Tavin Perska
Tavin Perska
Tähän oman perskan topikki jo valmiiksi.🤪
Viimeksi muokannut T4VI, Pe 17.03.2023 20:52. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Tavin "Persche"
Porschen koppaa luvassa siis?
Re: Tavin "Persche"
No kupla koppa mutta se on köyhän Volkkari miehen Porsche😁
Re: Tavin "Persche"
No onhan sen kuplankin kyllä itse Ferdinand suunnitellut.
Re: Tavin "Persche"
Kyl tää taitaa jatkaa matkaa samalla korilla millä ajoin Reposaaressa menneenä kesänä.
Re: Tavin "Persche"
Vähän hitaasti tämä edennyt tuossa Pro auton ohella.
Tällä viikolla kuitenkin jotain aikaiseksi, oman tallin tuotoksia servo mount akselille ja elementin Stealth lootaan moottorin eteen vievä teline.
Eihän näillä kuuhun mennä, mutta jos jonkin kiven päälle kuitenkin.
Tällä viikolla kuitenkin jotain aikaiseksi, oman tallin tuotoksia servo mount akselille ja elementin Stealth lootaan moottorin eteen vievä teline.
Eihän näillä kuuhun mennä, mutta jos jonkin kiven päälle kuitenkin.
- Liitteet
Re: Tavin "Persche"
Tavin Persche
Runko: Gspeed TGH V3 hiilikuiturunko
Akselit: Element Enduro, etuakseli modatut Axial XR10 C-paloilla ja kiinalaisilla painavilla kääntöpaloilla.
Moottori/nopeudensäädin: Hobbywing Fusion 1800kv, tämä saattaa vaihtua harjalliseen moottoriin ja Hobbywing 1080piin.
Servo: 30kg Savöx SA-1283SG , viime kesän testien perusteella toimi hyvin Pro autossa 7,4 voltilla, pääsee jatkamaan matkaa tässä niin kauan kuin kestää.
Renkaat: Proline Hyrax Predator seoksella, nämä todennäköisesti venytellään kevyille 2.2" hiilikuitu beadlockeille Crawler Innovations foamien kanssa. Leikkaan myös osan kuviosta pois.
Kori: Pro-line Baja Bug, korilla ajettu Eurocrawl 2022, jos kelpaa vielä tulevan kesän sääntöihin, saa jatkaa työtään.
Runko: Gspeed TGH V3 hiilikuiturunko
Akselit: Element Enduro, etuakseli modatut Axial XR10 C-paloilla ja kiinalaisilla painavilla kääntöpaloilla.
Moottori/nopeudensäädin: Hobbywing Fusion 1800kv, tämä saattaa vaihtua harjalliseen moottoriin ja Hobbywing 1080piin.
Servo: 30kg Savöx SA-1283SG , viime kesän testien perusteella toimi hyvin Pro autossa 7,4 voltilla, pääsee jatkamaan matkaa tässä niin kauan kuin kestää.
Renkaat: Proline Hyrax Predator seoksella, nämä todennäköisesti venytellään kevyille 2.2" hiilikuitu beadlockeille Crawler Innovations foamien kanssa. Leikkaan myös osan kuviosta pois.
Kori: Pro-line Baja Bug, korilla ajettu Eurocrawl 2022, jos kelpaa vielä tulevan kesän sääntöihin, saa jatkaa työtään.
Re: Tavin "Persche"
Tavin Persche
Runko: Gspeed TGH V3 hiilikuiturunko
Akselit: Element Enduro, etuakseli modatut Axial XR10 C-paloilla ja kiinalaisilla painavilla kääntöpaloilla.
Moottori/nopeudensäädin: Hobbywing Fusion 1800kv, tämä saattaa vaihtua harjalliseen moottoriin ja Hobbywing 1080piin.
Servo: 30kg Savöx SA-1283SG , viime kesän testien perusteella toimi hyvin Pro autossa 7,4 voltilla, pääsee jatkamaan matkaa tässä niin kauan kuin kestää.
Renkaat: Proline Hyrax Predator seoksella, nämä todennäköisesti venytellään kevyille 2.2" hiilikuitu beadlockeille Crawler Innovations foamien kanssa. Leikkaan myös osan kuviosta pois.
Kori: Pro-line Baja Bug, korilla ajettu Eurocrawl 2022, jos kelpaa vielä tulevan kesän sääntöihin, saa jatkaa työtään.
Runko: Gspeed TGH V3 hiilikuiturunko
Akselit: Element Enduro, etuakseli modatut Axial XR10 C-paloilla ja kiinalaisilla painavilla kääntöpaloilla.
Moottori/nopeudensäädin: Hobbywing Fusion 1800kv, tämä saattaa vaihtua harjalliseen moottoriin ja Hobbywing 1080piin.
Servo: 30kg Savöx SA-1283SG , viime kesän testien perusteella toimi hyvin Pro autossa 7,4 voltilla, pääsee jatkamaan matkaa tässä niin kauan kuin kestää.
Renkaat: Proline Hyrax Predator seoksella, nämä todennäköisesti venytellään kevyille 2.2" hiilikuitu beadlockeille Crawler Innovations foamien kanssa. Leikkaan myös osan kuviosta pois.
Kori: Pro-line Baja Bug, korilla ajettu Eurocrawl 2022, jos kelpaa vielä tulevan kesän sääntöihin, saa jatkaa työtään.
- Liitteet
Re: Tavin Perska
Oho, kuppelin koppa jää muihin hommiin ja tää saa päälleen jotain muuta.
Tämänkin kanssa on sattunut ja tapahtunut, moottori+nopari kombo säilyy ennallaan, Holmes Hobbies Torquemaster Pro 35T ja tuttu turvallinen Hobbywing 1080
Moottorin kokoa ja painoa kompensoimaan askarreltiin se mahdollisimman eteen, ja myös muut sähköt löytyvät mahdollisimman edestä ja alhaalta.
Servo vaihtui JX Servo BLS-12V7137 37kg harjattomaan suoraan akulta virtansa ottavaan malliin. Katsotaan miten suoriutuu, alkuun vaikuttaa vääntävältä.
Tämänkin kanssa on sattunut ja tapahtunut, moottori+nopari kombo säilyy ennallaan, Holmes Hobbies Torquemaster Pro 35T ja tuttu turvallinen Hobbywing 1080
Moottorin kokoa ja painoa kompensoimaan askarreltiin se mahdollisimman eteen, ja myös muut sähköt löytyvät mahdollisimman edestä ja alhaalta.
Servo vaihtui JX Servo BLS-12V7137 37kg harjattomaan suoraan akulta virtansa ottavaan malliin. Katsotaan miten suoriutuu, alkuun vaikuttaa vääntävältä.
- Liitteet
-
- IMG_20230317_205923.jpg (469.66 KiB) Katsottu 5494 kertaa