RC-offi.net

Rengas asiat 2.2s on hakusessa. Mitkä renkaat olisivat sopivat. Kyseeseen tulee kaiketi Roverit tai Bossit. Kummat olisivat sopivampia yleisrenkaaksi? Näistä kahdesta on ollut keskustelua. Entä foamit? Mikä olisi järkevin hankinta paikka, mielelään suomesta.

Molemmat vaihtoehdot ovat ihan hyvät. Bossit pitävät sopivasti leikattuna puhtailla kallioilla aavistuksen paremmin, mutta tukkoontuvat helpommin, jos yhtään on multaa yms. Yleis renkaana rover on mielestäni järkevin. Puhtaasti kisakäyttöön ja puhtaalle kalliolle boss on ehkä parempi.

paras vaihtoehto kisakäyttöön on kavennetut renkaat, skinny roverit tai voodoot ;)

Onko tällä kavennetuilla renkailla haettu kilpailuissa portteihin lisä tilaa, vai onko muitakin syitä? Onko nämä renkaat kavennettu itse?
Minkä levyset nämä kavennetut Roverit on? Onko saatavana Rovereita suomesta?
Vastaan itselleni. Hobbylinnasta löytyi. Onko nuo ne oikeat? Entäs vanteet noille Roverelle?

Kavennetut renkaat on kaikki itse tehtyjä. Skinny roverissa käytetään tuota 1.9 roveria eli n. 25mm leveä. normi 2.2 on n.45mm leveä
Kapealla renkaalla on parempi pito, mahtuu kääntymään paremmin ja tosiaankin hieman kapeammaksi voi auton säätää. Ja ne on huomattavasti kevyemmät.

Hobbylinnassa ei näkynyt olevan kuin 1.9 ja 2.2pinkkiä. 2.2valkoinen on se hyvä yleisrengas.

Mulla olisi uusia 2.2valkoisia hyllyssä ja niihin 2-osaisia huippufoumeja. Pystyn tekemään myös kapeat renkaat jos kiinnostaa   ;)

LaaLaa kirjoitti: .

Mulla olisi uusia 2.2valkoisia hyllyssä ja niihin 2-osaisia huippufoumeja. Pystyn tekemään myös kapeat renkaat jos kiinnostaa   ;)

Pistän korvan taakse. :)

2.2 sportmanin Suomen mestaruus voitettiin rovereilla ja ellen ihan väärin muista niin vakio foumeilla   :o
Wompatti korjatkoon jos olin väärässä foumien suhteen.

Oikein! Roverien vakio foamit oli kiinni koko kauden. Sedonissa joilla ajoin viime kauden oli axialin original foamit.

Pelimies on pelimies!

LaaLaa kirjoitti: Kavennetut renkaat on kaikki itse tehtyjä. Skinny roverissa käytetään tuota 1.9 roveria eli n. 25mm leveä. normi 2.2 on n.45mm leveä
Kapealla renkaalla on parempi pito, mahtuu kääntymään paremmin ja tosiaankin hieman kapeammaksi voi auton säätää. Ja ne on huomattavasti kevyemmät.

Onko se niin, että 2.2 Sportsman luokassa käytetään myös 1.9 vanteella olevaa ja siihen sopivaa rengasta?

Onko renkaissa joku merkintä, kun LaaLaa puhut valkoisista ja muun värisistä renkaista?

Kyllä sporassa eli 2.2s luokassa ajetaan vain 2.2 renkailla, pienemmilläkin saa jaa mutta ei pärjää.
Renkaissa on tosiaankin värikoodina pieni täplä ja värikoodi tarkoittaa aina eri kumiseosta.

LaaLaa. Kuinka kapeaksi noita Roverin 2.2 renkaita kavannetaan jos normaalin leveys on 45mm?

Taas ehkä huonosti selitetty, mutta 2.2 rovereita ei siis itseään ole kavennettu, vaan koko kavennetussa renkaassa on käytetty 1.9 roverin kuvio osa ja vain 2.2:n kyljet.

Katso tuolta minun SuDu Pro-Totype topikista kuvia

Kysyjäkin voi olla kykenemätön ymmärtää näitä asioita, kun olen vasta-alkaja. 1.9 ja 2.2 renkaissahan on eri kehä. Laitetaanko 1.9 renkaaseen joku jatkopala vai mikä on ratkaisu?

Lassen erikoisrenkaat on tehty pienistä 1.9 renkaista leikkaamalla ja liimaamalla. Vähän niin kuin kahdesta henkilöauton renkaasta leikkaisit palasia ja tekisit niistä yhden kuorma-auton renkaan.

Onko tuo yleistä, että 2.2s rekaat on yleensä kilpailioilla tuolleen paloista kasattuja kuin Lassella on? Vai onko se vain Lassen oma tapa?

[quote="savis"]
Onko tuo yleistä, että 2.2s rekaat on yleensä kilpailioilla tuolleen paloista kasattuja kuin Lassella on? Vai onko se vain Lassen oma tapa?
[/quote]

Ei toistaiseksi ole yleistä. Itse taidan olla macmanin kanssa suomessa ainoita, joilla on 2.2s autossa moiset renkaat. Mutta kenties parin vuoden päästä ei enään muuta olekkaan.

Zarizi Tech kirjoitti:

savis kirjoitti: Onko tuo yleistä, että 2.2s rekaat on yleensä kilpailioilla tuolleen paloista kasattuja kuin Lassella on? Vai onko se vain Lassen oma tapa?

Ei toistaiseksi ole yleistä. Itse taidan olla macmanin kanssa suomessa ainoita, joilla on 2.2s autossa moiset renkaat. Mutta kenties parin vuoden päästä ei enään muuta olekkaan.

Onko mahdollista sanoa kuinka paljon saa etua näillä renkailla ajamalla, onko huomattava vai vähäinen?
Vai meneekö Hifistelyksi?

[quote="savis"]
[quote="Zarizi Tech"]
[quote="savis"]
Onko tuo yleistä, että 2.2s rekaat on yleensä kilpailioilla tuolleen paloista kasattuja kuin Lassella on? Vai onko se vain Lassen oma tapa?
[/quote]

Ei toistaiseksi ole yleistä. Itse taidan olla macmanin kanssa suomessa ainoita, joilla on 2.2s autossa moiset renkaat. Mutta kenties parin vuoden päästä ei enään muuta olekkaan.
[/quote]

Onko mahdollista sanoa kuinka paljon saa etua näillä renkailla ajamalla, onko huomattava vai vähäinen?
Vai meneekö Hifistelyksi?
[/quote]

Tämä ei ainakaan omasta mielestäni mene enään "hifistelyksi". Mutta mielipiteitä on monia.

Zarizi Tech kirjoitti:

savis kirjoitti:

Zarizi Tech kirjoitti:

Ei toistaiseksi ole yleistä. Itse taidan olla macmanin kanssa suomessa ainoita, joilla on 2.2s autossa moiset renkaat. Mutta kenties parin vuoden päästä ei enään muuta olekkaan.

Onko mahdollista sanoa kuinka paljon saa etua näillä renkailla ajamalla, onko huomattava vai vähäinen?
Vai meneekö Hifistelyksi?

Tämä ei ainakaan omasta mielestäni mene enään "hifistelyksi". Mutta mielipiteitä on monia.

Suomessa on sitte hyvin tasainen porukka kilpilmassa?
Kiinnostaisi tietää kilpailiko wompatti ihan vakio Rovereilla, voittaessaan Suomen mestaruuden?

[quote="savis"]
Suomessa on sitte hyvin tasainen porukka kilpilmassa?
Kiinnostaisi tietää kilpailiko wompatti ihan vakio Rovereilla, voittaessaan Suomen mestaruuden?
[/quote]

Vakio rovereilla ajoi kyllä. Ei se renkaista jää kiinni, jos on osaavat kädet  ;)