hyrslerin lifti ny
hyrslerin lifti ny
Pitkään odotettu high-lifti saapui vihdoin eilen (8.5), pitkän odottelun jälkeen.
Hetihän se oli kasaus aloitettava jo eilen illalla, mut heti alkuun tuskastumisen hetkiä laatikkoa kasatessa niiden pienien E clipsien kanssa
(siirtäjän), näillä grillimakkara sormilla on turhan pieniä osia :P :P selvittiin.
Hetihän se oli kasaus aloitettava jo eilen illalla, mut heti alkuun tuskastumisen hetkiä laatikkoa kasatessa niiden pienien E clipsien kanssa
(siirtäjän), näillä grillimakkara sormilla on turhan pieniä osia :P :P selvittiin.
Viimeksi muokannut sjos, Su 19.07.2009 21:00. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Vs: Pitkään odotettu high-lifti "voorti"
Nyt on saatu voorti kasattua, eli koeajoa odotellen.
Pientä hienosäätöä varmaan löytyy ja varmaan isompaakin.
Pientä hienosäätöä varmaan löytyy ja varmaan isompaakin.
Vs: Pitkään odotettu high-lifti "voorti"
Päivitetään muutama kuvatus liftistä.
Kyllähän se komia on.
Tästähän se sitten alkoi kasaaminen.


Ja lopputulos.

Ja toinen poski myös.

Väri saa pysyä valkoisena ainakin toistaiseki.
Eihän ainakaan lohkeile irti kipatessa.
hankitaan toinen koppa sitten hifistelyyn.
Kyllä se nälkä syödessä kasvaa, linkit ja iskarit täytynee pistää ostoslistalle ni saadaan vähän lisää kaivattua joustoa.
Ja koppa ylös, vähäsen noi gummit tuppaa raapimaan kiinni.
Edit: Nyt vasta hokasin et kuvista puuttuu olennainen asia, eli tuulilasista RC-OFFI tarra, "peruuttamaton moka"
Kyllähän se komia on.
Tästähän se sitten alkoi kasaaminen.


Ja lopputulos.

Ja toinen poski myös.

Väri saa pysyä valkoisena ainakin toistaiseki.
Eihän ainakaan lohkeile irti kipatessa.
hankitaan toinen koppa sitten hifistelyyn.
Kyllä se nälkä syödessä kasvaa, linkit ja iskarit täytynee pistää ostoslistalle ni saadaan vähän lisää kaivattua joustoa.
Ja koppa ylös, vähäsen noi gummit tuppaa raapimaan kiinni.
Edit: Nyt vasta hokasin et kuvista puuttuu olennainen asia, eli tuulilasista RC-OFFI tarra, "peruuttamaton moka"
Viimeksi muokannut sjos, Su 25.05.2008 14:50. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
-
sakke.
Vs: Pitkään odotettu high-lifti "voorti"
maalaa nyt hyvö ihminen tuo kori! karseen näkönen tuo valkonen! e maxxin iskarit ois kyl kova sana! varmaanki.
Vs: Pitkään odotettu high-lifti "voorti"
siisti valkonen imho, ja emaksin iskarit highliftissä on lähinnä huono vitsi.
Vs: Pitkään odotettu high-lifti "voorti"
Karseempi se paskasti maalattu on.saku kirjoitti: maalaa nyt hyvö ihminen tuo kori! karseen näkönen tuo valkonen! e maxxin iskarit ois kyl kova sana! varmaanki.
Ja jos yhtään scaleista jotain tiedät, niin ainekaan High-lift -tyyppiseen autoon ei kuulu emaxxin iskarit.
Tota ei oo missään kirjassa kirjotettu, mutta kannattaa kuitenkin miettiä vähän ennen kun kommentoi jotain täysin älytöntä.
Vs: Pitkään odotettu high-lifti "voorti"
Makuasia... ja valkoinen se on vari siinä mikä jokin muukin, ja on niin monta värivaihtoehtoa mielessä etten osaa päättää että mikä ois paras...? (pun/hopee, vihr/hopee, musta/orasssi, jne..jne)
Kyyllä noita 1:1 autoja on tullut sudittua väreihin, mutta tää onkin sit jo eri asia.
Ja mitä jousitukseen tulee, yritän vielä jumpata tota alkuperäistä setuppia jos se siitä vetreytyis ja paranis ajan mittaan, ei ole tarkoituskaan möyrijää saada ja scalehan tää on, ja pysyy ainakin melkein.?
Kyyllä noita 1:1 autoja on tullut sudittua väreihin, mutta tää onkin sit jo eri asia.
Ja mitä jousitukseen tulee, yritän vielä jumpata tota alkuperäistä setuppia jos se siitä vetreytyis ja paranis ajan mittaan, ei ole tarkoituskaan möyrijää saada ja scalehan tää on, ja pysyy ainakin melkein.?
-
ax scuba
Vs: Pitkään odotettu high-lifti "voorti"
Mun mielestä toi valkone on just yksin kertasen siisti väri toho! En ymmärrä mitä vikaa on valkosessa, muuta ku lumessa ;D, mut kyllähän ne 1/1 Ford Rangeritkii valkosena on hienot. On kokemusta että high liftiin ei todellakaan kannata laittaa E Maxxin iskareita (jäykät/pitkät).
Maali kannattaa harkita sitten tarkkaan ja tehdä maalaus hyvin, koska se on aika vittumaista raaputtaa se maali pois :D
Nimimerkillä: kokemusta on ;D
Maali kannattaa harkita sitten tarkkaan ja tehdä maalaus hyvin, koska se on aika vittumaista raaputtaa se maali pois :D
Nimimerkillä: kokemusta on ;D
-
historia
Vs: Pitkään odotettu high-lifti "voorti"
Kyllähän sen jäykkyyden voi säätää ::) Mutta lyhentäminen onkin eriasia :)
Vs: Pitkään odotettu high-lifti "voorti"
Kyllähän tollasen kopan ihan vaikka mielellänsä putsaa maalista, mutta meneppä ryssimään tuollaisen 1:1 auton maalaus ni sit rupes nyppimään.ax scuba kirjoitti: Maali kannattaa harkita sitten tarkkaan ja tehdä maalaus hyvin, koska se on aika v*ttumaista raaputtaa se maali pois :D
Nimimerkillä: kokemusta on ;D
Nimimerkillä: kokemusta on ;D
Asiaan:
Iskareista sen verran, noita stampeden 90mm pitkiä ja Hot Racingin valmistamia katselin sillä silmällä oiskohan käypäset ?
Omia kokemuksia voi ehdotella iskareista ja hyviä sellaisia ?
Saakohan ohjausta toimimaan mitenkään kunnolla jos siirtää ohjaus servon vaihde servon viereen, en haluas akselinpäälle laittaa. (jos kuvaa löytyis keltään)
Noi alkuperäset mutkatangot joustaa aivan liikaa noiden geolandereiden kanssa.
-
JupeR
Vs: Pitkään odotettu high-lifti "voorti"
Mulla oli juuri nuin ohjaus ja toimi 100x paremmin. Eipä se oo ku laittaa ja tehä linkki siihen.
Vs: Pitkään odotettu high-lifti "voorti"
Ok hyvä kiitosJupeR kirjoitti: Mulla oli juuri nuin ohjaus ja toimi 100x paremmin. Eipä se oo ku laittaa ja tehä linkki siihen.
Eli ei muutakun servon siirtoon mars mars
Vs: Pitkään odotettu high-lifti "voorti"
Mites ne servot vaihe/ohjaus saa toimimaan siel nokalla yhdessä ?
Servo sarvet menee aivan rusetille keskenään.
Pähkäilin ja pyörittelin ohjaus servoa vaikka miten päin, mut ei niitä molempia saa toimimaan noin sylikkäin ?
Vai enkö vaan ossoo niinkin voi olla, eli neuvoo tarvis saada.
Servo sarvet menee aivan rusetille keskenään.
Pähkäilin ja pyörittelin ohjaus servoa vaikka miten päin, mut ei niitä molempia saa toimimaan noin sylikkäin ?
Vai enkö vaan ossoo niinkin voi olla, eli neuvoo tarvis saada.
-
JupeR
Vs: Pitkään odotettu high-lifti "voorti"
Tässä o selventävä kuva :
http://i30.photobucket.com/albums/c302/ ... ift004.jpg
Nosta tuota Vaihdeservoa niillä muoviholkeilla sen verran, ettei osu runkoon servohorni.
http://i30.photobucket.com/albums/c302/ ... ift004.jpg
Nosta tuota Vaihdeservoa niillä muoviholkeilla sen verran, ettei osu runkoon servohorni.
Vs: Pitkään odotettu high-lifti "voorti"
Kiitos selvennyksestä, nyt asia selkis. ;)
Mulla on servot toisin päin, ni eihän se toimikkaan ::)
Mulla on servot toisin päin, ni eihän se toimikkaan ::)
Vs: Pitkään odotettu high-lifti "voorti"
Liquid:iin lähti tilaus, Hot Racingin iskarit (stampede) sekä pussillinen linkkien päitä.
Kierre tankoa ostettava myös 2, 3 ja 4 mm, ni sais tehtyä 4 linkit sekä 6 mm alu tankoa et saa kopan ylös.
Bilteemastakin tuli kunnon gummit ja vanteetkin tilattua, ku halval sai.
Kierre tankoa ostettava myös 2, 3 ja 4 mm, ni sais tehtyä 4 linkit sekä 6 mm alu tankoa et saa kopan ylös.
Bilteemastakin tuli kunnon gummit ja vanteetkin tilattua, ku halval sai.
Vs: Pitkään odotettu high-lifti "voorti"
Päivitystä
Kävin ostamassa 3 ja 4mm kierretankoa metrin pätkät ja jatko/yhdysmuttereita 15 sekä 50mm pitkiä millä saa korin nostettua, sekä 3mm lukitusruuveja. Vielä täytys saada hydrauliikka putkea ohjaukseen ja linkkeihin.

Nyt on ohjaus päivitetty

Ja on uudet Biltemagummit alla sekä RC-OFFI tarrakin ;D

Täytyi ostaa jälkikasvullekkin omat CRAWLERIT kun aina tulevat isin autoihin käsiksi ;D
aika pelit on, ohjaimesta ladataan autoon virta n. 10min latausta ja n. 10min ajoa...

Kuvien laatu on vähän niin ja näin.
Edit: Täytyi päivittää kun ei kaikki kuvat näkynyt
Kävin ostamassa 3 ja 4mm kierretankoa metrin pätkät ja jatko/yhdysmuttereita 15 sekä 50mm pitkiä millä saa korin nostettua, sekä 3mm lukitusruuveja. Vielä täytys saada hydrauliikka putkea ohjaukseen ja linkkeihin.

Nyt on ohjaus päivitetty

Ja on uudet Biltemagummit alla sekä RC-OFFI tarrakin ;D

Täytyi ostaa jälkikasvullekkin omat CRAWLERIT kun aina tulevat isin autoihin käsiksi ;D
aika pelit on, ohjaimesta ladataan autoon virta n. 10min latausta ja n. 10min ajoa...

Kuvien laatu on vähän niin ja näin.
Edit: Täytyi päivittää kun ei kaikki kuvat näkynyt
Viimeksi muokannut sjos, To 29.05.2008 06:16. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Vs: Pitkään odotettu high-lifti "voorti"
Siinä sitä taas ollaan kun ei heti tee kunnolla ni sit korjataan.
Ei tullut laitettua peilin varsiin kutistesukkaa tai johdon kuorta.
Kolme kippausta ja peili pois >:(
Ei tullut laitettua peilin varsiin kutistesukkaa tai johdon kuorta.
Kolme kippausta ja peili pois >:(
Vs: Pitkään odotettu high-lifti "voorti"
Päivitystä kulkupuollelle.
Niinkuin tuolla moottori topiikissa mainitsin, ni tuollainen lliikkumiseen tarvittava paketti tuli alustavasti tilattua.
Eli Speed Passion Crawler Master-L motin/nopari paketti.
Tulee kyllä vasta 20.6 maahan (tai ainakin pitäisi ?)
Niinkuin tuolla moottori topiikissa mainitsin, ni tuollainen lliikkumiseen tarvittava paketti tuli alustavasti tilattua.
Eli Speed Passion Crawler Master-L motin/nopari paketti.
Tulee kyllä vasta 20.6 maahan (tai ainakin pitäisi ?)
Vs: Pitkään odotettu high-lifti "voorti"
Tänään tipahti post looraan stampen iskarit ja linkinpäät.
Ny pääsee sit kasaileen linkkejä, kunhan vaan aikaa sais jostain revittyä, työt ja talo remontti häiritsee liikaa harrastuksia. :-\
Ny pääsee sit kasaileen linkkejä, kunhan vaan aikaa sais jostain revittyä, työt ja talo remontti häiritsee liikaa harrastuksia. :-\
Viimeksi muokannut sjos, Ti 03.06.2008 13:56. Yhteensä muokattu 1 kertaa.