Trx4 Kaiser - mitä laatikosta löytyy rakentelua
Trx4 Kaiser - mitä laatikosta löytyy rakentelua
Kerrankin tuli aloitettua rakentelu budjettimielellä. Tuli ostettua käytetty trx4 ja siihen päälle sitten varaston perältä joskus heräteostoksena ostettu, cmx survival body joka jollain tasolla replikoi kaiser jeeppiä (melkoisen ruma alkup alustassa överin korkealle nostettuna), ja ajattelin kokeilla jos saisi tuon eräässä youtube videossa esitellyn kärryn kopioitua edes vähän sinne päin.
Ja trx4 päällä
Vanteet laatikkoon jääneet VP metodit, valojen väkertely perus ledeistä ja ensimmäistä kertaa kasa vastuksien juottelua ledeihin. Renkaat tuli ostettua kun oli pakko saada jotkut pikkunätit alle, rc4wd 4.19 Michelinit. Paras oli tuli takaosaan askarrellusta kannesta jossa kansilevyä edustaa vanhan romun macbook pron kannesta leikattu alumiinilevy ja leveä sarana viskipullon kotelosta. Nyt saa akun kiinni irrottamatta koppaa, joka sekin tosin on magneeteilla.
Re: Trx4 Kaiser - mitä laatikosta löytyy rakentelua
Siitähän tuli ihan hyvän näkönen kärry. Noi pienemmät renkaat ja melko alhaalla istuva kori toimii hyvin. Ja harvalla on macista tehty lavapeite. 😁
Re: Trx4 Kaiser - mitä laatikosta löytyy rakentelua
Kiitoksia. Itsellä ollut aina prioriteettina koittaa rakentaa noista (omaan silmään) kivan näköisiä, ”voisi olla oikea auto” -scale periaatteella, ja sitten toissijaisesti alkaa virittelemään suorituskykyä. Samaan hengenvetoon voinee todeta että inhoan noita ylisuuria kiekkoja ja överin korkealle asennettuja koreja. Jotkuthan sellaisia rakentaa ameriikan mantereella oikeitakin, mutta rumia ne on nekin.Siitähän tuli ihan hyvän näkönen kärry. Noi pienemmät renkaat ja melko alhaalla istuva kori toimii hyvin. Ja harvalla on macista tehty lavapeite. 😁
Ei ole vielä tullut sukellettua hitsailun maailmaan tai hankittua 3s printteriä, niin usein homma menee siihen että tulee etsiskeltyä romulaatikosta jos jostain osasta saisi pienellä työllä fabrikoitua osan autoon.
Tästä nyt puuttuu vielä sisusta, vähän puskuriosastoa, vinssi ja sivupeilit (pakko haalia jostain kumiset, ne kovat jää matkalle viimeistää näkkimäessä). Oikean etupuskurin joutuu varmaan jotenkin fabrikoimaan, kun en halua tuhota tuota siroa keulan ulkonäköä millään massivisella laitoksella. Samoin vinssi täytyy varmaan sijoittaa johonkin kauemmas ja laittaa kaapelirännillä kulkemaan keulaan.
Mitä nyt tuli testattua niin ihan suorituskykyinen tuo trx4 alusta tuntuu olevan, niin eiköhän tästä hyvän kaverin saa Näkkimäen safarille täksi vuodeksi.