Street MEXial 3d JK Jeep Convertible

[Pisepise]

Aika päivittää tämänkin auton päiväkirja.

Xtra Speed AR44 akselit muuten ovat hienosti pelanneet, mutta vetarien ristikon tappi porsi molemmista. No ei muuta kuin Axialin omat ja homma rokkaa taas.
Tämä kaipaa kyllä wheelspeediä. Katsotaan saisinko sen korjattua. Kiva ryömiä mutta rapa ei lennä :D

Metallinen takapuskuri on ilmestynyt tähän myös ja pari videota edellisestä on myös tullut.

Laitetaan täältä puuttuvat videot esille:




Tälläinenkin tullut tehtyä :D






Sitten vuoteen 2020:



Ja viimeisin video, joka taitaa olla tämän Jeepin eka mutavideo.



Yritetään päivittää vähän useammin.

[Pisepise]

Tuon mutavideon vaisu vauhti sai minut vaihtamaan Reedy radon 2 12t slot moottorin tähän. Tässähän on vaihteistona HPI gru eli pinionia ei vaihdeta. Metsäpolku videon ajoin reedyn moottorilla ja ajoaika jäi yllättävän lyhyeksi. Ryömintä onnistui hyvin ja vauhtiakin tuli kivasti, mutta auton meno pätki, töksähteli, eikä se johtunut mekaanisesta viasta.

Noparina tässä on Tekin FX-R ja CC bec servolle. Epäilen että tuo 12t 5 slot moottori kuumenee enemmän kuin hitaampi 35t 3 slot moottori ja että Fx-r kapasiteetti ei riitä noin nopealle moottorille.

Kesällä ajelin paljon Scx10.3:lla missä tämä moottori oli kiinni ja siinä oli silloin HW 1080 ja servo oikutteli vaikka servo oli täysin ehjä. 10.3:ssa oli silloin myös vakio välitykset vaihteistossa ja tämä autohan ominaisuuksiltaan nopea välityksinen.
Tästä alan tekemään johtopäätöksen että 12t slot moottori vaikka hitaasti ryömiikin tuottaa paljon enemmän lämpöä ja sitä kautta noparin toiminta oikuttelee ja sitä myöten ohjaus. Löytyykö tälle pohdinnalle kannatusta?

Videolla sain kuitenkin isoimmat töksäykset editoitua pois, muutama kevyt töksäys näkyy. Kiva oli liukastella "katu" renkailla metsäpolulla.

[Spiidi53]

Samanlaisia ongelmia oli itsellä 10.3 kanssa samalla reedyn 12t & hw1080 kombolla, vaihdoin moottorin reedyn 16t ja ei ollut sen jälkeen samoja vaivoja.

[Pisepise]

Samanlaisia ongelmia oli itsellä 10.3 kanssa samalla reedyn 12t & hw1080 kombolla, vaihdoin moottorin reedyn 16t ja ei ollut sen jälkeen samoja vaivoja.

Tämä vahvistaa johtopäätökseni. Jeeppiin olisi moottorin vaihto tai isompi nopari paikallaan.

[Matti N]

Mulla on Meep2:ssa muistaakseni just toi 12T reedy 5-slot, ja se kyllä lämpiää ihan reilusti. Ei ole sinänsä muistaakseni vielä ajamista estänyt, mut lämmöt on aivan eri maasta kun millään muulla koneella tossa.

Harmi, koska tossa on semisti tarpeeksi jo wheelspeediä tohon autoon. Tossa on niin paljon alennusta et 35T on ihan liian hidas, 27T on hiinä ja hiinä...

Tässä alustassa+koricombossa kun on se ongelma, että sinne ei mahdu yhtään 540-kokosta moottoria isompaa.. niin oon vähäsen kyllä harkinnut jotain tän tyylistä konetta sinne:
https://holmeshobbies.com/motors/brushl ... eries.html

Ongelmaksi muodostuu ehkä noi moottorista lähtevät jöötit kaapelit sekä nopeudensäädin. 1080WP mahtuu niin kivasti penkkien alle, mutta harjaton ESC kun tuppaa oleen aina suurempi.. pitäis melkeen saada takarunkoaisojen väliin akselin päälle. Siellä saattaisi olla just tarpeeksi tilaa.

Noissa Revolver-koneissa ei näytä olevan sensorikaapelia, kaiketi sen takia että niissä on niin monta "polea" ettei sillä sensorilla tee mitään, vaan ovat luonnostaan kepeitä starttaan. Pitävät kaiketi vaan aikamoista ääntä nuo.

[Matti N]

Oho, näköjään uudella escillä sopivalla softalla Revolverinkin saa hiljaseksi!

[HillBilly]

Jos Matti mietityttää harjattomien nopareiden koko niin Mamba Micro X on 1080:kin huomattavasti pienempi. Mulla on C2 jeepissä sellanen ja Revolver stubby 2500kv. Sekin on GRU:lla välitetty todella hitaaksi mutta toi Holmes Castle combo antaa riittävän wheelspeedin.

[Pisepise]

Mulla on Meep2:ssa muistaakseni just toi 12T reedy 5-slot, ja se kyllä lämpiää ihan reilusti. Ei ole sinänsä muistaakseni vielä ajamista estänyt, mut lämmöt on aivan eri maasta kun millään muulla koneella tossa.

Harmi, koska tossa on semisti tarpeeksi jo wheelspeediä tohon autoon. Tossa on niin paljon alennusta et 35T on ihan liian hidas, 27T on hiinä ja hiinä...

Tässä alustassa+koricombossa kun on se ongelma, että sinne ei mahdu yhtään 540-kokosta moottoria isompaa.. niin oon vähäsen kyllä harkinnut jotain tän tyylistä konetta sinne:
https://holmeshobbies.com/motors/brushl ... eries.html

Ongelmaksi muodostuu ehkä noi moottorista lähtevät jöötit kaapelit sekä nopeudensäädin. 1080WP mahtuu niin kivasti penkkien alle, mutta harjaton ESC kun tuppaa oleen aina suurempi.. pitäis melkeen saada takarunkoaisojen väliin akselin päälle. Siellä saattaisi olla just tarpeeksi tilaa.

Noissa Revolver-koneissa ei näytä olevan sensorikaapelia, kaiketi sen takia että niissä on niin monta "polea" ettei sillä sensorilla tee mitään, vaan ovat luonnostaan kepeitä starttaan. Pitävät kaiketi vaan aikamoista ääntä nuo.

Sulla se pelaa koska siinä on 1080. Mulla tekin fx-r jossa on rajattu sitä moottorin nopeutta. En varmaan lähde tässä autossa harjattomien maailmaan. Tämä on mulle kiva cruisailu auto.