Hommasin lopulta toisen SCX24 Jeepin. Tarkoitus olisi alkaa ajamaan tällä vakioluokkaa. Tarkoitus on muokata tätä sääntöjen sallimmissa rajoissa eli servo vaihtuu E-Maxin paremmaksi (Seisoo tällä hetkellä tullissa tullattuna) ja jossain vaiheessa ehkä moottorikin, jos se hajoaa. Renkaat varmaankin pitää jossain välissä vaihtaa toisiin. Alkuperäiset nakit, kun on niin pirun sileät. Pitoja ei kauheammin tunnu olevan.
Olin lueskellut netistä jo jonkin aikaa, että Axial on päivittänyt ainakin SCX24 Jeep:n sähköt. (Uusi sininen ESC/RX combo ja uusi Radio) Vierailu paikallisessa liikkeessä vahvisti asian ja uskalsin lopulta laittaa tilauksen sisään. Pohdin pitkän aikaa Enduro24, SCX24 C10 ja SXC24 Jeep:n välillä. Päädyin lopulta Jeep:n juuri uusien sähköhen takia.
SCX24 2019 Jeep Wrangler JLU CRC RTR Valkoinen
Re: SCX24 2019 Jeep Wrangler JLU CRC RTR Valkoinen
Tänään tipahti paketti INJORA:lta. Paketissa oli uusi servo (ES08MA II 12g Analog Metal Gear Servo) tykötarpeineen. Servon lisäksi paketissa tuli mukana alumiininen servomountti ja servovarsi.
Osat meni paikoilleen heittämällä. Muutenkin servo on juuri sopivan kokoinen SCX24:n. Tarvetta servo korvien leikkaamiseen ei siis ole. Asennuksen myötä autoon tuli myös lisäpainoa 14g verrattuna valmistajan ilmoittamaan arvoon.
Jos servo pelittää niin kuin pitääkin niin taidanpa tilata saman setin keltaiseen Jeep:n.
Osat meni paikoilleen heittämällä. Muutenkin servo on juuri sopivan kokoinen SCX24:n. Tarvetta servo korvien leikkaamiseen ei siis ole. Asennuksen myötä autoon tuli myös lisäpainoa 14g verrattuna valmistajan ilmoittamaan arvoon.
Jos servo pelittää niin kuin pitääkin niin taidanpa tilata saman setin keltaiseen Jeep:n.