Sivu 1/1

Tervakosken Sisäratahanke

Lähetetty: Ti 05.05.2015 12:38
Kirjoittaja Moti
Tervehdys

Elikäs Tervakoskelle (posti nro 12400) on ensi syksyllä tarkoitus avata sisäcrossirata 1.9 ja nyt kartoitamme myös muitakin harrastajia ( Drifting, Crawling) joista kenties löytyisi sitoutuvia kuskeja hallin käyttäjiksi.  

Hallitilaa on varsin mukavasti eli karkeasti +600m2. Halliin tullaan eroittamaan huoltotila ja ratatila erikseen, mutta varsinkin drifting ja crawling (scale tai kiipeilypuoli) on vielä helposti sijoitettavissa mikäli käyttäjiä vaan löytyisi tarpeeksi.  

Halliin liittyen tuolla RC10 puolella on oma topickinsa, joka tulee olemaan päätiedoituskanava, mutta toki vastaan tässäkin ketjussa tietojeni pohjalta kysymyksiin.
http://rc10.fi/https://www.rc-offi.net/ ... ic.php?t=1

Alkukesän potkimme koneistoa hallituksen kesken ja kun aletaan hallin rakennetta ja layouttia pohtia niin silloin toki olisi hyvä jos kiinnostusta löytyy niin osaisimme siihen varautua tilan merkeissä.

Joten mikäli vain asia kiinnostaa niin kysykää toki niin vastaillaan.

-Timo Virtanen

Re: Tervakosken Sisäratahanke

Lähetetty: To 07.05.2015 13:02
Kirjoittaja halme
Ajatushan on kokonaisvaltaisesti tarkasteltuna ihan kannattamisen arvoinen ja idea hyvä, etenkin kun itse asuu aika lähellä. ;) Tässä vähän jotain omia mietteitäni aiheesta..

Harrastajamäärät: Aika marginaalin marginaalissa on tässä maassa tämä RC-scale offroad ja crawling harrastus, olisiko kolmisenkymmentä aktiivista koko maassa? Kuukausimaksun sijaan ehdottaisin myös kertamaksumahdollisuutta, etenkin jos scaleoffroad ja crawlingpuoli on monipuolinen ja tarjoaisi mahdollisuuden pitää sisäkisat talvella. Scalet kulkee kyllä kinoksessakin tai sen päällä, crawlereiden talviajo-ominaisuuksista minulla ei ole kokemusta. Tälläinen hallihanke tosiaan ensisijaisesti palvelee heitä kenen kalusto on tasamaalla kulkevaksi tehty.

Ajopaikka/rata: Model Expossa meillä oli aika jyrkät elementit käytössämme ja ainakin scale offroadia ajatellen ajamista niissä oli aika vähän. Näytösluontoisesti toki muutaman kiven päälle pääsi ja rinnettä varovasti ylös tai alas. Oma kalustoni ei tietenkään ole nyt se paras esimerkki tähän ja kyllä joillakin scaleillakin pääsi paikoitellen hyvin etenemään. Ajatukseni tässä on ehkä se että jos alusta on scale-autolle sopiva niin crawlerille se on tylsä ja mikä on crawlerille mielenkiintoinen on jo scale-autolle täysi mahdottomuus. Korjatkaa jos olen väärässä :)

Varmaan aika näyttävänkin tuollaisesta radasta saisi mikä osaltaan houkuttelisi harrastajia lajin pariin, jossain olen nähnyt kun on "yhdistetty" esim. drftingrata ja crawlermaasto niin että driftingradan keskellä on kiviä ja sieltä sitten siltoja radan yli. Tuskin mitään pienosmallimaailmaa kannattaa kuitenkaan ruveta askartelemaan.


Itsehän suhtaudun tosiaan ihan positiivisesti tälläiseen hankkeeseen, scale/crawlingradan tulisi vain olla aika laaja kokonaisuus jotta mielenkiinto säilyy ajella koko talvi. Mutta kivahan se tälläinen toki olisi!


Tässä pari videota maailmalta, nopeasti guuglailin, myös tälläisen radan ongelmat scalen kannalta tulevat aika pian esille näissä:

https://www.youtube.com/watch?v=E-7NGOCIEik

https://www.youtube.com/watch?v=vynvmHeiLdI

Re: Tervakosken Sisäratahanke

Lähetetty: To 07.05.2015 23:14
Kirjoittaja Moti
Luonnollisestihan radalle tulee muitakin tapoja "maksaa" ajosta kuin vain kuukausimaksu. Joten en itse näkisi sitä isoimpana esteenä sisä scale tai crawling ajeluille.

Olemme myös pohtineet hallin "vuokraamista" tapahtumiin eli esimerkiksi crawling viikonloppu ei olisi poissuljettu. Eli kisat pystyyn ja hallista kulma "lainaan". Näitä täytyy vaan pyörittää jotta paras ratkaisu löytyy.

Mutta mitä rataan tulee niin se mitä yhdistyksenä voidaan tarjota on tila ainoastaan. Eli rata olisi sitten joko rakennettava mistä sattuu tai sitten puhtaasti harrastajien kontolla. Jälleen kerran niin jos asiaa vain pyörittää niin voi sieltä jotain järkevää ajatustakin syntyä.

Ja mitä rataan tulee niin tulipa mieleen, että onko kukaan kokeillut tehdä scalepuolen autoille sopivan maaston tekemistä esim. Autohifipuolelta tutulla menetelmällä eli levitetään markan paksu fleecekangas ja asetellaan muotoon (esim kanaverkon päälle) jonka jälkeen sivellään kangas hartsilla kosteaksi. Hartsin pitäisi kovettaa fleece jopa niin kovaksi että voisi hyvin kestää scaleilun sen päällä..

Tässä kohtaa harrastajilta toivitaan tosiaan mielipiteitä jos jotakin tulee mieleen. Vastaillaan ja pohditaan tarkemmin tarpeen tullen.

-timo

Re: Tervakosken Sisäratahanke

Lähetetty: To 07.05.2015 23:44
Kirjoittaja LaaLaa
ModelExpo messuillakin käytössä olleissa matalissa esteissä on hartisilla kovetettua suodatinkangasta (maan alle laitettavaa). Hieman se meinaa joustaa jos rajusti ajetaan, mutta ihan hyvä vaihtoehto ratojen tekoon. Olemme LRCC:ssa tehneet useamman vuoden erilaisia kokeiluja crawling rataelementtien kanssa, ja ehdottomasti helpoimmalta ja parhaimmalta tuntuu uretaanivaahdolla liimattu styroksi, joka pinnoitetaan saneerauslaastilla. Styroksia leikataan ensin raakamuotoon kuumalangalla, sahalla, murtamalla jne. ja loppumuotoilu tehdään kuumailmapuhaltimella. Kaikki ratamme on tehty n.1,2x2,4m vanerilevyjen päälle, jolloin näiden elementtien paikkaa ja asentoa voidaan vaihdella suht vapaasti.

Meillä on tosiaankin Lahdessa olemassa oleva sisärata crawlereille, ainakin toistaiseksi. Olemme pitäneet 10e/päivä/kuski hintaa ja viime talvena taisi käydä vain kisapäivänä LRCC:n ulkopuolisia kuljettajia. Emme juurikaan ole hommaa mainostaneet, mutta melko vähäistä on kiinnostus ollut. Toki crawling kuskejakin on melko rajallinen määrä Suomessa.

Tällä kokemuksella uskaltaisinkin melkein suositella scale ratojen tekemistä. Siihen voisi löytyä enemmän käyttäjiä talviaikaan. Scaleilla tietty voi ajella lumessakin, mutta itseäni kyllä kiinnostaisi tulla jokunen kerta talvessa safaroimaan Tervakosken halliin, jos ratoja vaan on enemmän kuin 15min ajeluun.

Re: Tervakosken Sisäratahanke

Lähetetty: Pe 08.05.2015 16:17
Kirjoittaja Tomy
Suomessa on 30-40 enemmän tai vähemmän aktiivista scale/crawling-harrastajaa. Heistä kenties puolet asuu järkevän etäisyyden päässä Tervakoskelta. Jos taas heistä puolet innostuisi käymään kerran tai kaksi kuukaudessa ajamassa sisäradalla, tulisi radalle kävijöitä 10-20 kuukaudessa. Veikkaan että tämä on aika realistinen, mahdollisesti hiukan optimistiseen suuntaan kallellaan oleva skenaario.