Erillisjousitettu etupää IFS-kit (Element RC)

[Pisepise]

No niin, kaikkien "risukeulojen" ystäville on nyt julkaistu erillisjousitettu "akseli" kit. (IFS= independent front suspension) Tekijä vähän yllätykseksi Element RC joka lupaili että tämä kävisi myös SCX10-pohjaisille rungoille.
https://www.associatedelectrics.com/ele ... Enduro_RC/

Axial_6827_md.jpg (27.4 KiB) Katsottu 2134 kertaa

IFS-set_md.jpg (43.31 KiB) Katsottu 2134 kertaa

enduro_6702_md.jpg (11.19 KiB) Katsottu 2134 kertaa

20200119_182642-01-1500_md.jpg (37.31 KiB) Katsottu 2134 kertaa

"The IFS Conversion can be easily installed on the Axial SCX10, SCX10ii, and SSD Trail King with a few additional parts. These parts can be printed at home via FREE-to-download stl files here OR purchased from our shapeways.com store."

Ja tässä videot vielä aiheesta:




Juuri kun pikku valmistajat kiinassa (Mani tou liu ja Roll Scale) on saanut omat IFS-konversio valmiiksi julkaisee iso firma omansa ja vie rahat :)

Itseäni ainakin kiinnostaa korjata virheet scale realismissa, jos autossa kuuluu olla ifs-etupää niin se pitää olla.

[Pauli]

Missään oikeassa maastoautossa ei kuulu olla erillisjousitettua keulaa, ellei jotain suomalaista leimapajeroa yritä scalettaa. Isossa maailmassa heivataan risukasa ensimmäiseksi jäykän akselin tieltä, mikäli oikein maastoon aletaan autoa tekemään. Sitten taas täällä sääntösuomessa monikaan ei valkkaa esim just pajeroa aihioksi risukeulan takia, kun ei saa jäykkää akselia sinne leimattua.

No, ompahan valikoimaa jos joku jostain syystä haluaa huonommin etenevän auton rakentaa. :D

[neruda]

Pise, sun ensimmäinen kuva on Scx10 rungosta eli kyllä se käy kuten lupasivat.

En minäkään tällaista crawleriin laittaisi välttämättä, vaan tekisin jonkinlaisen prerunnerin. Tuohon omaan projektiin ei sovi fyysisesti eikä oikein ulkonäöllisestikään...

Hinnaksi oli mainittu 99 dollaria, joten erittäin kilpailukykyinen hinta jos vertaa esim. Rollscalen settiin. Ja kyllä on aiheuttanut sellaista hypeä, että ifs autoja näkyy kohta joka nurkalla 😂

[neruda]

Ja scalebuildersguild.com lainattua tietoa:

"FREE STL file download for SCX10, ii, and Trail King conversion parts. Or Shapeways. (3 parts, top plate and shock hangers)"

[Pisepise]

Ilmeisesti Pajero on lievä kirosana maastoautoilussa :D Itseäni kiinostaisi rakentaa C1 luokkaan soveltuva auto risukeulalla. Sitten eilen tuli myös mieleen että 1.9 Wraith IFS-keulalla.. Ei olekkaan enää harvinaisuus kun katsoo King of Hammersiä.


Mielenkiinnolla odotan kuka ja mistä toteuttaa sen ensimmäiseksi. Eli ilman autoja käpistelemättä se vaatisi tämän IFS-kitin ja runkoaisallisen Wraithin. Mun mielestä se olisi siisti, sitä en tiedä olisiko se hyvä? :D

[Meteoriitti]

Tein eilen pieniä mittailuja ja sovitteluja 1.9 Wraithin ja Elementin runkoaisojen kanssa. Katsotaan nyt lipsahtaako yksi tuollainen IFS-kitti tilaukseen ja jos näin käy, niin mihin autoon se päätyy😁

[Pauli]

Ilmeisesti Pajero on lievä kirosana maastoautoilussa :D

Vähän niinku joo... :D Vaikka ihan maastoautoja kuitenkin ovat loppujen lopuksi. Ja gen2 ja gen3 pajerot ihan hyvän näköisiäkin moneen maasturiin verrattuna.

Ei olekkaan enää harvinaisuus kun katsoo King of Hammersiä.

Johtuu puhtaasti aavikko-osuuden määrästä kilpailusta. Jos pelkässä kivikossa ryskättäis, niin kaikilla olis jäykät akselit... Vähän semmoinen kompromissikisa. :D

Aavikko on pääosin tasaista, niin siihen päätee vähän sama kuin katuajoonkin, eli mitä parempi tiellä, niin sitä huonompi maastossa ja päin vastoin.

[neruda]

Nyt kun muutama miettii scx10+wraith+ifs, niin olen nähnyt kun yetin (ei trophy truck) putkikehikko+koppa istutetaan Scx10. Ihan siistin näköinen. Jos siihen vielä ifs.

[Meteoriitti]

Nyt kun muutama miettii scx10+wraith+ifs, niin olen nähnyt kun yetin (ei trophy truck) putkikehikko+koppa istutetaan Scx10. Ihan siistin näköinen. Jos siihen vielä ifs.

Minulla pyörii itseasiassa mielessä ajatus tämän kitin istuttamisesta 1.9 Wraithiin ilman runkoaisoja. Aiheesta lisää jahka ifs kit aikanaan saapuu😁