Ei ole niin mitään varmaa vielä, mutta nämä netistä linkatut kuvat toimikoon suunnan näyttäjinä.
Ehkä sekoitus ultra4 + lcg:tä, noin karkeasti ottaen, visuaalisesti, kenties jonkun u4 luokan sääntöihin mennen mutta palkintosijahaaveet suosiolla unohtaen.
Saapi ehdotella mitä tekniikkaa kannattas etsiä ja miksi, otsa rypyssä ei tän kanssa olla eikä lompakko ole paksu. Tämä sais ehkä olla nopeamminkin etenevä hauska pirssi jolla nyt vois hiukan ajaa just u4 hengessä ja vähän koittaa kiipeillä.
Jotenkin kiinnostais mahdollisuus avoimeen etuperään, missäs crawlerissa olisi akselit joihin sais semmosen pienimmällä rahallisella sijotuksella?
Vaihtoehtosesti,joku maavaraltaan kelpo 4wd krossin akselisto avoimin diffein, josta toisen vois lukita, vois olla myös ok? Mutta mikä?
Missä autossa on edullisin moottorin etupyörien väliin tuova voimalinja?
Onko Aliespresson scx seteissä järkeä?
Käytössäni on pylväsporaa, hopeajuotosvehkeet, peltileikkuri, kanttikone, dremeliä, hitsi,pääsen välillä sorville.





