Jahas. Päivän saldo on positiivisen puolella kun sain askarreltua puskurin ja korin kiinnityksen.
Korin kiinnitys tuli tapeilla kyljistä mutta päin vastoin kuin yleensä täälä nähdyt, eli tapit ovat korissa. Valuerc ruuvit kelpaavat tähän koska niitä ei oikeisiin töihin voi sotkea, kannat menevät pyöreeks pelkästä puhaltamisesta.
Täläiset kiskot helmaan sisäpuolelle.
- kiinni.jpg (102.4 KiB) Katsottu 2070 kertaa
download/file.php?mode=view&id=12650
Suurin ongelmahan tässä on saada kori tismalleen oikeaan kohtaa joka suunnassa joten puskuri piti myös saada sille mallille että kori asettuu järkevästi.Scalevinssi asettui melko kivuttomasti puskuriin ja toivottavasti pysyy kun kiinnitys on neljällä M1.6 ruuvilla.
Slidereissä kun on 3mm reiät m3 ruuveille niin se on todella tarkka sovitus joten täytyy suurentaa toleranssia kuitenkin että korin saa ilman taistelua pois ja paikalleen, muutenhan tuo toimii varsin hyvin.
- jehh.jpg (114.24 KiB) Katsottu 2070 kertaa
download/file.php?mode=view&id=12652
Tässä vaiheessa huomasin, että taka-akseli on sopivalla kohdalla mutta etuakseli on aavistuksen liian edessä. Siispä vääntelin alalinkkejä lisää. Ongelmahan oli että ala ja ylä linkki ottavat toisiinsa mahdollisesti kiinni, ja myös se, että alalinkit ottavat kiinni runkoaisoihin johtuen kiinnityskohdasta näissä FTX akseleissa, eli tulevat leveämmälle.
- linkit.jpg (102.11 KiB) Katsottu 2070 kertaa
download/file.php?mode=view&id=12653
Korin väriksi valitsin Mastonin 121, eli mattamusta koska joku autotehtailija on joskus sanonut, että auto saa olla minkä värinen tahansa kunhan se on musta.
Seuraavaksi hifistelen korin kiinnityksen loppuun ja viimeistelen puskurin. Myös etupään jousitukselle täytyy jotain keksiä koska kun pyörät ovat suorassa niin sisäänjoustossa ottaa servovarsi kiinni ohjausvarteen, ilmeisesti servoa pitää nostaa jonkin verran, tai keksiä joku muu kiva ratkaisu.
