RC-offi.net

Ajattelin tälläsen laittaa esille jos vaikka jotakuta sattuu kiinnostamaan.

Eli tilailin ebay:n kautta tuollasen Bosch:n PBD40 pylväsporakoneen. Hinta jäi rahteineen vähän vajaan satasen halvemmaksi kuin suomessa.

Kone itsessään on varsin jykevää tekoa ja viismeistellyn tuntuinen ja näköinen. Oma koneeni tuli briteistä ja oli varustettu brittien pistokkeella mutta muuten oli kylläkin ihan 240v moottorilla. Tulpan vaihdoin tietysty euromalliseen.

Samaan aikaan tilasin saksasta Proxxonin valmistaman ristisyöttöpöydän. Kyseinen pöytä on tarkoitettu proxxonin pienois jyrsimeen mutta mielestäni se oli varsin sopivan kokoinen tässä harrastuksessa käytettäväksi. Se on kevyt mutta samalla tukeva ja laadullisesti hyvä. Proxxonin pöytä ei sovi boschin tason uriin ja tämän ratkaisin hakemalla bauhaussista 150x190x21mm vanerinpalan johon porasin 2kpl 8mm reikiä. Vaneri kiinnitetään boschiin laitamalla 8mm pultit levystä läpi ja pultin kanta jää boschin pöydän uriin ja vanerin päälle tulee siipimutterit joilla levy kiristetään kohdilleen. Proxxonin pöytä on kiinnitetty vaneriin 4:llä 4mm puuruuvilla.

Kuvat kertokoon tarkemmin. Pikaisilla porailu kokeiluilla olen enemmän kuin tyytyväinen ostokseen. ja suosittelen konetta jos etsii pylväskonetta pöydälle. Tämä hakkaa halvat kiinan koneen 500-0.

"konepajan" toisena laitteena esiteltäköön nyt sitten työ ikuisuus projekti eli cnc-jyrsin. Tarina on pitkä ja tuskanen mutta lyhykäisyydessään seuraava: Amiksesta pelastettu kaatopaikka kuormasta tuollanen jyrsimen runko, siihen rakennettu ohjaus yms uudestaan, projekti on kestänyt noin 7 vuotta.

Itse konehan näyttää seuraavalta.


Työstöalaa on noin 450x450x50mm

Nyt ollaan siinä pisteessä että sillä voi jo jotain jyrsiäkkin. Ja tänään otin ekat kunnolliset testit.

Tuollasia paloja piirtelin tuossa ja noista olis tarkoitus tulla SCX10 runkoon sopivat auran kiinnikkeet.


Hetken päästä se näytti tältä:


Sitten tehtiin toinen johon tuli vahingossa reikä väärään paikkaa.


Sitten kiinnitys itse auralevylle.


Ja miltä sen suunnilleen pitäisi näyttää.


Isommasta kappaleesta puuttuu servon aukko kun Demo versiossa loppuu koodissa rivit kesken niin se jäi työstämättä. Tehdään pylväskoneella käsin.   Kuvia ja juttua tuon sovittamisesta "honkkeliin" tulee kunhan kerkiän tuota sovittelemaan paikoilleen ja tekemään auralevyn ja sen kiinnityksen.

Onko tuo valkoinen materiaali Pomia?

Siistiä jälkeä olen itse saanut aikaiseksi alumiiniin tarkoitetulla terävällä 2-leikkuisella terällä. 3mm terällä voit ajaa esimerkiksi 15000-20000rpm ja 800mm-1000mm/min vaikkapa 1mm vedoilla kerrallaan. Kuvista päätellen sinulla jää  aihioon nukkaa. Jos sitä jää myös irtileikattuun kappaleeseen, kokeile aja konetta vastakkaiseen suuntaan.

ööh olikohan tuo polyteenia vai mitä lie, etolan jämälaarista nappasin mukaan kun ei pomia ollut. Tuo on huokosempaa ja pehmeempää kun pom kuulemma.

Ei ole 2 leikkuinen terä, 3mm 1-leikuinen nimenomaan muoville tarkoitettu terä. Tuossa on viellä syöttönopeudet ja muut hakusessa kun vasta opetellaan.

Aika vähän jää kappaleeseen itseensä nukkaa, jotain pidempiä "lankoja" jää roikkumaan välillä.

Okei. Noihin pehmeisiin muoveihin voi olla liki mahdotonta saada hyvää jälkeä. Polykarbonaatti on edullinen ja hyvä materiaali prototyyppeihin. Sitä on helppo työstää.

Mittatarkkuus on todella hyvä ja tuo pieni nukka ei nyt oikeastaan haittaa kun se lähtee mattoveitsellä pyyhkimällä. Tuon palikan tuota valkoista otin kun piti joku koepala löytää ja tuo oli ainoa vähän paksumpi.

Jossain kohtaa tarkoitus hakea vähän eri muoveja kokeiluun ja sitten pitäisi alumiinia kokeilla kanssa jossain vaiheessa.

Laitetaan tännekkin viellä kuva mitä noista kappaleista suunnilleen pitäis tulla.

Piirtelin tuossa muutamia hyvin yksinkertaisia osia lähinnä SCX10 runkoon. Olisi lähiaikoina tarkoitus koe jyrsiä noita ja sovitella että tuliko noista mitään.

pari kuvaa piirtelyistä.


Kyseinen osa siis CMS palikka runkoon, vihreät neliöt jyrsitään rungon sisäosan paksuuteen. Koko palikka on suunniteltu ihan vapaalla visiolla joten toimivuus kai todetaan kun saadaan kokeiltua paikoilleen. Materiaalina ajateltu POM paksuutena 10mm.


Tuossa sitten pystymallinen   CMS kiinnike. Tämä malli apinoitu etäisesti Bluemonkey RC tuotoksesta. En vaan toistaiseksi omista 1mm terää joten noiden runkoaisojen syvennysten teko ei viellä onnistu. tähän materiaaliksi mietitty 10mm POM.


SCX10 iskari kiinnitykseen droopkit palikka. Materiaali 3mm alulevy.


Vino Drooppi palikka. Sama 3mm alulevy.

Näitä ei siis ole viellä koejyrsitty joten sopivuudesta ei mitään takeita. Laittelen tietoa sopivuudesta ja kuvia kun saan nuo kokeiltua.

Saa vapaasti kertoa mielipiteitä ja ideoita.

Pystymallisessa CMS palikassa siirtäisin servon paikkaa alemmas. Lisäksi nuo pikkulipareet rungon alapuolella aika turhat, koska eivät mitään kestä kuitenkaan. Tuota yläpuolta voisi tietenkin muotoilla vähän, jotta ei olisi ihan noin iso ulkomitoiltaan. Enemmän tilaa muulle rojulle.

Siinä ja siinä että kannattaako kauhean paljon alemmas siirtää kun on 5mm materiaalia tuossa reunassa. Tuohan näyttää isolta ja kömpelöltä tuossa suuressa kuvassa. Yläpuolelle tosiaan voisi jotain pyöristyksiä tms miettiä.

Saa myös antaa ideoita ja toiveita kappaleista joille olisi tarvis. Ihan mielelläni piirtelen ja kokeilen. tämä kun on itselle ihan uutta ja ihmeellistä.

Mukavia palikoita. POMista jyrsittynä toimii varmasti.

Tässä muutamia kantapään kautta opittuja asioita.

Muoviin poratessa, jää terään helposti muovilastua, joka muutaman reiän jälkeen kerääntyy ja sulaa terään kovaksi möykyksi. Tämän jälkeen työstöjälki on huonoa. Lastut saat käteväst paineilmalla puhallettua pois aina porauksen jälkeen.

Jos itsellesi teet ei tietenkään ole nopeudella hirveästi väliä, mutta jos työstät enemmänkin, kannattaa, jos mahdollista, välttää 1mm terän käyttöä. Se on aika herkkä katkeamaan ja joudut pitämään työstönopeuden pienenä. 2mm terällä voit todennäköisestä päästellä 800-1000mm/min karan pyöriessä 20000-25000rpm.

Miten kiinnität kappaleet jyrsimeen? Itse suosin varsinaisen pöydän päällä lastulevyä, johon kiinnitän kappaleet aina kun mahdollista 3mm yleisruuveilla kiinni. Näin voin leikata materiaalista läpi vahingoittamatta pöytää, jolloin kappaleisin jää vähemmän viimeisteltävää.

Alumiinin kanssa Sinoli on hyvä leikkuuneste. Voi annostella sitä vaikkapa lääkeruiskun avulla.

Tähän mennessä tullu käytettyä koko työstön ajan imuria ja ja maalisutia roskan poistamiseen terästä ja urasta, näin säilyy sekä pöytä että terä puhtaana niin ei pala kiinni mikään.

Toistaiseksi mennään noilla 3mm terillä, jotkin vähän isompia varmaan myös hakusessa jossakin kohtaa jotta vai tasoittaa isompaa alaa tms. Sinolia jooh oli tarkoitus alkaa ruikkimaan alumiinin päälle ja ruiskuja jo löytyykin kun pyysin emäntää niitä tuomaan toistä.

Tällä hetkellä kappaleet kiinnitän pöytään ihan wronic ruuveilla. Menee tuo taso tässä jossakin kohtaa vaihtoon ja käyttöön tulee alipaine pöytä kunhan vaan sellaisen saan työstettyä.

Jatketaas heti perään uuden päivityksen voimin. Tänään kävin tekemässä ekat testit jyrisä alumiinia. Testi kappaleena toimi tollanen 3-reikänen paracord narun karbiini haka tms. Otin googlesta kuvan ja piirsin hatusta vedetyillä mitoilla oman version.

Ensimmäinen testi onnistui ihan hyvin, mutta testin lopuksi ihmettelin palaa siivotessani että miksi reiät on soikeita.

Tein toisen testin ja muutin jyrsintä järjestystä. Reiät ensin ja sitten leikataan irti, edelleen reiät soikeita.

Ennen kolmatta testiä kokeilin piruuttani heilutella karaa ja se liikkuu 5mm edes takaisin vaikka olisi pitänyt olla paikoillaan kuin kivi. Löysin 2 löystynytta pulttia ja kiristin ne.

Kolmannella testi kerralla laskin hieman syöttö nopeutta ja ajoin edelleen samaa palikkaa. Tällä kertaa rei'istä tuli pyöreät ja kappale onnistui muutenkin.

Kaikkien 3 testin tulos 1. oikealla ja viimeisin vasen.


Viimeinen ja paras, tämä ajettiin siis 3mm 2-leikkuisella alumiini terällä syötöllä 400mm/min ja 0.5mm lastulla. Vähän poisteltu työstö purseita puukolla.

laitellaas tänne taas jotain mikä liippaa edes jotenkin aiheeseen.

Eli Jeepster tuossa joskus tuskaili kun Mad Force kardaanit hyppi paikoiltaan ja syyksi paljastui periksi antava etutukivarsi. Jenkeissä ovat kuulemma kehittäneet ratkaisun ongelmaan ja tehneet alumiinistä/teräksestä/hiilikuidusta vahvikkeet noihin tukivarsiin.

Ajattelin että kun kerta sellaisen oli jo joku tehnyt ja kuviakin netistä löytyi niin miksipä tuollaista ei saisi itsekkin jyrsittyä. No jyrsiminen itsessän ei ollut ihmeellinen homma mutta tuon suunnittelu j piirtäminen oikeilla mitoilla sitten olikin oma operaationsa.

Mutta sen enempää höpisemättä muutama kuva valmiista tuotteesta.

Jottei Konepaja ihan olisi kuoleman hiljaisuudessa niin tänään taas valmistui osia.

Tsätissä Rölli-nimimerkki tuumaili että tarvitsi Gmaden GS01 akseleihin iskari kiinnikkeet ja tarjouduin sellaiset tekemään kunhan saan mitat/mallin mihin tehdä.

Rölli lähetti postissa akselista pätkän ja mallikappaleen ja minä piirtelin sen cadilla puhtaaksi ja jyrsin. Lopputuloksena seuraavanlainen kappale.

Muovista ensin malli:


Sitten kun se istui hyvin niin ajettiin 4 sarja 3mm alumiinista:



Sitten Toisena työnä Jeepster nimimerkki kyseli että onnistuisiko jyrsiä Ankkurin käämijä. No muutamat vakoilu kuvat netistä ja puoli tuntia cädillä ja toinen puolituntia jyrsimellä niin lopputulos oli seuraava:


Eipähän tarvitse käsissä pitää ankkuria kun pyörittää lankaa.

Tuli pitkästä aikaa jotain tehtyä omalla jyrsimellä ja ajattelin jakaa tässä jotain vinkkejä alumiinin työstöön ja reunaviisteen tekemiseen, kun huomasin, että olet niitä asioita täällä ääneen pohtinut.

Polkupyörän takavanteeseen oli tarpeen uusi muutama pinna. En mistään löytänyt hyvälaatuista pinna-avaintani ja pyöräliikkeestä ne oli loppu. Bilteman avaimet vain vahingoittavat pinnoja ja pyöristää niiden mutterit. Niinpä päätin tehdä uuden pinna-avaimen. Tein ekan kappaleen ns. merialumiiniin, joka on jotain 5000-sarjan alumiinia. Ei kovin kovaa, mutta ei ihan kuraa myöskään. Koneistettavuus harrastajavehkeillä on ok. Voi olla, että materiaali on pinna-avaimeksi liian pehmeää - aika sen näyttää.

1) 3mm alumiinilevy kiinnitetty lastulevyyn, joka vuorostaan on kiinnitetty jyrsimen pöytään. Näin jyrsimen pöytä ei vahingoitu, kun alumiinilevyn läpi jyrsitään.




2) Numeroiden jyrsintä käynnissä 1mm terällä. Hidasta, mutta nyt ei haittaa, kun omaksi ilokseni jyrsin. Käytin runsaasti Sinolia tehdäkseni pienen terän työn mahdollisimman helpoksi.




3) Numerot valmiina.




4) Vaihdoin koneeseen 2mm terän, jotta jyrsiminen nopeutuisi ja seuraavaksi jyrsin kolme 3.5mm reikää, jotta voin kiinnittää kappaleen alustaan irtileikkausta varten.




5) Nyt oli vuorossa kappaleen irti jyrsintä. Tein tämän kahdessa vaiheessa. Ensimmäisessä vaiheessa käytin edelleen 2mm terää, mutta kerroin työstöratoja laskevalle ohjelmalle terän olevan 2.5mm halkaisijaltaan. Näin kappale tulee jyrsityksi hiukan suuremmaksi, kuin mihin lopulta on tarkoitus. Tämän vaiheen jyrsin 1mm vedoilla kerrallaan. Seuraavassa vaiheessa ajoin ulkoreunoja myöten edelleen 2mm terällä ja nyt ohjelmakin tiesi terän olevan 2mm. Tämän vedon tein koko syvyydeltä kerralla, tarkoituksena aikaansaada ulkoreunaan mahdollisimman siisti pinta. Poistettavaa materiaali oli siis viimeistelyvaiheessa vain 0.25mm. Lopputulos on mielestäni hyvä. Kuvat näyttävät kappaleen sellaisenaan kuin se jyrsimestä tuli, ilman mitään viimeistelyjä.








6) Mittatarkkuuskin on harrastelijavehkeeksi hyvä. Heittoa 0.05-0.08 mm.




7) Päätin vielä hifistellä ja jyrsiä reunoihin V-viisteen. Ensiksi jyrsin lastulevyyn kolon kappaletta varten. Tällä tavoin saan tarkasti kohdistettua kappaleen uudelleen irrottamisen jälkeen. Tämän jälkeen käytin pientä Proxxonin valmistamaa edullista V-terää viisteen tekemiseen. Terä maksaa alle 5e, joten ihan parasta jälkeä tällä ei saa. Muoviin ja puuhun käytän laadukasta ja isokokoista V-terää, mutta sitä en viitsi alumiiniin tylsyttää.

V-terällä ei kannata ajaa suoraan kappaleen ulkoreunan päältä, vaan hiukan kappaleen ulkopuolelta. Itse piirsin työstöratoja laskevaa ohjelmaa varten ääriviivan, joka kulkee 0.5mm kappaleen ulkopuolella ja annoin terän kulkea tämän viivan päällä. Loppullinen jyrsintäsyvyys oli 1mm, jonka ajoin 0.5mm siivuissa.








8 Pinna-avain on liki valmis. Jälleen kuva näyttää kappaleen suoraan jyrsimestä napattuna.




9) Viimeistelin vielä käsin kiinnitysreikien reunat yksileikkuisella senkkausterällä. Uppokantaiset kiinnitysruuvit olivat hiukan ruhjonneet reikien reunoja tehden niistä epäsiistit. Yksileikkuinen terä tekee äärimmäisen siistin jäljen muoviin ja alumiiniin.




10) Avain on valmis.

On hienoa jälkeä ja kyllähän tuosta joo saa idean siitä miten tuo viiste kannattaa tehdä. pitää joskus itsekkin uskaltautua kokeilemaan tuota millin terää jossain kirjoutuksissa tai numeroinneissa.


Tänään juuri oli kolahtanut postiluukusta noita kyoceran 1-teräisiä oikeasti muoville tarkoitettuja teriä. Toimivat kuulemma alumiiniin kun ajaa sopivan ohutta lastua ja maltillisilla nopeuksilla.

Tulipahan tänään taas vähän puuhasteltua.

Joku aika sitten piirtelin Rc4wd kuvien pohjalta tuollaisia fairleadeja puskuriin. Ajattelin tänään sitten kokeilla jyrsiä tuollaisen.


Tuossa siis jyrsitty juuri irti, ei suinkaan pieleen menneenä vaikka se siltä näytääkin.


Tuossa valmis raakile. Seuraavalla kerralla pitää kokeilla ajaa tuohon noita reunapyöristyksiä. Jätin nyt tekemättä koska en omista 3mm terille sopivaa collettia.

Viimeistely tuossa on aika karu kun ei oikein askartelu veitsellä saa siistittyä. mutta kunhan saa reunat pyöristettyä niin varmaan jälki vähän siistimpää.

Testasin huvikseni mustaan POM-muoviin tuollaisen vinssikidan tekemistä. Onnistui ihan semikivasti. Hyödynsin Proxxonin pientä reunajyrsintä ja voin testin perusteella suositella sitä reunojen muotoiluun, jossa tarvitaan hyvin pientä sädettä. Eikä maksa paljoa, muistaakseni 4.80e Poratuulen verkkokaupassa. Tosin alumiiniin ei varmaan onnistu yhtä hyvin. Muovissakin tärisee ikävästi päädyissä, kun joutuu ajamaan kolmelta syrjältä yhtä aikaa.

Tomy näemmä kerkesikin jo kokeilemaan mutta eipä tuo mitään.

Tänään jatkettiin harjoituksia uusilla ideoilla ja terillä.

Ensitöikseni ajelin bauhaussiin koska siellä on proxonin kamaa hyllyssä.


Bauhaussista siis tarttui matkaan kuvan mukaisia teriä. keskimmäistä menin hakemaan mutta nuo kaksi otin vähän niinkun kokeiluun. toinen dremelin ja toinen proxxonin.


Sitten lähdettiin yrittämään.


Vähän täytyy ottaa vähemmän. tuli vähän ronskit upotukset...

Muutamia koe vedoksia myöhemmin homma alkoi näyttämään siltä että tästä viellä tuleekin jotain.


Ja sitten kun valmista tuotetta vähän siistii niin se näyttää seuraavalta.


Tällästä tänään.

En tiedä moniko tällä foorumilla mahtaa olla kiinnostunut näistä mun turauksista mutta ajattelin niitä tänne jakaa ihan vaan jakamisen ilosta.

virheistä oppii ja kokemus karttuu, osu ja uppos tässä kohtaa.