Moni onkin nähnyt mun monsteri Broncon (TRX4), ainakin Näkkimäessä ja Tupaswillassa. Autossa siis harjaton 4s-tekniikka. On pitkään ollut haaveena tehdä siitä 6x6 hinausauto, jolla saa oikeasti hinattua auton pois metsästä.
Pitkään asia hautui, eikä yhtä akselia meinannut saada mistään järkevään hintaan, Kiinastakin kaikki loppui... kunnes niitä tuli taas myyntiin, sitten kaveri tulostamaan Unimog ohjaamoa ja Bronco päreiksi :)
- Ohjaamon sovittelua
Eli eka Broncosta piti purkaa oikeastaan kaikki, jäljelle jäi vain runko, vaihteisto moottoreineen ja ohjausservo. Eteen vaihdoin metallisen Kiina portaali akselin ilman avattavaa lukkoa ja alkuperäinen akseli menee takimmaiseksi jotta saadaan takaohjaus ja molempiin taka-akseleihin avattavat lukot, lisäksi kiina akseli on vähän leveämpi.
Taka-akselia piti tietty siirtää taaksepäin, akseliväli muuttui 313mm => 390mm ja toinen taka-akseli vielä 140mm. Pitemmät linkit sai hyllyssä olevista osista (joskus sitten teen kierretangosta ja alumiiniputkesta siistimmät versiot).
- Linkkien sovittelua
- Akselit ja ohjaamo
- Vahvistamaton runko
- Vahvistettu runko
- Jakolaatikko
- Jakolaatikko.jpg (278.1 KiB) Katsottu 7363 kertaa
- Tukilaakeri
- Tukilaakeri.jpg (200.05 KiB) Katsottu 7363 kertaa
Molempiin kääntyviin akseleihin tuli panhard, koska ne oli valmiina ja oli siten helpoin toteuttaa. Ja tuntuu toimivankin erittäin hyvin.
Ohjaamoa tuli soviteltua ja mittailua useampi tunti ennekuin keksin miten sen saa tukevasti kiinni. 3D-tulostimella etu ja taka kiinnikkeet (PETG).
- Hytin etukiinnike
- Hytin takakiinnike
Kippi systeemi olikin aika haastava saada toimimaan ja tilaakaan servolle ei paljoa ollut. Samaten liuku toiminto aiheutti paljon päänvaivaa, siihenkin löytyi lopulta aika simppeli ja toimiva ratkaisu. Kippiin tulee vielä voimakkaampi servo ja liukuun tulee toisellekin puolelle moottori.
Lavan pohja on 2mm alukomposiittilevyä, reunat alumiinprofiilia ja kaiteet tulee 6mm alumiini tangosta ja putkesta. Pääty 3D-tulostettu. Vinssi tulee vielä päätyyn. Lava on kiinni liukukiskossa 6 ruuvilla joten se on aika helppo ottaa pois tai vaihtaa toiseen, lisäksi pitää liu-un köydet irrottaa, 2 ruuvia per puoli)
Ja pitäähän sitä lava unimogissa Hiab olla!! Sehän piti tehdä. Kiinasta löytyi setti jossa tupla ESC ja 2x moottoroitu sylinteri. Kääntö 270 asteen servolla mutta sehän ei käänny tarpeeksi kun ei saa tarpeeksi ohjetta vastarilta, kääntyy kuitenkin n.120 astetta joten tällä pärjää toistaiseki.
Hiabin runko ja varret on itse piirretty ja tulostettu (PETG).
- Kokoauto
- Kokoauto.jpg (177.75 KiB) Katsottu 7363 kertaa
