RC-offi.net

Kellään kokemusta?
Kennojen ominaisjännite 3,3v. Kolmella kennolla saisi siis varsin mainion akun rc-käyttöön. Ainoana ongelmana näen tällä hetkellä tuon kennojen muodon. Kovin on vaikea sovittaa 3 kennoa mihinkään nätisti. Isot pojat kertoo että rääkkäävät noita 2300mah kennoja jopa 6 MINUUTIN LATAUSAJOILLA, eikä ole vaaraa kennojen räjähtämisestä tms kuten lipojen kanssa. Nämä LiFe kennot tulevat varmasti yleistymään kunhan tulee normaalimman muotoista pakettia tarjolle. Bantamilta löytyy latureja jotka tulee LiFe kennoja.

esim:
http://www.verticalhobby.com/kauppa/ind ... Path=51_50
http://lennokit.net/showthread.php?t=31226

Oon itte miettiny kans noita akkuja hustleriin etuakselin päälle. Parissa superissa nähnytkin.
Tos on rcp:n myynnissä superin akku http://rcpcrawlers.com/home.php?cat=3 .
Miinus justiin se, et täytys ostaa oma laturi näille.

Onko nää akut lipoja uudempia rc-käytössä? Luulin et nää on vanhempia, mutta ei koskaan niin yleistyneitä kun lipot.

Uudempaa akkutekniikkaa. On kuulemma tulossa paljon muitakin akku systeemeitä.
Kans harkinnut noita mutta olis saanut olla vaikka 4000 - 5000mAh kennoja.

saahan niistä rinnan kytkennällä 4600mah ;)

Divi kirjoitti: saahan niistä rinnan kytkennällä 4600mah ;)

Saa tietysti. Mutta jos haluais vaikka korvata 3 kennon 6000mAh lipon niin joutus laittaa kolmet rinnan. = 6900mAh
Kolme liFe kennoa ei riitä sarjassa joten joutus 4 laittaa.

6900mAh paketti: 4 sarjassa * 3 rinnan = 12kennoa.
4600mAh paketti: 4 sarjassa * 2 rinnan = 8 kennoa.

Lueskelin pari juttua noista ja ei kuulemma kannata hakkia kuin silloin jos haluaa akut saada nopeesti vaikka tauolla täyteen.
Energia tiheys huonompi kuin lipoissa joten paketti selkeesti painavempi vastaavaan lipoon verrattuna.

Kyllähän 2,3k ajaa aika pitkään ainakin harjallisella. Uskoisin ajan olevan harjattomilla 15 - 45min riippuen kaasun käytöstä.
Pitää vaan laturia aina mukana ja autoa lähellä, niin akkujen loputtua saa ne ladattua nopeasti täyteen.

X tehoinen harjaton vie vähemmän virtaa X tehoiseen harjalliseen nähden paremman hyötysuhteen takia. Mutta asiaan, itseäni kiinnostais laittaa tuollaiset akun pikkuassoon mutta eipä noita nykyisen kokoisia kennoja saa edes kahta sopimaan tekemättä purkkaviritelmiä tai lisätilaa, saati sitten sitä tarvittavaa 3 kennoa. ;)