaan.

Josko ajettavuus paranisi näillä päivityksillä. Ollut hieman levoton ja epälooginen ajaa.

On muuten harvinaisen hankala huoltaa.. jos vertaa arrma, tamiya, traxxas.. meinaa palaa hihat tän kaa..

[Crawl3r]

Tässä on tullut myös laitettua @lanssin vinkkaamat kivisuojat ja ovet olleet todella hyödylliset. Tonne kardaanin koteloon menee hirvee määrä kiviä vaikka on suojapussi päällä.

Toisessa kuvassa ei ole ditä suojaa ja on kyl todella avoin systeemi. Kun vertaa toista puolta jossa suoja paikallaan. Hieno vinkki lanssilta! 🙏

[Crawl3r]

Kun kerran ropaan tätä nii ajattelin vaihtaa myös taakse diffit.. luulin että ne oli kunnossa, no ei ollut. Osa diffistä on muuttunut muovimuhjuksi. On se vaan todettava, että mstn muovi rattaat ei kestä 3s ajoa, joten pitää jättää 3s laittamatta tai löytää jostain metalliset viriosat siihen. Mut tuo perinteinen diffi systeemi litkuineen tuntuu niin paljon smoothimmalta kuin se kuuladiffi härpäke.

Mut 3s lopputulema oli että molempien päiden diffit meni vaihtoon.. 🤦

Kulmavaihdekin mennyt hieman sileäksi