RC-offi.net

Noniin elikkäs tuli taas parin vuoden jälkeen innostus rakentaa scale auto, minulla oli aijemmin honcho mutta tuli se hetken mielijohteesta myytyä.

Autoon saapui loput osat tänään postissa ja sen sainkin jo ajettavaan kuntoon.
 
Auto siis Axial SCX10 wrangler rubicon kit -alustainen cherokeen korilla. Renkaina RC4WD Dirt Grabberit ja sähköinä Robitronicin speedstar 2 sekä crawler 55t. Servona tällähetkellä savöx.
 
(korista ei oikeasti paista päivä läpi, salama vaan vaikutti asiaan)

Autoon tulossa toisenlainen etupuskuri varmaan jossain vaiheessa, siksi on alkuperäistä puskuria jäljellä korissa viellä edessä.

Seuraavaksi eteen ajovalot ja sisälokareitten tekoa.. ->

Hyvältä tuo näyttää, mä ainakin tykkään tuosta korista, sisustaa ehkä vähän kaipaisi. Ja noilla renkailla voisi olla jopa vähän matalampikin. Kerropa sitten kuinka nuo renkaat toimii.

Ompa nätti Cherokee, kokeiles laskea koria alemmas tai lyhentää iskareita tms että laskeutus silleen että renkaat on melkein kaarissa.

^^Täytyy koittaa laskea. Tässä tältäpäivältä pakollinen maasto testilenkki kuva. Tuo rengaskuvio menee kyllä aika nopeesti tukkoon jolloin varsinkin pehmeämmissä mäissä ei mene mihinkään.

foursquare kirjoitti: Tuo rengaskuvio menee kyllä aika nopeesti tukkoon jolloin varsinkin pehmeämmissä mäissä ei mene mihinkään.

Samanlaisia kokemuksia tästä renkaasta, ei kai sitä oikein maastoajoon ole suunniteltukaan. Rengas taitaa olla myös turhan jämäkkä näin kevyelle autolle. Muuten ihan siisti Cherokee ja tuon kopan saa varmasti paremmin istumaan. Puskureiden seutu myös kaipaisi jotain toista väriä seurakseen mutta jälkikäteenhän se on helppo olla viisas. Hyvä sähköteippi on pysynyt mulla lexanissa paikallaan yllättävänkin pitkiä aikoja kun huolellisesti putsaa ja kiinnittää. Jottei menisi pelkäksi arvosteluksi niin paljon hyvääkin tuossa kopassa on, ikkunantiivisteet ja muut pienet yksityiskohdat tuovat tähän paljon scalerealismia. Hieno homma!

Tuo korin laskeminen ei toistaiseksi ainakaan onnistu kun autossa on hivenen liian pitkä akseliväli tuohon koriin, ja pyörät ottaisi muuten miltei heti kiinni pyöränkaarien kulma kohtiin ja ei olisi joustoja ollenkaan. Ilmeisesti vaikkapa Dingossa olisi sopiva, onkohan siinä ne linkkitangot lyhyempiä, voisi sellaiset vaihtaa sitten tähänkin?.  

Mutta mutta... Tänään tehty vähän sähkötöitä ja pari tarraakin laitettu.

Dingossa taitaa olla liian lyhyt akseliväli. mutta nuo linkkitangot on helppo tehdä uudet itse, esimerkiksi traxxasin linkinpäät ja m4 kierretanko, johon putki päälle.

Ainakin   minulla on akseliväli säädetty 295mm ja käy just ainakin omaan Cherokeehen.

Linkit lyhennetty By Dremel 8) . Samalla syntyivät myös sisälokarit.

Tässä kori nyt lopullisessa korkeudessaan mihin sen jätän. Helmat ottavat kiinni astinlautoihin ja kumminkin mahtuu täydet joustot viellä nipin napin. Tuli käytyä vähän metsäpolkua safaroimassa.

Komea on auto, mutta itse tekisin erilaiset sliderit, koska en pidä nuista slidereista ja jos kikkailee jossakin varvukossa niin ikävästi aina tarttuu sinne väliin ne, tai sopiva oksa/pieni kanto.
Niin jostakin metallista tekisi sellaiset tukevammat ja reiättömät sliderit. Paljon kivempaa ja helpompaa ajaa metässä sellasilla.

Ihan hyvän näköinen noilla pienemmllä pyörillä. Virkistävää vaihtelua ainaisista monstereista.

Minusta nuo axialin slaiderit toimii ihan yllättävän hyvin. Ainakin omassa Dingossa ne ovat olleet positiivinen yllätys.
Pisteiden takia yritän jossain välissä ehtiä tehdä metalliset.

Mulla on kolmessa autossa tällaset http://store.rc4wd.com/Tough-Armor-Side ... _1077.html


IMO toimii kyl todella hyvin. Noiden kanssa voi tehdä vaikka "kennet" eli laittaa nippareilla jotain luikasta muovia tonne reikien väliin.


Itellä on noiden päällä alumiinipalat missä on tarranauhaa mihin tulee akku toiselle puolelle ja sähköt toiselle puolelle kiinni.

Tänään olin vähän lumi safaria ajamassa
Täytyy tohon koriin vetästä kyllä valkoinen taustamaali viellä jossain vaiheessa, kuultaa vähän liian helposti läpi näissä kuvissa aina.

Omassa vastaavassa kopassa (vihreä) on musta maali sisällä viimeisenä. Jos haluat värin tummenevan, maalaa mustaksi ja valkoisella taas päinvastoin koska esim. tuosta sinisestä kuultaa läpi aika reilusti.

Mikä ihme siinä on kun nuo altsikat näyttää niin hyviltä mun silmiin? No saapahan omat kun tekee pisnikset loppuun halmelujahin kanssa.

Scrap kirjoitti: Mikä ihme siinä on kun nuo altsikat näyttää niin hyviltä mun silmiin? No saapahan omat kun tekee pisnikset loppuun halmelujahin kanssa.

Iteki tykkään ku ne on nii aidon näköset, tollaset tuntuu olevan aika suositut iha oikeessaki 1:1 koossa.

En niitä omaan 1/1 lanikkaan laittaisi (BFG Mud Terrain KM2), mutta näkeehän noita. Kyllä niilla maastossakin pääsee, mutta pehmeessä menee tukkoon, kuten olet huomannut.

Aavemaisen näköinen kun kuultaa läpi.. Hauska efekti! Harkitse josko maalaisit ulkopuolelle sen uuden maalikerroksen, puhdas lexanpinta on ainakin omaan silmään usein liiankin kiiltävää ja tälläiseen mattapinta voisi sopia. Entistä hienompi on tämä scaleauto, etenkin nyt kun olet vähän trimmaillut tuota koppaa!

Oma eteneminen kyllä parani merkittävästi kun alle vaihtoi oikeat renkaat ja sen myötä Scrapille saadaankin täältä hieno kierros näitä ulkonäöllisesti erinomaisia mutta ominaisuuksiltaan keskinkertaisia (?) scaledonitseja!

Nyt on uusi koko korin levyinen etupuskuri ja vähän winchiii. :) Pääsee kiipelistä pois.. Myös kone päivittyi Lathe 35.