RC-offi.net

Alkoi nuo helmikuussa hankitut kumit ärsyttää.
Nyt on alla Jconcepts Tusk 5.25ODt, injoran raskailla vanteilla. Lisäksi eturenkaiden takana on 100g messinkiä.

Tulipahan opittua ohjausservon kannibalisointi ja hätäasennus maasto-olosuhteissa :) Kiitokset kuljettajille!

teppisch kirjoitti: Su 25.05.2025 00:26 Tuo lava lähtee kyllä kuikkaan ja tilalle rakennetaan jotain muuta. Renkaat on komiat ja niitä tutkin, josko ne saisi irroitettua akseleiltaan ja sulatettua metallihexillä niihin vastapalat. Ainakin parkkiksella vois ajella autenttisilla valsseilla.

Pliis pidä lava, ja tietty lumiaura keulille

Sain vihdoin tilattua vinssin, valinta kohdistui Musclen 3S 40kg malliin. Asennus meni aika hyvin; vinssi sopi tuohon keulalle siten, että free spool nappiin yltää. Nyt tehty betaversio asennustelineestä tuli puukkosahattua/rälläköityä/dremelöityä alumiiniprofiilista. Toki teen kauniimmat "ihan pian ...

JouniN kirjoitti: La 08.03.2025 18:25 Pitäiskö kohta taas ruveta suunnittelemaan yhteisiä ajojuttuja, kun tuo kevät näyttää kovasti olevan tulossa. 🤔 Onko kukaan vielä käynyt Kulloossa tän vuoden puolella? 🤔

Mennään mielellään. Tänään tuli heitettyä 1,5 tunnin lenkki tässä kehä kakkosen seuduilla

IMG_6246.jpeg

Viimeinkin on renkaat alla! Never again halparenkaat ja vanteet :) Liimalla ja ruuveilla ne nyt sitten on kiinni. Eturenkaiden tasapainotus ei varmaan menisi katsastuksessa läpi, mutta maastossa pieni vemputus ei kait haittaa.

https://youtube.com/shorts/-ZEH4oATJ-M sutii sutii ...

Ei tuo renkaiden vanteille laitto normisti noin haasteellista ole. Hirmu pitkää sä oot jaksannu veivaa ton kaa. Itellä ois menny muki nurin jo aikaa sit. Voisit ehkä harkita joko kumien tai vanteiden tai molempien vaihtamista. Ja ei kaikki kiinakumit ole huonoja noin kategorisesti.


Nämä tuli ...

Saattaa myös johtua noista kiinakumeista.


Äläs nyt :) Tämä autohan on kopion kopio…

Mutta joo ei tässä itselleen tuntiliksaa oikein saa. Seuraavaksi varmaan hion 60llä paperilla vanteen sisäreunat ja jos sekään ei auta niin liimaa.

Yksi rengas mulla toki on jo ”hyvin” mutta prosessi on ...

Nyt on silikonia veistelty ja puristin laitettu, ei perhana pysy vieläkään

Teppisch jo tuossa kiteytti asian.
Yksi mitä voit kokeilla tämmöisten kumien kanssa, että laitan sinne kumin kosketus pinnalle kuminauhan, sen ideana on puristaa kumia vähän kasaan, näin se myös helpottaa kumin pysymistä tuossa vanteen ja sisärenkaan välissä.


Siis tuonne vanteen ...

.

.

Teppisch jo tuossa kiteytti asian.
Yksi mitä voit kokeilla tämmöisten kumien kanssa, että laitan sinne kumin kosketus pinnalle kuminauhan, sen ideana on puristaa kumia vähän kasaan, näin se myös helpottaa kumin pysymistä tuossa vanteen ja sisärenkaan välissä.


Siis tuonne vanteen sisäpuolelle ...

Tuo ongelma on noissa vanteissa. Kumin huullos on kantikas ja vanteen vastakappale on profiililtaan hyvin pyöreä. Pyöreä profiili puristaa tuon huulloksen paineen alla pois. Itsellä ollut tuon näköiset vanteet ja ne ei ihan kaikille kumeille mene.



Kiitos, taitaa tosiaan johtua tuosta ...

Miten ihmeessä nämä olisi tarkoitus saada kiinni? Aina kun on melkein valmista tuo kumi lipsahtaa vanteelta

Uudet vanteet, uudet kumit.

Vanha kokonaisuus oli 159 grammaa, uudet 348g.
Mukana tulleet ruuvit olivat todella lyhyitä. Pitää lähteä ”RC-harrastajan ruuvikauppaan” eli Bauhausiin ostamaan lisää pidempiä M2.5 ruuveja.

Tuli hankittua pikkujätkälle Trx-4M… pitäisiköhän ostaa myös 1/10 koossa oleva Bronco :)

Vinssin kiinnitystä miettiessä. Tuo musta muovilevy on toki aika tukeva, mutta tuskin kestää vinssiä? Siinä oli siis nopari kiinni alunperin.

IMG_5968 (1).JPEG


IMG_5970.JPEG

Ajatuksissa pari vaihtoehtoa.
Optimi olisi varmaankin saada 68mm leveä alumiiniprofiili, jonka päädyt taitettu ja ...

Ei löydetty oikein sulaa paikkaa, joten ajelu oli melkoista liukastelua. Onhan tuo nyt melkoinen peto :)





Vähän basheroinniksi meni… pitää koittaa olla rikkomatta.