Noviisin valinta: AX10 kit, ARTR vai RTR?

[jukkah]

Mitä noista suositat noviisille jolla on radiot olemassa ensimmäiseksi crawleriksi ja miksi?

Mitkä muutokset katsot "välttämättömiksi" eli mitä kannattaa parantaa heti alkuun ja missä piilee laitteiden heikot paikat?

[Badawan]

[quote="jesi"]
näin kännykällä autoa ajaessa pikavastaus:

Rtr miinukset:
-noparissa pakkiviive.

[/quote]

Kas kun en oo huomannut, tai sitten se viive on niin pieni että sitä ei huomaa?  ;D

Ainoastaan RTR:llä ajaneena, ostaisin ARTR.
- osa tarvittavista tyyning palikoista valmiiksi mukana, mm. 30° alalinkit, samat lukot kun rtr:ssä, memory foamit.
- siistein kori

Toisaalta itse ainakin tykkään nimenomaan auton rakentelusta ja kokoomisesta, siksi kittiäkään ei voi jättää pois laskuista. Ja imo vihvee on ihqumpi väri ku orange.  ;) Artr on Towerissa 10 taalaa kalliimpi kun kit, jos hintaero Suomessa samaa luokkaa, niin ehdottomasti ARTR. Saatavuus tällä hetkellä tosin ?

[Koheltaja]

Kyllä se täälläkin ARTR:än puolelle kallistuu, jos ei halua kääntyviä takapyöriä. Itse en niitä kaipaa joten ARTR voi olla kova vaihtoehto scalen rinnalle crawleriksi, siinä kun on värityskin oikea eli oranssi ja koppa omaan silmään paremmin sattuva kuin muissa malleissa.

[Badawan]

Kävin vähän ajelemassa ja täytyy myöntää, että tossa RTR escissä on pakkiviive, tosin huomattavasti nopeempi kuin muissa rtr nopareissa mitä mulla on ollut. Pakilta eteenpäin viivettä ei ole, mutta ei kai niissä yleensäkkään oo? Onko muuten ARTR:n saapumisesta Suomeen tietoo, JaniV?

[jukkah]

jesi, irtoaako lisää kommentteja?

Mitä itse olen tutkaillut niin ARTR vaikuttais ehkä parhaalta kompromissilta.

[esspeni]

En viittinyt uutta ketjua aloittaa, joten.

Ensimmäistä crawleria himottas:

- Rtr paketissa olis kaikki tarvittava valmiina.
- Artr olis varmaan parempi, mutta moottori ja muut hilppeet pitäs etsiä siihen.. (täältä varmaan sais käytettyna edullisesti tarvittavat)
- Kit pitäis rakentaa, moottorit ja muut hilppeet etsiä ja isompaan rakenteluun nyt ei oikeen kiinostusta vielä löytyisi.

Elikkäs, onkos tuo rtr paketti ihan "susi", vai pääseekö sillä hyvin harrastuksen alkuun..

Ja tietenkin jos jollain myynnissä edullista käytettyä auto, niin ehdotuksia kehiin..

[assoracing]

[quote="esspeni"]

Elikkäs, onkos tuo rtr paketti ihan "susi", vai pääseekö sillä hyvin harrastuksen alkuun..
[/quote]

Hyvin pääsee alkuun.

[Badawan]

Ihan sama minkä noista ostat, jos lajista innostut niin lopulta siihen kuitenkin menee kaikki ylimääräiset rahasi.  ;D RTR:n hyvä puoli on että heti pääsee ajamaan kunhan on akku hommatuna. Toisalta jos huomaa et tää ei ookkaan sun laji, niin tappio ei jää suuren suureksi jos oot valinnu RTR:n vs. kitin ja monen sadan sähköt siihen. Kalliimpia kamoja on kuitenkin aina hankalampi myydä, koska se rajaa ostajakuntaa enempi.

[jpn]

moi.

en aloita uutta ketjua, vaan "kitistä" olisi kysymyksiä minullakin.

suunnitelmissa ois hommata kit ja olen miettinyt nopari ja moottori vaihtoehtoja .

kannattaako crawlereissa pysytellä perinteisissä harjallisissa moottoreissa vai joko näissä voi hyödyntää harjattomia ?

onko jollakin möyrijässään harjatonta / kokemuksia ?

[pinkki-possu]

En aloita uutta ketjua mutta kumpi kannattaa ostaa?

Perus axial ax10 scorppion prokit?
(rc garage n. 240

vai

http://www.tcscrawlers.com/Axial-AX10-S ... 16539.html?
(n. 430 e alv kanssa)

Vaiko kannattaisiko ostaa suomen maalta jotta oisi paremmat takuut tai jotn?

Ulkomailta olis kyllä halvempaa..?

Ohjain ja 2x 7.2 nimh 3300mah kyllä löytyy jo omasta takaa.. hmm?

[bartti]

Henk.koht kääntyisin perus kitin puoleen ihan takuu juttujen takia.
http://www.rc-offi.net/smf/https://www. ... ic.php?t=7

[klrp]

Ja tossahan ei tule muuta hyödyllistä kuin kitti ja Roosteri, radioilla ja laturilla voit ainakin heittää vesilintua. Itse tinkisin Janilta hyvän hinnan kitistä, Roosterista ja Novakin 55.

[jukkah]

Valinta oli lopulta kitti Mamba Maxilla ja Integyn 55T:llä, mutkalinkit on tulossa.
Eturenkaisiin laitoin n. 100gr tinaa ja n. 100gr rengaspainoja eli n. 200gr/rengas, foameja leikkelin oikein urakalla.
Takana on pelkät leikatut foamit, ei toistaiseksi lisättyjä painoja. Jouset sekä edessä että takana supersoftit, tarttis koittaa vakioita taakse.

Mitä iskareita väki Axialeissaan käyttää?

[CJ7]

Ite päädyin nyt sitten tohon ARTR malliin. Saas nähdä... tällä viikolla vielä pitäis saada.

[partajeesus]

hyvä tuo ARTR on kunhan muistat kiristää kaikki ruuvit ja mutterit.
ovat meinaan kohtuu löysässä tehtaalta tullessaan.
samoin vanteisiin kannattaa porata pari reikää.

[sjos]

[quote="CJ7"]
Ite päädyin nyt sitten tohon ARTR malliin. Saas nähdä... tällä viikolla vielä pitäis saada.
[/quote]

Mistä tilasit artr:n

[CJ7]

[quote="partajeesus"]
samoin vanteisiin kannattaa porata pari reikää.
[/quote]

??? Siis mitä meinaat?

[CJ7]

Ite päädyin nyt sitten tohon ARTR malliin. Saas nähdä... tällä viikolla vielä pitäis saada.

Mistä tilasit artr:n

http://www.monster-hopups.de

Tilasin su iltana, torstaina on Suomessa.

[partajeesus]

[quote="CJ7"]
[quote="partajeesus"]
samoin vanteisiin kannattaa porata pari reikää.
[/quote]

??? Siis mitä meinaat?
[/quote]

sitä varten että ilma pääsee pois kun rengas painautuu kasaan.
pehmentää rengasta ja antaa paremman pidon.

[CJ7]

[quote="partajeesus"]
[quote="CJ7"]
[quote="partajeesus"]
samoin vanteisiin kannattaa porata pari reikää.
[/quote]

??? Siis mitä meinaat?
[/quote]

sitä varten että ilma pääsee pois kun rengas painautuu kasaan.
pehmentää rengasta ja antaa paremman pidon.
[/quote]

Aaa.... OK!