RC-offi.net

Olin itsekin tässä taas kiinni aivan muissa askareissa, pahoittelut siis viivästyneestä vastauksesta.


En muistanutkaan että AX10:ni oli ensimmäinen, vaikka RCCrawler.comissa sitä pääasiassa tuli pyörittyä, ja sieltä tietoa ammennettua myös rakenteluun. Niin se aika tosiaan rientää, melkein ...

Kiitos selvennyksestä. Katson lajia ulkopuolisen silmin, joten näen ehkä asiat eri näkövinkkelistä. Mielestäni lajia palvelisi paremmin se, että pyrittäisiin pitämään kilpailu tasaväkisenä, mahdollisimman vähän kalustoon nojaten (tuo 70/30 kuulostaa varsin optimistiselta arviolta). Mutta haasteena ...

Olisiko laji kehittynyt hieman liikaa tekniikka edellä? En tiedä miten kalusto vs kuskin taidot korreloi RC-autoilussa yleisesti, mutta on sääli jos auton ominaisuudet ja tekniikka on noinkin paljon kuljettajan taitoja olennaisemmat, LaaLaan kommentin pohjalta. Jos muuallakin on havaittavissa pientä ...

Vuosia taaksepäin, kun crawling teki tuloaan Suomeen, seurasin mielenkiinnolla lajin kehittymistä, ja pari autoa itsekin rakentelin (Axial AX10 kitistä ja toisen pienemmän Losi Micro Crawlerin pohjalta). Silloin ei vielä kisailtu kuin ehkä paikallisesti ja itsekin harrastelin yksinäni ...

Kiitos, en helposti lähtisi itsekään radiota kauempaa tilaamaan. Hobbylinna näyttää nyt nollasaldoa mutta naapurissa (Hobby Factory) on radiota varastossa passeliin hintaa, täytyykin yrittää alkuviikosta ehtiä sinne käymään.

Millaiseen hintaan löysit Sanwan (väkerrän tässä MOA budjettia, ja mietin josko sijoitus parempaan radioon kannattaisi), halvin mihin olen törmännyt Suomessa oli 235 EUR? Kiinnostaisi tosin myös päästä kokeilemaan tuota kädessä, kun itsellä on pitkät sormet ja ajattelin käykö ahtaaksi.

Nyt kun Suomessa on isommat kisat kesäkuussa, olisi hauska kokeilla kilpailemista. Rakentelin autoa jokunen vuosi sitten (2007 taisi olla) kun mitään järjestäytynyttä toimintaa ei oikein ollut (Axialin ensimmäinen AX10 oli aihiona) - yksin ajaminen ei oikein innostanut ja auto meni myyntiin aika ...

Siltä vaikuttaisi kyllä. Jenkeissä ovat kyllä bergeistä löytäneet ties mitä korjattavaa, mutta tuntuu että meno on muutenkin niin hc:ta välillä (mm. nuo uudet titaaniset akselit...), että hyppysellisen (ja enemmänkin) suolaa saa pitää mukana niitä keskusteluja lukiessa :)

Okei. Tuo runko kiinnostaisi, mutta mietin sitä miten tuolla sellaisenaan pärjäisi kisoissa - erikoisen rakenteen vuoksi tuunaaminen on vähän erilaista (jos siis pitää tuon torsion systeemin edessä, toki akselit voi aina irroittaa mihin tahansa projektiin), ilmeisesti kuitenkin auto toimii hyvin ...

selvisikö nuo sähköongelmat, tai oletko ehtinyt kokeilemaan muunlaisia kokoonpanoja? Et ole sattumoisin enRouten omia moottoreita harkinnut, eli ne 3900kV koneet?

Seuraavalla en tarkoita vähätellä kenenkään harrastuksen eteen tekemää arvokasta työtä mm. sääntöjen määrittelyn tiimoilta, mutta:

Onko jokin selvä syy sille miksi ei voitaisi ottaa käyttöön jenkkien sääntöjä ja sillä selvä - tässäkin ketjussa on aika monta käsittääkseni kisojakin kiertänyttä ...

X2 edelliseen - ainakin kansallisissa voitaisiin elää suoraan jenkkisääntöjen mukaisesti, ja PM:ssäkin vähitellen pyrkiä siirtymään siihen.

Koska nykyisellään kansalliset säännöt ovat ilmeisesti kaikkein tiukimmat (?), niiden löysääminen on vain hyvä asia, etenkin uusille harrastajille, kun voi ...

Niin, eihän tuo ole hyvä juttu moneltakaan kantilta, mutta toisaalta en jaksa uskoa että tuo välttämättä tuo muutosta ns. pikkupakettien liikkeisiin (mitä suurin osa RC-harrastusvermeistä on, pikkuhilpettä kuplakuoressa) - ja niinkuin joku jo yllä sanoi, tullihan repeää liitoksistaan jos sinne ...

Tuo mainittu kauppapaikka näyttää olevan nurin jo kolmatta päivää - mitä tuo runkopaketti siellä maksaa?

EDIT: rc-shop.at tulikin jo bongattua aiemmin, ja kyselynkin laitoin - tavaraa on hyvin varastossa, myös moottoreita ja nopareita

qaw kirjoitti: Jaa miksei taipuisi korittomaksi? Ainoa mikä puuttuu on kylkipaneelit, niitä ei kauaa lexan-levystä veistele.

Tottahan tuokin, toivotaan kuitenkin että säännöt sallii sellaisenaan kuten tuolla sääntöketjussa oli jo aistittavissa.

[quote="huhtip"]
Itse olen myös kopattomia vastaan koska eivät juurikaan oikeaa autoa muistuta mutta en kieltäisi näin nopeasti.
[/quote]

Kopan lisääminen näihin "ufoihin" ei ole ongelma, jos vain ei lähdetä sille tielle että tuollaiset ovat kaiken kaikkiaan laittomia (eli että kopan laittaminen ...

[quote="Ere"]
[quote="Scrap"]
Lexan koppa päälle ja ajamaan. Ilman koria ei käy sääntöihin, koska ei muistuta 1:1 autoa käytännössä missään määrin.
[/quote]

Koskeeko tämä nyt kopattomia autoja esim. Moonbuggy/Beetlejuice? ::)
[/quote]

Kyllä - Scrap vastaili viestiini mitä ehdin jo editoidakin ...

Ei taida kuitenkaan korittomien määritykseen taipua (tai edes kiinteäkorisiin), joten helpoin lienee tosiaan (kuten sääntöketjussa joku mainitsikin) laittaa kiinni lexan kori, ei pitäisi sääntöjen kanssa olla sitten ongelmia.

EDIT: ajatuskatkoksen oikomista

Kysymys siis koski näitä ns. kiinteäkorisia (jotka eivät kuitenkaan mene suoraan kiinteäkorisiin sääntöjen puitteissa) - esim. enRoute Berg Nano Tracer (vaatinee siis kopan kuten alla jo ehdotettiinkin). Silloin ei sääntöjen puitteissa pitäisi olla huomautettavaa?

Muokkailin ja mulkkailin pikkasen taas aikani kuluks ja muiten riesaksi.
kun alkoi mennä osa jutuista niin OT linjalle


Hienon näköinen peli - mitenkäs kisalaillisuus, meneekö PM:ssä 2.2 sääntöjen puitteissa (olettaisin näin)?