Ford Bronco 1979

[Scrap]

Kävi vähän hassusti ja tuli melkeinpä vähingossa ostettua toinen TRX4.

Orkkis vanteet on hienot, mutta liimattavat ja hyvin kevyet. Ei hyvä.

Gmade

Jotenkin ei noi ihan toimi.

Tietty vois kokeilla ikuwanhoja 2.2 gummeja.

Kenties vähän parempi, mutta kattoo nyt. Täytyy tutkia jos noi orkkis kumit kävis noille yksille rc3wd peltivanteille. Nekin on kevyet, muttei ainakaan tarttis liimailla.

[Scrap]

Mihinhän suuntaan tätä rakentais.

Toisaalta boggerit sopis tähän, mutta mun omat on vähän turhan leveät.

Jos jollain olis jääny ylimääräisiksi RC3WD:n 2.2 Mud Slingerit, EI XL versioita vaan originaalit, saattaisin olla kiinnostunut. Saa olla kuluneetkin, kunhan ovat ehjät.

[Scrap]

Tuli tätä vähän päiviteltyä.

Mitä puuttuu kuvasta?

Tilasin laiskana valosetin.

Nyt pitää tilata hexiin käypäset 5-pulttihubit, jotta saadaan teemaan sopivat peltivanteet pikkukumeilla alle.

Moottori pitää vaihtaa, koska portaalien poisto kääntää pyörintäsuunnan ja tossa titanissa on kiinteä ennakko.
Samalla pitänee tilata pienempi pinioni.

[Scrap]

Vähän stanssin mallailua.

Vanteiksi tulee noi mustat.

Mustilla vanteilla kulahtaneet DC Mud Country 101mm kumit.
Valkosilla vähän ajetut Dirt Grabber 97mm kumit.

Näyttääkö noi Dirt Grabberit jo liian pieniltä?

Tulis osat niin sais eteenpäin.

[Crawl3r]

Lienee makuasioita mut omaa silmää näyttää liian pieniltä jo. Mut diggaan vanteista. Mitkä noi on? Se muuten saattaa olla optinen harha ett noo valkoset näyttää pienemmiltä. Mut ei se silti poista sitä että ne näyttää pieniltä

[Scrap]

Rc3wd peltivanteita ovat molemmat, mustat ja valkoset.

[kj_temmes]

Käännä vaan titaanin johdot toisinpäin ni pyörii eri suuntaan.

[JouniN]

Vähän stanssin mallailua.

Vanteiksi tulee noi mustat.


IMG_20230408_115313_953.jpg



IMG_20230408_115340_351.jpg


Mustilla vanteilla kulahtaneet DC Mud Country 101mm kumit.
Valkosilla vähän ajetut Dirt Grabber 97mm kumit.

Näyttääkö noi Dirt Grabberit jo liian pieniltä?

Tulis osat niin sais eteenpäin.

Tolla valkoisella rengas & vanne kombolla koittaisin saada koria vähän alemmaksi. Paljosta se ei mun silmään olis kiinni. Toi renkaan ja kaaren väli on vähän turhan iso omaan silmään.

[Scrap]

Koppa niin alaalla kuin menee. Voishan sitä tietty puukottaa sliderien kohdalta. Varmaan meen noilla karvan isommilla, kun ovat soppelisti kulahtaneina paremmin yleisilmeeseen sopivat. Sain just ratkastua kärryn akseli onkelmatkin, joten noi valkoset kumeineen mennevät siihen rojektiin.

Käännä vaan titaanin johdot toisinpäin ni pyörii eri suuntaan.

Joo pyörii, mutta titaani on muistaakseni 15° ennakolla, joten sähköä kuluu eikä oikein kulje kunnolla.

Muutenkin oli kamaa tilattava, joten ei suuri lisä ollut kustannuksiin.


Jahka saa liikkumaan noilla pikku kumeilla niin selviää riittääkö titaanissa vääntö. Jos ei niin pitänee tilata holmesin 45T 550 TrailMaster.

[kj_temmes]

Koppa niin alaalla kuin menee. Voishan sitä tietty puukottaa sliderien kohdalta. Varmaan meen noilla karvan isommilla, kun ovat soppelisti kulahtaneina paremmin yleisilmeeseen sopivat. Sain just ratkastua kärryn akseli onkelmatkin, joten noi valkoset kumeineen mennevät siihen rojektiin.

Käännä vaan titaanin johdot toisinpäin ni pyörii eri suuntaan.

Joo pyörii, mutta titaani on muistaakseni 15° ennakolla, joten sähköä kuluu eikä oikein kulje kunnolla.

Muutenkin oli kamaa tilattava, joten ei suuri lisä ollut kustannuksiin.


Jahka saa liikkumaan noilla pikku kumeilla niin selviää riittääkö titaanissa vääntö. Jos ei niin pitänee tilata holmesin 45T 550 TrailMaster.

Joo, ei se Titan kyllä oikein tunnu hyvältä missään. ;)

[jph-74]

Jahka saa liikkumaan noilla pikku kumeilla niin selviää riittääkö titaanissa vääntö. Jos ei niin pitänee tilata holmesin 45T 550 TrailMaster.

Portaalin väitys taisi olla 2.3 ja sehän jääny pois nii tulee kulkuja aika hyvin.
Jos suuntaa antaa kulusta nii mun Toyota trx 2speed 3S, t55 Rudoc 9pinj/45spur, axialin akselit 3.375 välitys ja 100mm rengas nii 1v ajettavissa, 2v melkeinpä turha/liian nopee,

[Scrap]

Vähän taas tätäkin mietitty.

Kulloon safarilla ajelin tälläsenä ja ihan hyvin tää menee. Lukkokikkailu on se juttu!

Johtopäätös: tästä tulee C0 vekotin, jolla käydään fiilistelemässä sopivissa tapahtumissa.

No, normal rotation titan posahti, elikkäs päästi savut ulos. Tuli sitten vihdoin tilattua HH 45t 550. Isolohkoa foorttiin.

Samaan konkurssiin otin sitten grc:n sisustan ja Xtra Speed:n kovakorin. Sormet ristiin, peukut pystyyn ja toivotaan että traxxasin valosarja sopii.

Koppaa pitänee vahvistella aika rankalla kädellä, kun meinasin tehdä akun vaihdon aukeavan konepellin kautta. Positiivisena asiana samalla saadaan painoa eteen.
Jonnin verran tulee säätöä myös sisustaan. Ovipahvit pitää väkertää ja samoin takaosa, jonne tullee varapyörä yms. jota ei traileilla yleensä tarvita. Ajosillat ja hinausliina sijoittunevat kattotelineelle.

[Scrap]

Jos tästä kerran tehdään virallinen C0 auto niin pitänee ne skalepisteetkin laskea.

Nykyisessa kuosissa skalepisteitä kertyy 30.

Pistää nuo pienemmät kumit, joita on vain 2, niin tulee 3 lisää.

Sitten sisusta, kovakoppa, vinssi ja skalesälää.

[Scrap]

Kovakoppa tuli.

Enää pitää keksiä konepelti aukeavaksi, sovitella valot, kasata sisusta ja maalata koko höskä jollain kivalla värillä.

[HillBilly]

Oon aina tykänny tosta kovakorista. Pokkana vedät sen Traxxaksen kanssa samoihin väreihin niin johan hämmästyttää kanssa-ajelijoita ;-)

[Scrap]

Jotenkin haluis jonkun pirteemmän värin.

b-1_26.jpg (148.42 KiB) Katsottu 2491 kertaa

Nätisti istuu sisusta orkkis koppaan.

Eikä pahasti ton kovakopankaan kanssa.

Vähän korkealla noi istuimet, mutta katotaan mitä tästä saadaan tehtyä.

[Scrap]

Sisusta ilman koppaa.