Berg 3.1
Berg 3.1
BERG 3.1 - coming soon, but is it world ready?
Re: Berg 3.1
Tänään aherrettu tätä.
Renkaat löysi vanteet.
Nyk lexan kori piirretty 3D ja pari versiota tulostettu.
Nyk sähköt irtoaa huomenna.
Futaban vastari tulossa.
3S 450mah akku asentuu.
Fusionin 1800kv motit tulossa.
Random painoja asentuu.
Rovaniemellä nähdään..
Renkaat löysi vanteet.
Nyk lexan kori piirretty 3D ja pari versiota tulostettu.
Nyk sähköt irtoaa huomenna.
Futaban vastari tulossa.
3S 450mah akku asentuu.
Fusionin 1800kv motit tulossa.
Random painoja asentuu.
Rovaniemellä nähdään..
Re: Berg 3.1
Fusion edessä, Fusion takana.
Futaban vastari asennettu.
Sähköjohtoja siistittävä.
3S 450 / 1300 akuilla kokeiltu.
Muovinen lexan kori uusittava, tuo loppu.
Messinkitanko, 0.36mm peltilevy ja tina, niistä uusi.
Eteen sähkö/akkuteline, peltihytti, sinne.
Nähdään, kun nähdään.
Re: Berg 3.1
Lauantai iltana taskulampun kanssa.
Hexit asennettu vpn napojen tilalle.
Uudet rc4wd kumit vanteilla sovitettu.
Korihytti protona kiinnitetty.
Akku kaksipuoliteipillä kattoon kiinni.
Sähköjohdot nippuun tapa nopea ei kaunis.
Ensimmäinen kisa takana, sija 4.
Tunnelma hyvä, tyyni ja rauhallinen.
Uusi kori hahmotelmissa.
3D printatut navat vaihtuu alumiiniseen.
Painoja tulee eteen knuckleille.
Putken siistintää johdoista, sirontaa.
Tästä jatkamma kehittämistä.
Hexit asennettu vpn napojen tilalle.
Uudet rc4wd kumit vanteilla sovitettu.
Korihytti protona kiinnitetty.
Akku kaksipuoliteipillä kattoon kiinni.
Sähköjohdot nippuun tapa nopea ei kaunis.
Ensimmäinen kisa takana, sija 4.
Tunnelma hyvä, tyyni ja rauhallinen.
Uusi kori hahmotelmissa.
3D printatut navat vaihtuu alumiiniseen.
Painoja tulee eteen knuckleille.
Putken siistintää johdoista, sirontaa.
Tästä jatkamma kehittämistä.
Re: Berg 3.1
Kind of kellotus ajatus herännyt.
Re: Berg 3.1
- kellotus ei onnistu
-> takajousitus ei toimi, jos kellottaa
Paino ennen muutoksia ajovalmiina 1689g.
Muutosten jälkeen lienee noin 1850g.
Made in printed.
Flex like a ?
Piece of paper.
-> takajousitus ei toimi, jos kellottaa
Paino ennen muutoksia ajovalmiina 1689g.
Muutosten jälkeen lienee noin 1850g.
Made in printed.
Flex like a ?
Piece of paper.
Re: Berg 3.1
Making new body, just started to think and do.
”IDEA” of car 1937 year Arrowhead.
The point is modify it to note pro class performance.
Kind of paper working -> sabluna
-> when it’s fine then 0.36mm thin plate.
First look and front tape will be made some window.
1:2 some thinking prototype 3D printed version.
”IDEA” of car 1937 year Arrowhead.
The point is modify it to note pro class performance.
Kind of paper working -> sabluna
-> when it’s fine then 0.36mm thin plate.
First look and front tape will be made some window.
1:2 some thinking prototype 3D printed version.
Re: Berg 3.1
I do enjoy a different take on a classic idea.
Lovely shape and intriguing vehicle you are taking after.
I do also enjoy your chassis, simple as simple can be!
Lovely shape and intriguing vehicle you are taking after.
I do also enjoy your chassis, simple as simple can be!
Re: Berg 3.1
Some next steps..
Drawing in the 0.36 plate.
There its front window!
There is more options.. thin plate, 3D print, and some thin panel.
Not sure what is the right, but luckily we hvw long winter..
And diy build components are coming in the printer.
Drawing in the 0.36 plate.
There its front window!
There is more options.. thin plate, 3D print, and some thin panel.
Not sure what is the right, but luckily we hvw long winter..
And diy build components are coming in the printer.
Re: Berg 3.1
Comp weight 1844g.
Body beta one.
Body beta one.
-
Zarizi Tech
- Moderator
- Viestit: 4806
- Liittynyt: To 26.04.2007 21:10
- Paikkakunta: Rovaniemi
- Viesti:
Re: Berg 3.1
Looking sharp!
Re: Berg 3.1
This year final drive session.